日本山口縣周南市近海燒堿運輸船進(jìn)水事故
日本山口縣周南市近海燒堿運輸船進(jìn)水事故
9月30日10:45，日本山口縣周南市徳山下松港海域1艘液體燒堿運輸船（洋和丸），當天發(fā)生傾斜部分沉入水中，初步確認船體受損不太嚴重，日本海上保安部與船運公司準備將這艘船裝運的燒堿轉移到其它船舶。報道說(shuō)，這艘來(lái)自東曹公司工廠(chǎng)的液體化學(xué)品運輸船，現在所在海域離岸約350米，船體傾斜22度，甲板已部分沒(méi)入水中。船上4人安全撤離，沒(méi)有受傷。報道說(shuō)，大阪「大豊運輸」公司經(jīng)營(yíng)的這艘出事船舶裝運了450噸液體燒堿，全長(cháng)約50米，已確認尚未發(fā)生燒堿泄漏。德山海上保安部潛水員調查結果顯示，船體受損不太嚴重。調查人員認為，可能是船內故障導致這艘船舶失去了平衡。海上保安部擔心失事船舶沉沒(méi)，因此出動(dòng)了巡邏艇嚴密監視情況。同一家網(wǎng)站10月1日5:30報道，山口縣周南市近海1艘199噸液體燒堿運輸船（洋和丸）9月30日發(fā)生了嚴重傾斜部分沉沒(méi)事故，在將儲罐內海水排出后，船體才恢復了水平。調查發(fā)現，船底儲罐涌入了海水。船長(cháng)說(shuō)，出港時(shí)，這一儲罐是空載。日本海上保安部1日晨允許這艘船往岸邊移動(dòng)，同時(shí)繼續調查事故原因，調查重點(diǎn)是：用于維持船體平衡的船底儲罐為何涌入了大約33噸海水。9月30日大約23時(shí)，海水排盡后，船體才恢復了平衡。同一家網(wǎng)站10月1日7:40報道，上述液體燒堿運輸船，10月1日大約7時(shí)被2艘拖船拖往岸邊。綜上所述，9月30日晨，日本大阪「大豊運輸」公司經(jīng)營(yíng)的洋和丸液體化學(xué)品運輸船，在裝運東曹公司氯堿廠(chǎng)產(chǎn)450噸液體燒堿離開(kāi)日本山口縣周南市徳山下松港不久，大約33噸海水涌入了維持船體平衡的船底1個(gè)空載壓艙水儲罐，導致船體失去平衡，最終傾斜20度，甲板部分沒(méi)入水中，船上4人被迫棄船逃生，幸未發(fā)生燒堿泄漏。來(lái)源：http://www3.rbhttp://www3.rb 2016年9月30日、10月1日