天津港爆炸事故后的心理救援待解
2015年8月12日23時(shí)30分許,天津濱海新區瑞海公司危險品倉庫發(fā)生爆炸。事故發(fā)生后,不斷增加的現場(chǎng)傷亡人數也牽動(dòng)著(zhù)許多人的心。截至2015年8月19日上午9時(shí):爆炸遇難者114人。確認身份101人,其中公安消防人員19人,天津港消防人員34人,其他人員41人;未確認身份13人。
天津港爆炸事故后的心理救援待解
天津爆炸事故后的心理危機干預需及早補位
我們看到,在事發(fā)后第一時(shí)間,習近平對天津濱海新區危險品倉庫爆炸事故作出重要指示,要求盡快控制消除火情,全力救治傷員,確保人民生命財產(chǎn)安全。李克強就救援和應急處置工作作出批示。此間,根據習近平和李克強指示,國務(wù)委員、公安部部長(cháng)郭聲琨已率國務(wù)院工作組赴現場(chǎng)指導事故救援和應急處置工作。天津市委市政府主要負責同志已趕赴事故現場(chǎng)組織開(kāi)展搶險救援工作。
我們也看到,在民間各種自發(fā)自覺(jué)的救援行動(dòng),一整晚都未曾停步。在風(fēng)險未散之下,天津百姓自發(fā)涌入濱海新區,搶救傷員;天津出租車(chē)導航傳出的“為天津祈福,今夜我們在一起!”的提示不絕于耳;“預計送血車(chē)隊將從南站出發(fā)送至泰達心血管病醫院,由警車(chē)帶道,請求沿線(xiàn)車(chē)輛為生命讓路”等內容,在微信“朋友圈”瘋傳;人群中,“天津開(kāi)發(fā)區第二小學(xué)已具備臨時(shí)收容條件,回不去家的居民請到第二小學(xué)”等提醒,口口相傳。勿傳謠、勿擋道,多獻血、多出力……城市悲情的底色之下,有人性溫潤的暖流奔涌。
天津港爆炸事故后的心理救援待解
但是,災難需要救援,心理同樣需要救援。君不見(jiàn),在天津泰達醫院,警方擔心家屬情緒激動(dòng),用警戒線(xiàn)圈出了綠色通道;美國CNN記者爆炸現場(chǎng)采訪(fǎng)時(shí),僅持續直播一分半左右,就被多名情緒激動(dòng)的現場(chǎng)群眾打斷。這些已經(jīng)足以說(shuō)明,很多受災群眾的心理承受能力,已經(jīng)接近極限,由政府或民間組織的心理危機干預,有必要第一時(shí)間“補位”。
從1994年克拉瑪依火災后,無(wú)論是抗擊非典,還是汶川地震,每一次災難后,官方和民間都會(huì )在第一時(shí)間,能傷亡者家屬進(jìn)行較長(cháng)時(shí)間的心理救助。因為,缺少心理救助的救災,其實(shí)是不完整的救災,而現在天津的傷亡者家屬、消防隊員、救災干部,同樣需要最及時(shí)的心理危機干預。
大災過(guò)后有太多的事情要做,人性救援、真相公布、追查責任……都需要迅速開(kāi)展,但是,心理危機干預千萬(wàn)不要被忽略,這樣才能讓生者重回正常生活軌道。
天津港爆炸事故后的心理救援待解
針對以上問(wèn)題,本安全網(wǎng)專(zhuān)注于公共安全的小編就給您帶來(lái)一些最實(shí)用的心理輔導攻略。希望能對在此次事故中遭遇了慘痛經(jīng)歷的人們有所幫助!
