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滬杭線(xiàn)311次、208次列車(chē)相撞

一、事故概況及經(jīng)過(guò)

1988年3月24日14時(shí)19分,311次列車(chē)冒進(jìn)出站信號,導致與208次列車(chē)相撞,造成死亡29人、傷27人,經(jīng)濟損失340余萬(wàn)元,中斷鐵路正線(xiàn)行車(chē)23小時(shí)07分的重大行車(chē)事故。311次列車(chē)司機周某、副司機劉某的行為觸犯《刑法》第113條之規定,構成交通肇事罪。人民法院依法判處周某有期徒刑6年零6個(gè)月;判處劉某有期徒刑3年。

周某、劉某駕駛NO2型內燃機車(chē)牽引311次旅客列車(chē)從上海真如站滬杭鐵路外環(huán)線(xiàn)開(kāi)往杭州。按行車(chē)計劃,該列車(chē)應在匡巷站停車(chē),會(huì )讓從長(cháng)沙開(kāi)往上海的208次旅客列車(chē)。但是,周某、劉某思想分散,疏忽大意,違反鐵路機車(chē)運行和技術(shù)管理等有關(guān)規定,沒(méi)有認真燎望和及時(shí)制動(dòng)減速,又擅自關(guān)閉駕駛室內的無(wú)線(xiàn)電話(huà),直到列車(chē)接近出匡巷站時(shí),二被告才發(fā)現前方的停車(chē)信號,兩人慌忙采取緊急制動(dòng)措施。但當時(shí)已晚,從而失去有效制動(dòng)距離,導致311次列車(chē)冒進(jìn)出站信號,擠壞道岔進(jìn)入正線(xiàn),于14時(shí)19分與迎面駛來(lái)的208次列車(chē)相撞,釀成慘重人員傷亡特大行車(chē)事故。

二、事故原因分析

麻痹大意,違章行駛。二被告作為列車(chē)正、副司機,駕車(chē)行駛違反鐵路機車(chē)運行和技術(shù)管理規定,精力不集中,疏率大意,列車(chē)進(jìn)站不認真燎望和及時(shí)制動(dòng)減速,擅自關(guān)閉駕駛室內無(wú)線(xiàn)電話(huà),未能及時(shí)發(fā)現停車(chē)信號,釀成慘劇,均負有直接責任,周某是正司機應負主要責任。

三、防止同類(lèi)事故的措施

精力集中,認真駕駛,遵守規則,安全行駛。列車(chē)駕駛員要時(shí)刻想著(zhù)旅客的安全,注意行車(chē)安全,進(jìn)站時(shí)認真觀(guān)察信號,制動(dòng)減速,及時(shí)停車(chē)。確保行車(chē)安全。遇到情況,迅速采取有效措施,排除障礙,防止事故。