·美國Colonial管道運輸公司1號汽油運輸管線(xiàn)泄漏溢油事故追蹤
·美國Colonial管道運輸公司1號汽油運輸管線(xiàn)泄漏溢油事故追蹤
9月9日上午，美國墨西哥灣地區Colonial管道運輸公司約8851公里40萬(wàn)立方米/日的煉油廠(chǎng)-紐約港消費市場(chǎng)成品油骨干輸油管線(xiàn)中，德克薩斯州沿海地區-北卡羅來(lái)納州Greensboro市油庫1號管線(xiàn)亞拉巴馬州Shelby縣91號公路與Lindsey路交匯處附近管段被發(fā)現發(fā)生了6000桶（約954立方米）汽油泄漏，導致2條平行輸油管線(xiàn)中2號輸油管線(xiàn)一度關(guān)閉1天，但每日可運輸120萬(wàn)桶（約19萬(wàn)立方米）汽油的1號管線(xiàn)預定9月17日恢復運行。為應對這起大規模溢油事故，該公司部署了600多人。監管當局準備向肇事公司頒發(fā)整改通知，在1號輸油管線(xiàn)完整性得到確認前，這條管線(xiàn)不大可能恢復運行。該公司也采取了恢復運行推遲應對措施，9月14日啟用原本運輸柴油與事發(fā)管線(xiàn)平行的2號輸油管線(xiàn)繞開(kāi)事故現場(chǎng)減量運輸汽油。盡管汽油和柴油運輸量都將減少，但其運輸不至于完全中斷。這起事故顯然會(huì )影響墨西哥灣地區相關(guān)煉油廠(chǎng)汽油柴油出廠(chǎng)，由此影響煉油廠(chǎng)生產(chǎn)。路透社記者9月15日更新-3報道，Colonial管道運輸公司成品油運輸管線(xiàn)發(fā)生了20年來(lái)最嚴重的1起泄漏溢油事故。該公司原本預計9月9日關(guān)閉的上述1號輸油管線(xiàn)周末可恢復滿(mǎn)負荷運行，但因溢油現場(chǎng)空氣中汽油含量太高，人員無(wú)法作業(yè)，故決定將恢復運行日期推遲到下周。9月15日另1家網(wǎng)站報道，為了清理泄漏溢出的超過(guò)25萬(wàn)加侖（約946立方米）汽油，已出動(dòng)519人晝夜不停應對。因輸油管線(xiàn)內仍有更多汽油，這段管線(xiàn)可能繼續在泄漏汽油，盡管應急響應人員已將現場(chǎng)管段2端封堵，但考慮安全原因，9月15日并未在現場(chǎng)開(kāi)挖，暴露泄漏管段，所以泄漏原因依然不明。破損管段修復工作可能被推遲到9月16日或17日。報道說(shuō)，為了應對1號輸油管線(xiàn)關(guān)閉造成的汽油短缺，亞拉巴馬州和佐治亞州的州長(cháng)都發(fā)布了緊急行政令，要求最大限度允許油罐車(chē)公路運輸汽油。9月15日第4家網(wǎng)站報道，1號輸油管線(xiàn)關(guān)閉影響了佐治亞州、亞拉巴馬州、田納西州、北卡羅來(lái)納州和南卡羅來(lái)納州汽油供應，除了開(kāi)放油罐車(chē)公路運輸汽油外，某些供應商也開(kāi)始從休斯敦港出發(fā)通過(guò)水運往紐約運輸成品油。9月16日報道，應急響應人員準備9月16日下午開(kāi)挖上述1號輸油管線(xiàn)受損管段。Colonial管道運輸公司官員說(shuō)，他們可能在現場(chǎng)焊接1段臨時(shí)性鋼管，以便這條1號輸油管線(xiàn)下周能恢復運行。美國管道運輸與危險物質(zhì)安全管理局官員說(shuō)，他們也在調查這起事故，并且頒發(fā)了整改令，要求Colonial管道運輸公司在完成整改令規定的若干事項后其輸油管線(xiàn)才可恢復運行。9月16日第2家網(wǎng)站報道，Colonial管道運輸公司已上調溢油總量估計值。該公司官員現在說(shuō)，可能泄漏了6000桶-8000桶（25.2萬(wàn)加侖-33.6萬(wàn)加侖954立方米-1272立方米）汽油。