災難發(fā)生后受災者的心理有什么變化
天津塘沽大爆炸發(fā)生后,導致多人傷亡,面對突如其來(lái)的災難,人在沒(méi)有任何心理準備的情況下,目睹死亡和毀滅,會(huì )造成焦慮、緊張、恐懼等急性心理創(chuàng )傷,甚至留下無(wú)法彌補的長(cháng)久心理傷害。不論傷者、家屬還是救援人員,都承受著(zhù)巨大的心理壓力,災后心理救援十分重要。
災后心理反應遭遇災難后,人通常會(huì )經(jīng)歷一系列心理反應,以下是一些較為普遍的反應:
(1) 常做噩夢(mèng),難以集中精神,記憶力減退;
(2) 自責或責備他人,情緒不穩,伴有頭部或胸部疼痛;
(3) 懼怕回憶,極度活躍,感到頭暈、麻木或不知所措;
(4) 拒絕與他人溝通,將自己封閉起來(lái),拉肚子、胃疼、惡心;
(5) 興奮或生氣,拒絕他人幫助,沒(méi)有食欲;
(6) 大量飲酒和服用藥物,感覺(jué)無(wú)助;
(7) 疲勞、無(wú)力;
(8) 失眠、抑郁。
生還者階段心理反應
1、受沖擊階段
災難發(fā)生的一剎那,很多人并不會(huì )感到害怕,有人甚至沒(méi)有任何情緒波動(dòng)。此時(shí),人的活動(dòng)只是下意識地保護自己和家人的生命安全。
2、整理階段
生還者在評估自己的損失后,立即開(kāi)始搜索其余的幸存者。此時(shí),人們會(huì )自發(fā)地組成搜索、營(yíng)救以及緊急醫療救助等應急救援組織。
3、營(yíng)救階段
救援小組開(kāi)始指揮營(yíng)救工作,此時(shí),生還者對于救助人員均報以絕對信任,并且會(huì )無(wú)條件服從,跟從他們迅速地聚集在安全地帶,因此,救援人員最好穿著(zhù)標志醒目的衣服,以便生還者迅速找到他們。
4、恢復階段
此時(shí),有些人可能會(huì )抱怨救援工作進(jìn)展得不夠迅速,甚至聯(lián)合起來(lái)抵制救援人員,這種反應可能和幸存者接下來(lái)要面臨尋找臨時(shí)住所、與保險公司交涉賠付等問(wèn)題引發(fā)的緊張情緒有關(guān)。
災難發(fā)生后,盡快恢復日常的生活狀態(tài)的一些簡(jiǎn)便方法:
(1) 不要勉強自己和他人去遺忘痛苦,傷痛會(huì )停留一段時(shí)間,是正常的現象,更好的方式是與我們的朋友和家人一起去分擔痛苦;
(2) 不要因為不好意思或忌諱,而逃避和別人談?wù)撟约旱耐纯?
(3) 保證基本飲食,食物和營(yíng)養是我們戰勝疾病創(chuàng )傷和康復的保證;
(4) 不要阻止親友對傷痛的訴說(shuō),讓他們說(shuō)出自己的痛苦,是幫助他們減輕痛苦的重要途徑之一;
(5) 與家人和朋友聚在一起,有任何的需要,一定要向親友及相關(guān)人員表達。
(6) 保證睡眠與休息,如果睡不好可以做一些放松和鍛煉的活動(dòng);
(7) 不要隱藏感覺(jué),試著(zhù)把情緒說(shuō)出來(lái),并且讓家人一同分擔悲痛。
救援人員應該怎么做
天津港爆炸事故后的心理救援待解
(1) 告訴他們目前所提供救援服務(wù)的種類(lèi)及所在位置,引導他們得到可以獲得的幫助;
(2) 一定要滿(mǎn)足他們基本的食物及避難場(chǎng)所的需要以及一些緊急醫療救護,最好能夠不斷提供關(guān)于如何簡(jiǎn)單、準確地取得這些資源的信息;
(3) 如果你知道還有更多的幫助和救援力量正在趕來(lái),一定要在他們表現出害怕和擔心的時(shí)候進(jìn)行提醒;
(4) 盡量幫助他們聯(lián)系朋友及親人;
(5) 對愿意分享他們的故事和情感的生還者,一定要聆聽(tīng),記住,在感受方式上沒(méi)有對和錯;
(6) 盡量給他們切實(shí)可行的建議,使他們可以幫助自己;
(7) 一定要友好和富有同情心,即使他們很難相處;
(8) 盡量讓一家人待在一起,盡可能地讓孩子與父母以及其他親人在一起;
(9) 一定要給他們提供關(guān)于災難、損失和救援努力的準確信息,這有助于他們了解目前的情況。
心理援助的禁忌
(1) 一定不要在需要這些服務(wù)的人們面前抱怨現有的服務(wù)或是救助活動(dòng);
