2004年6月6日10時(shí)10分，某石油管理局物探公司山地分公司所屬山地六隊駕駛員柴某駕駛新M·32533長(cháng)城皮卡車(chē)從花土溝工區回冷湖營(yíng)地途中，左前胎突然爆裂導致翻車(chē)，造成2人死亡，1人受傷。

　　一、事故經(jīng)過(guò)

　　該局物探公司山地分公司山地六隊有正式職工和臨時(shí)工近千人，配備各種車(chē)輛23臺、駕駛員16名。該隊連續兩年在青海施工，對工區自然，地理，道路情況比較熟悉，車(chē)輛裝備較好。

　　2004年6月6日7時(shí)46分，該隊駕駛員柴某駕駛新M·32533皮卡車(chē)，搭乘該隊材料員黃某，機修工賈某從花土溝工區回冷湖營(yíng)地。10時(shí)10分行駛至國道315線(xiàn)1113km處(青海老茫崖至一里坪施工路段)時(shí)，車(chē)輛左前胎突然爆裂，車(chē)身向左前方傾斜，駕駛員向右打方向致使車(chē)輛以左側著(zhù)地翻滾在道路上。柴某，黃某頭部嚴重受傷，賈某受輕傷。

　　由于該路段地處戈壁，荒無(wú)人煙，事故發(fā)生后一個(gè)多小時(shí)即11時(shí)20分，花土溝公安局一副局長(cháng)路過(guò)事故現場(chǎng)發(fā)現后才通知120和交警。13時(shí)40分左右120急救中心才到達現場(chǎng)進(jìn)行救護，此時(shí)離事故發(fā)生已過(guò)了三個(gè)多小時(shí)，柴某，黃某因失血過(guò)多已經(jīng)死亡，賈某被立即送往醫院治療。

　　二、事故原因

　　(一)直接原因

　　事故路段處于鋪路墊石的施工后期，運行路面結構突變，左前胎被突出的堅硬巖石劃破，造成輪胎突然爆裂翻車(chē)。

　　(二)間接原因

　　1、駕駛員超速(規定60Km/h，實(shí)際90Km/h)行駛，臨危處置不當，當輪胎爆裂車(chē)輛向左傾斜時(shí)又向右猛打方向，使車(chē)輛受動(dòng)力和慣性影響發(fā)生翻滾。

　　2、對方圓130公里無(wú)人煙、沙漠一片、無(wú)手機信號等風(fēng)險沒(méi)有提出安全措施，使荒漠戈壁施工通訊無(wú)保障，傷者得不到及時(shí)救助而死亡，導致事故擴大。