這條1號輸油管線(xiàn)正常情況一般每日運輸130萬(wàn)桶（約20.67萬(wàn)立方米）汽油。這條輸油管線(xiàn)已關(guān)閉7天，意味著(zhù)，煉油廠(chǎng)生產(chǎn)的910萬(wàn)桶（約144.69萬(wàn)立方米）汽油未能運往消費市場(chǎng)。路透社記者9月17日更新-1報道，Colonial管道運輸公司稱(chēng)，他們受現場(chǎng)汽油濃度太高不安全影響一度暫停修復上述1號輸油管線(xiàn)破損管段。不過(guò)9月16日下午修復工作得以恢復，但受影響地區汽油價(jià)格持續上升，例如紐約汽油期貨價(jià)9月9日以來(lái)上升了9%。美國管道運輸與危險物質(zhì)安全管理局9月16日晚頒發(fā)了整改令，要求肇事公司提交恢復運行方案，對破損管段進(jìn)行機械測試、金相分析測試和破損原因分析等。此外，1號輸油管線(xiàn)獲準運行還必須繞開(kāi)泄漏溢油事故現場(chǎng)。9月17日第2家網(wǎng)站報道，Colonial管道運輸公司9月16日15:30恢復了1號輸油管線(xiàn)破損管段開(kāi)挖修復工作。這一工作將通宵進(jìn)行。工程師們繼續在尋求替代辦法，包括敷設1段臨時(shí)管線(xiàn)繞開(kāi)泄漏現場(chǎng)，使1號輸油管線(xiàn)盡快安全恢復運行。Colonial管道運輸公司在聲明中說(shuō)，其成品油運輸管網(wǎng)通常每日運油約260萬(wàn)桶，1號管線(xiàn)日運量約占其中50%。該公司2號管線(xiàn)現在盡可能多的運輸汽油，不過(guò)也要兼顧運輸柴油及航空燃油。9月18日報道，Colonial管道運輸公司9月17日開(kāi)始敷設1條臨時(shí)輸油管線(xiàn)繞開(kāi)Shelby縣泄漏現場(chǎng)，與此同時(shí)，該公司將繼續清理溢油，致力于生態(tài)復原。初步監測顯示，溢油尚未影響附近Cahaba河及其支流Peel溪。路透社記者9月18日報道，Colonial管道運輸公司官員9月17日傍晚說(shuō)，他們已開(kāi)始建設1條臨時(shí)輸油管線(xiàn)繞開(kāi)泄漏現場(chǎng)。盡管沒(méi)有講何時(shí)可竣工，但此前獲得的消息顯示，這條輸油管線(xiàn)本周晚些時(shí)候（9月22日或23日）將恢復運行。9月19日報道，應急響應人員今天繼續施工敷設上述1號輸油管線(xiàn)的1段500英尺-700英尺（152米-213米）臨時(shí)管線(xiàn)，以便本周可繞過(guò)溢油現場(chǎng)恢復運行。這條臨時(shí)管線(xiàn)的直徑與9月9日發(fā)現泄漏的管段相同，均為36英寸（約914毫米）。該臨時(shí)解決方案此前已獲得美國管道運輸與危險物質(zhì)安全管理局等相關(guān)機構批準。報道說(shuō)，美國管道運輸與危險物質(zhì)安全管理局9月16日曾頒發(fā)整改令，要求Colonial管道運輸公司書(shū)面提交1號輸油管線(xiàn)恢復運行方案，進(jìn)行管線(xiàn)檢測，在恢復滿(mǎn)負荷運行前維持低負荷運行逐步增大汽油流量。Colonial管道運輸公司官員說(shuō)，一旦開(kāi)始恢復運行，這條新敷設管段將在數小時(shí)內達到滿(mǎn)負荷運行流量。他說(shuō)，盡管該臨時(shí)管線(xiàn)最終將被更換，但目前并未確定更換時(shí)間表。9月20日報道，Colonial管道運輸公司在當天發(fā)布的聲明中說(shuō)，其1號輸油管線(xiàn)新建臨時(shí)管線(xiàn)已建成，預定9月21日開(kāi)始運行。這意味著(zhù)9月9日關(guān)閉的墨西哥灣地區-紐約港市場(chǎng)8851公里輸油管網(wǎng)中1段關(guān)鍵管線(xiàn)9月21日將恢復汽油運輸。