第一煉軋廠(chǎng)“3.30”工亡事故
事故時(shí)間:2014年3月30日0時(shí)05分
??????? 事故類(lèi)別:物體打擊
??????? 傷亡情況:一人死亡
??????? 事故概況:
??????? 2014年3月30日0時(shí)05分許,安陽(yáng)鋼鐵股份有限公司第一煉軋廠(chǎng)轉爐車(chē)間精煉爐爐前工王XX在進(jìn)行煉鋼作業(yè)時(shí),行至2號精煉爐爐蓋下方,被西側渣墻上墻體脫落下的鋼渣砸傷,后經(jīng)安鋼職工總醫院搶救無(wú)效死亡。
??????? 事故發(fā)生后,根據《生產(chǎn)安全事故報告和調查處理條例》(國務(wù)院令第493號)相關(guān)規定,,殷都區政府成立了由政府副區長(cháng)郭向工任組長(cháng),區安監局局長(cháng)衛廷、區政府辦副主任王曉輝任副組長(cháng)的事故聯(lián)合調查組,事故聯(lián)合調查組成員有區總工會(huì )、區紀委監察局、區工信局、區安監局、殷都公安分局、梅園莊辦事處等部門(mén),并邀請殷都區檢察院參加了事故調查。事故聯(lián)合調查組通過(guò)現場(chǎng)勘查、對相關(guān)人員的調查詢(xún)問(wèn)、專(zhuān)家論證,查清了事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)和原因,認定了事故性質(zhì)。
??????? 事故經(jīng)過(guò):
??????? 2014年3月29日23時(shí)45分,安陽(yáng)鋼鐵股份有限公司第一煉軋廠(chǎng)精煉爐爐前工王XX在精煉爐平臺南側鋼包車(chē)處實(shí)施接鋼并進(jìn)行對接氬氣管的工作過(guò)程中,發(fā)現精煉爐平臺南側與鋼包車(chē)上鋼包連接的氬氣管連接軟管脫落。王XX在通知調度安排鉗工進(jìn)行維修的同時(shí),根據工作要求指揮天車(chē)并掛好鋼包準備將鋼包吊到精煉爐北側的鋼包車(chē)。當王XX掛好鋼包從鋼包車(chē)上下來(lái)準備到精煉爐北側鋼包車(chē)指揮天車(chē)并實(shí)施摘吊時(shí),與前來(lái)維修氬氣管道脫落的鉗工趙XX相遇,這是在精煉爐平臺上南端負責監護的吳XX發(fā)27 現王XX走到安全區域后就到精煉爐平臺北端實(shí)施監護。3月30日0時(shí)05分正在維修氬氣管道脫落的趙XX聽(tīng)到精煉爐平臺下面有鋼渣脫落的異常響聲,立即向平臺主控室報告。接到報告后,調度長(cháng)、精煉爐及鋼包準備等人員趕到現場(chǎng)后發(fā)現王XX被精煉爐平臺西側的擋渣墻上脫落下來(lái)的鋼渣砸倒在地。當班調度長(cháng)立即向該公司安全管理部門(mén)及相關(guān)領(lǐng)導匯報并及時(shí)清理受傷人員身上的鋼渣,在通知安鋼職工總醫院120的同時(shí)實(shí)施現場(chǎng)救護。0時(shí)25分120急救車(chē)進(jìn)入現場(chǎng),將王XX送往安鋼職工總醫院搶救。
??????? 事故原因:
??????? 1、直接原因
??????? 王XX違反安陽(yáng)鋼鐵股份有限公司第一煉軋廠(chǎng)《轉爐車(chē)間現場(chǎng)安全管理制度》中"不得從爐蓋下方通過(guò)或停留"之規定,違章進(jìn)入危險區域是造成此次事故發(fā)生的直接原因。
??????? 2、間接原因
??????? 1)現場(chǎng)安全警示標志不夠醒目及車(chē)間危險辨識不夠充分,致使受害人忽視危險區域潛在危險,冒險進(jìn)入危險區域,是導致事故發(fā)生的間接原因。
??????? 2)轉爐車(chē)間未按照該廠(chǎng)《轉爐車(chē)間現場(chǎng)安全管理制度》及《精煉爐停產(chǎn)衛生安排》的規定,及時(shí)清理西渣墻上的鋼渣,是導致西渣墻積渣意外脫落致人死亡的間接原因。
??????? 3)現場(chǎng)監護人未能對作業(yè)人員全程監護致使監護出現盲區,未能及時(shí)發(fā)現受害人進(jìn)入危險區域,是造成事故的又一間接原因。