一、事故概況及經(jīng)過(guò)

1987年9月5日7時(shí)40分，安徽省地質(zhì)局327地質(zhì)隊黃屯工區1輛BJ212北京吉普車(chē)送工區領(lǐng)導去合肥市探望患重病的該隊職工。9時(shí)左右，當車(chē)行至合(肥)安(慶)公路舒城縣境內68千米又l00米處，被迎面開(kāi)來(lái)的安徽省汽車(chē)客運服務(wù)公司龍江脾大客車(chē)撞毀，車(chē)上6人(含司機)全部死亡，大客車(chē)3人受輕傷(含司機)，造成了一起車(chē)毀人亡的重大車(chē)輛傷害事故。

二、事故原因分析

1．大客車(chē)違章占線(xiàn)、交會(huì )

(1)根據現場(chǎng)勘察，車(chē)輛的位置和遺留物的位置，大客車(chē)侵占小車(chē)路面。

(2)大客車(chē)在事故發(fā)生前，右前方有障礙物(2人騎自行車(chē)同向而行)，根據交通規則，在對面相距150米內有來(lái)車(chē)的情況下，應靠右行駛，主動(dòng)讓來(lái)車(chē)先行，而大客車(chē)搶道行駛，強行超越移動(dòng)障礙物，侵占了小車(chē)的路面。

(3)按交通規則，會(huì )車(chē)時(shí)大車(chē)應讓小車(chē)，低速車(chē)應讓高速車(chē)，大客車(chē)違章?lián)尩馈?p>

2．從現場(chǎng)勘察得知，雙方駕駛員思想麻痹，車(chē)速過(guò)快，并且都未采取避讓措施。

三、對事故責任者的處理

根據舒城縣公安局裁決定為：大客車(chē)負主要責任，小車(chē)負次要責任。責任為75：25。對事故的主要責任者，大客車(chē)的司機，根據有關(guān)規定，追究刑事責任；對小客車(chē)司機，由于其已在事故中死亡，免予追究。經(jīng)濟補償費由大客車(chē)一方承擔。

四、事故的教訓

1．加強對司機的安全教育，尤其是大型車(chē)輛的司機，必須要堅持定期的安全學(xué)習班制度，幫助他們增強安全意識，提高安全行車(chē)的自覺(jué)性。這次大客車(chē)侵占小車(chē)路面而造成重大交通事故，給人民的生產(chǎn)和財產(chǎn)造成損失。如果大客車(chē)司機，不違章超越障礙物或等會(huì )車(chē)過(guò)后，再行超越，事故就可避免。

2．盡管大客車(chē)違章占線(xiàn)、快速行駛，如果小車(chē)司機謹慎駕駛，慢速行駛，積極采取應急避讓措施，也可能避免這起事故的發(fā)生，至少可以減少事故的損失。因為現場(chǎng)視線(xiàn)良好，路面較寬(正規路面外，小車(chē)一側還有5米土路面)，有足夠的退讓余地，因此，要以這次血的教訓，提醒全體駕駛人員深刻體會(huì )“10次肇事9次快”的道理，確保安全行車(chē)。