該公司官員此前說(shuō)，新建臨時(shí)管線(xiàn)的運輸能力與原管線(xiàn)相同，即：每日可運輸汽油130萬(wàn)桶。9月20日第2家網(wǎng)站報道，Colonial管道運輸公司發(fā)言人說(shuō)，上述152米臨時(shí)管線(xiàn)已竣工，正在進(jìn)行測試。這條新敷設管線(xiàn)9月21日恢復運行后需要數天才能實(shí)現全線(xiàn)滿(mǎn)負荷運行。路透社記者9月20日更新報道，美國政府（管道運輸與危險物質(zhì)安全管理局）9月20日書(shū)面批準了上述1號輸油管線(xiàn)9月21日開(kāi)始繞開(kāi)泄漏現場(chǎng)恢復運行，將需要數天才能恢復正常運行。9月21日報道，Colonial管道運輸公司計劃今天（9月21日）傍晚安排1號輸油管線(xiàn)恢復運行，而整條管網(wǎng)恢復正常運行大約需要數天，因為這期間必須維持低壓運行，防范再次發(fā)生泄漏。報道說(shuō)，這條1號輸油管線(xiàn)9月20日結束了流體靜壓力試驗，以考察其承壓能力。該公司也完成了對直徑36英寸（約914毫米）152米臨時(shí)管線(xiàn)接頭焊縫的X射線(xiàn)探傷檢測。路透社記者9月21日更新-1報道，Colonial管道運輸公司1號輸油管線(xiàn)當天下午安全恢復了運行，預計恢復正常運行大約需要數天。此后該公司將會(huì )同聯(lián)邦政府、州政府、和地方政府官員拆除原管線(xiàn)破損管段，調查分析，確定泄漏原因。綜上所述，美國Colonial管道運輸公司每日可運輸130萬(wàn)桶（約20.67萬(wàn)立方米）汽油的1號輸油管線(xiàn)9月9日因此前未發(fā)現的泄漏溢出6000桶-8000桶（25.2萬(wàn)加侖-33.6萬(wàn)加侖954立方米-1272立方米）汽油而關(guān)閉以來(lái)出動(dòng)519人晝夜不停應對，溢油現場(chǎng)汽油味太濃，為安全起見(jiàn)破損管段開(kāi)挖工作推遲到了9月16日15:30，因此這條輸油管線(xiàn)恢復運行日期被推遲到了9月21日。為緩解當前汽油供應緊張，當局采取了放開(kāi)油罐車(chē)公路運輸和水運汽油等措施。Colonial管道運輸公司在破損管段開(kāi)挖拆走后，9月17日開(kāi)始在輸油管線(xiàn)斷頭之間敷設1段直徑36英寸（約914毫米）500英尺（152米）臨時(shí)管線(xiàn)，繞開(kāi)泄漏現場(chǎng)，這條1號輸油管線(xiàn)已在當地時(shí)間9月21日下午安全恢復運行，24日前后可望達到滿(mǎn)負荷。這條骨干輸油管線(xiàn)關(guān)閉的影響長(cháng)達半個(gè)月。這意味著(zhù)，德克薩斯州沿海煉油廠(chǎng)生產(chǎn)的約1950萬(wàn)桶（約310萬(wàn)立方米）汽油未能運往消費市場(chǎng)，引起美國大西洋沿岸各州出現汽油供應短缺，油價(jià)上揚，社會(huì )影響極大。來(lái)源： http://www.wsfa.comhttp://www.wsfa.com、http://research.tdwaterhouse.cahttp://research.tdwaterhouse.ca 9月18日、http://www.argusmedia.comhttp://www.argusmedia.com 9月19日http://www.argusmedia.comhttp://www.argusmedia.com 、http://www.wyff4.comhttp://www.wyff4.com 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