事件經(jīng)過(guò)
2007年6月26日下午，檢修部汽機專(zhuān)業(yè)起重班開(kāi)完班組安全活動(dòng)會(huì )后，班長(cháng)安排劉某為吊車(chē)司機，楊某、張某、趙某三人為起重工進(jìn)行汽輪機油動(dòng)機操縱座返廠(chǎng)檢修裝車(chē)的吊裝作業(yè)。
楊、張、趙三人采用油動(dòng)機操縱座彈簧四根固定桿為吊點(diǎn)進(jìn)行吊裝作業(yè)，首先用直徑為15毫米的鋼絲繩對角穿住兩根固定桿當吊掛點(diǎn)，將綁在#2機凝泵平臺護欄上的#4高調門(mén)油動(dòng)機操縱座豎直吊住，隨后，打開(kāi)固定在欄桿上的#8線(xiàn)后，將操縱座本體吊至偏#1機側4米處地面豎立放置。
從操縱座本體上取下鋼絲繩，準備進(jìn)行操縱座本體傾倒地面后再往貨車(chē)上吊裝的作業(yè)，楊某要求將鋼絲繩綁在本體中間處（即雙彈簧下部位置），且將鋼絲繩穿綁油動(dòng)機操縱座彈簧固定桿同側2根上，實(shí)施點(diǎn)動(dòng)起吊。
完成以上工作后，楊某指揮起吊，張、趙二人在本體旁扶持，操縱座本體起吊后，突然傾斜，瞬間致使張學(xué)忠左手食指、中指下一節碰傷。
原因分析
經(jīng)調查，起重班起重人員對油動(dòng)機操縱座本體結構不清、其本體重心在油動(dòng)機操縱座上部了解不足，導致選擇吊點(diǎn)位置偏下，致使油動(dòng)機操縱座起吊后突然傾斜，造成手部碰傷。
暴露的問(wèn)題
1、起重班部分起重人員事先不了解油動(dòng)機操縱座本體結構，對本體重心在油動(dòng)機操縱座上部了解不足，工作過(guò)程中圖省事，冒險違章作業(yè)，暴露出起重班部分起重人員安全意識淡薄，施工前分析危險，作業(yè)時(shí)消除違章的思想沒(méi)有落到實(shí)處。
2、起重班部分起重人員在作業(yè)中沒(méi)有做到相互提醒相互幫助，“四不傷害”意識還沒(méi)有深入人心。
3、起重班在安排工作時(shí)沒(méi)有詳細交代吊裝的安全注意事項，對吊裝危險認識不足。
4、檢修部汽機專(zhuān)業(yè)現場(chǎng)安全管理、監督不力，對職工日常安全教育，特別是針對性起重技能培訓不到位。
防范措施
1、檢修部汽機專(zhuān)業(yè)要加強現場(chǎng)安全管理，現場(chǎng)監督到位，加強日常針對性起重技能培訓，制定專(zhuān)項、險要的作業(yè)危險點(diǎn)分析及安全作業(yè)規程。
2、起重班在今后安排工作時(shí)，必須詳細了解吊裝物的結構和承載重量，制定并落實(shí)完善的作業(yè)方案及安全防范措施，加強人員安全意識，做到施工前分析危險，作業(yè)時(shí)消除違章。
3、檢修人員作業(yè)中，杜絕圖省事，冒險違章的惡習，嚴格執行安全作業(yè)規程，相互監督相互幫助，確保做到“四不傷害”。
4、類(lèi)似#4高調門(mén)油動(dòng)機操縱座上部偏沉，且較高的物件吊裝放倒作業(yè)時(shí)，吊點(diǎn)盡量采用雙鉤法；特殊情況下，要計算好重心位置，選擇合適吊點(diǎn)，杜絕類(lèi)似事件的發(fā)生。
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