(2) 一定不要告訴他們你個(gè)人認為他們現在應該怎么感受、怎么想和如何去做,以及之前他們應該怎么做;
(3) 一定不要只給簡(jiǎn)單的安慰,比如:“一切都會(huì )好起來(lái)的”或者“至少你還活著(zhù)”等;
(4) 一定不要強迫生還者向你訴說(shuō)他們的經(jīng)歷,尤其是涉及隱私的細節;
(5) 一定不要空許諾言。
救援者也需要減壓
救援人員和受災的當事人一樣會(huì )產(chǎn)生情緒反應,這是我們應該記住的很重要的一點(diǎn)。
救援人員應該留意自己和身邊的同事所發(fā)出的心理受創(chuàng )的信號,并采取措施緩解壓力。比如多鍛煉、注意休息和增加營(yíng)養都是緩解壓力的方法。對于救援人員的心理干預,應該遵循以下幾點(diǎn):
1、無(wú)論生還者還是救援者,一旦他們的情緒波動(dòng)有所顯露,救援團隊應該及時(shí)進(jìn)行干預
心理學(xué)家鼓勵開(kāi)誠布公地表達自己的感受,這是一種自我保護機制。為了避免“情緒超負荷”,在不影響救援工作的前提下,應該鼓勵生還者和救援者毫無(wú)隱瞞地表達自己的感受。旁人需要做的只是傾聽(tīng),而不要試圖左右別人的感受。
2、打好心理預防針
救援小組應該對自己的成員負責,在救援工作開(kāi)始前,團隊管理者應該事先告知組員將會(huì )看到的景象以及他們由此會(huì )產(chǎn)生的情緒反應,讓組員做好心理準備。
3、不要突然調離組員
當救援工作進(jìn)入尾聲時(shí),團隊管理者應該逐步調離組員。先將他們從受災最嚴重的地區調往比較嚴重地區,之后再派往受災相對輕微的地區。如果突然之間將他們調離,會(huì )對他們構成額外的心理負擔。
4、強調團隊合作
和其他組員互相分擔工作量和傾訴心理壓力,有助于緩解壓抑情緒。
5、鼓勵互相傾訴
鼓勵隊員將自己的感受向身邊的隊友訴說(shuō)。這對于他們的心理健康非常重要。
6、督促隊員休息
隊員在救援過(guò)程中精力高度集中,往往連續工作數小時(shí),顧不上休息。此時(shí),救援小組的管理人員要督促隊員到離受災現場(chǎng)遠些的地方休息,從而緩解他們因災難現場(chǎng)而引發(fā)的緊張情緒。
7、準備足夠營(yíng)養品
要督促他們暫停手中的工作,吃東西、飲水補充體力。最后準備一些電解質(zhì)飲料,不要提供含咖啡因和糖分的飲料。
8、人員輪換
為避免過(guò)度疲勞,應該督促營(yíng)救隊員進(jìn)行休息、輪流上崗。
此外,在每天的救援工作結束后,管理者應該組織任務(wù)報告會(huì )議,鼓勵救援人員描述他們所見(jiàn)到的景象、遭遇的困難以及心理感受。富有經(jīng)驗的營(yíng)救人員發(fā)現這些措施都很有助于緩解壓力。如果必要,最好尋求專(zhuān)業(yè)的心理醫生的幫助。
受損小區如何妥善解決的矛盾難題
值得注意的是,此次爆炸雖然是在倉庫區,但是因為爆炸劇烈程度覆蓋周?chē)鷰坠锓秶?,離爆炸點(diǎn)直線(xiàn)距離600米的萬(wàn)科海港城項目受損嚴重,目前該小區居民已經(jīng)全部撤離。
天津港爆炸事故后的心理救援待解
雖有幸逃過(guò)了死神,但有家不能回、財物受損、有毒物質(zhì)威脅,讓爆炸點(diǎn)附近居民焦躁不安——短期可以暫住親戚家,或者住進(jìn)安置點(diǎn),而長(cháng)期呢?進(jìn)退兩難。
前日上午,有爆炸點(diǎn)附近居民希望政府回購因爆炸受損的房屋。對于群眾“回購”訴求,天津市塘沽區一名官員表示,目前無(wú)法拍板決定此事,“回購”的訴求會(huì )匯報給領(lǐng)導。
天津港爆炸事故后的心理救援待解
在此次爆炸中,距離瑞海國際危險倉庫最近的小區系萬(wàn)科海港城,直線(xiàn)距離僅為600米。資料顯示,該項目一二期已售罄,總戶(hù)數約3379戶(hù),目前已交房,約有上萬(wàn)人居住,三期于去年開(kāi)盤(pán),規劃戶(hù)數1304戶(hù)。此外,由萬(wàn)科開(kāi)發(fā)的金域藍灣、雙子座小區亦受到不同程度的爆炸影響。為什么一個(gè)戶(hù)數千人的居民小區會(huì )和危險品倉庫離這么近,國家規定中有明文的規定嗎?
天津港爆炸事故后的心理救援待解
2011年3月2日國務(wù)院發(fā)布的《危險化學(xué)品安全管理條例》(第591號)第十九條中明確規定:危險化學(xué)品生產(chǎn)裝置或者儲存數量構成重大危險源的危險化學(xué)品儲存設施(運輸工具加油站、加氣站除外),與居住區以及商業(yè)中心、公園等人員密集場(chǎng)所的距離應當符合國家有關(guān)規定。
那么,符合國家規定的安全距離究竟是多少呢?2001年國家安監局頒布的《危險化學(xué)品經(jīng)營(yíng)企業(yè)開(kāi)業(yè)條件和技術(shù)要求GB 18265》中看到如下表述:大中型危險化學(xué)品倉庫應與周?chē)步ㄖ?、交通干線(xiàn)(公路、鐵路、水路)、工礦企業(yè)等距離至少保持1000米。
天津港爆炸事故后的心理救援待解
對于萬(wàn)科海港城距離爆炸點(diǎn)僅為600米一事,萬(wàn)科集團有關(guān)負責人于13日晚間作出回應,稱(chēng)2010年4月公司取得土地時(shí),周邊為普通物流倉庫,之后萬(wàn)科及業(yè)主并未獲悉周邊改造為危險品倉庫的情況,“開(kāi)發(fā)商和業(yè)主同為受害者,該如何申訴?”萬(wàn)科前副總裁毛大慶在微信朋友圈中發(fā)出這樣的疑問(wèn)。
2008年11月1日起實(shí)施的《天津市危險化學(xué)品安全管理辦法》中規定,新建、改建、擴建危險化學(xué)品生產(chǎn)、儲存裝置和設施,以及伴有危險化學(xué)品產(chǎn)生的化學(xué)品生產(chǎn)裝置和設施的建設項目,應當由具有相應資質(zhì)的設計單位設計,并按照國家規定辦理建設項目安全許可手續。
瑞海國際的審批手續又是如何完成的?天津市環(huán)科院官網(wǎng)顯示,2013年5月24日曾對“天津東疆保稅港區瑞海國際物流有限公司躍進(jìn)路堆場(chǎng)改造工程”進(jìn)行了第二次環(huán)評公示,公示期間發(fā)放調查表130份,收回128份,發(fā)放的主要對象為項目周邊環(huán)境保護目標。調查結果表明,100%的公眾認為項目位于北疆港區內,選址合適。
著(zhù)名行政法學(xué)專(zhuān)家、中國政法大學(xué)終身教授應松年也針對此事表示,“回購”房屋是事故賠償的一部分,而從現在的情況來(lái)看,還沒(méi)確定該事故的責任主體,“多大原因是企業(yè)違規引起?多大原因是政府部門(mén)瀆職失職引起?”只有確定了事故的責任主體,才會(huì )開(kāi)始談賠償問(wèn)題。
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