一、事故經(jīng)過(guò)

　　2004年1月8日中午12時(shí)左右，山東路通建設機械有限公司貨車(chē)車(chē)主徐××和駕駛員苗×（死者，男，44歲，山東濟南人），兩人駕駛十噸掛車(chē)（牌號魯A 40267）裝載山東路通的攪拌樓支架設備，從山東到達位于陶莊鎮的嘉興友邦達攪拌樓工地。車(chē)輛頭面尾北停放，地面平坦，手剎剎住。上?？胀ü陀眉紊芓CM吊車(chē)出租服務(wù)公司的吊車(chē)（汽車(chē)吊）卸裝支架，吊車(chē)在貨車(chē)車(chē)側距離15米左右的地方停放。14時(shí)許，開(kāi)始卸裝，徐××、苗×就解開(kāi)支架與貨車(chē)的固定鋼索。而后，徐××打開(kāi)貨車(chē)車(chē)頭蓋子維修車(chē)輛，苗×在貨車(chē)頭部邊上觀(guān)察。上?？胀ǖ亩と藚恰痢?、李×爬上貨車(chē)準備協(xié)助吊車(chē)系掛勾。此時(shí)，駕駛員苗×從貨車(chē)頭部靠東側的一邊向中部走過(guò)去，與貨車(chē)距離大約2米左右。當苗×接近中部時(shí)，突然貨車(chē)上的支架往左側掉下來(lái)。有人就喊：“下面有人，砸住人了”。在場(chǎng)的工人就跑過(guò)去，發(fā)現苗×已被支架壓在下面，就用吊車(chē)掛上勾吊起支架，把苗×抬出來(lái)，用汽車(chē)急送陶莊衛生院搶救，由于傷勢過(guò)重，搶救無(wú)效死亡。

　　二、事故原因分析

　　1、造成該起事故的直接原因是貨車(chē)在解開(kāi)貨物固定鋼索以后，在貨物準備吊裝前，貨物突然傾倒下落，壓住在車(chē)輛邊觀(guān)察的駕駛員苗×。加上苗×盲目進(jìn)入危險場(chǎng)所，安全意識差，是造成該起事故的直接原因。

　　2、吊裝作業(yè)操作不規范,未安排專(zhuān)門(mén)人員進(jìn)行現場(chǎng)安全管理，確保操作規程的遵守和安全措施的落實(shí)，是該起事故的間接原因。

　　3、未向從業(yè)人員告知作業(yè)場(chǎng)所存在的危險因素、防范措施，是該起事故的間接原因。

　　三、事故類(lèi)別

　　物體打擊。

　　四、事故性質(zhì)

　　生產(chǎn)安全責任事故。

　　五、事故責任

　　1、嘉興友邦達攪拌樓是正在籌建中的工程項目，該項目發(fā)包給山東路通具體負責設備供應、現場(chǎng)施工、安裝、調試、培訓操作人員，現場(chǎng)施工的工作人員有山東路通的下屬公司上?？胀ㄅ汕?，其中竇××為工地負責人。在該起事故現場(chǎng)，運輸車(chē)輛受雇于山東路通，嘉善TCM吊車(chē)出租服務(wù)公司的汽車(chē)吊受雇于山東路通的上?？胀?。為此，該起事故中，山東路通為安全生產(chǎn)的責任主體，對該起事故的發(fā)生負有管理和領(lǐng)導責任。

　　2、貨車(chē)駕駛員苗×，盲目進(jìn)入卸貨作業(yè)危險場(chǎng)所，安全意識淡薄，負有直接責任。

　　3、該起事故是在卸貨吊裝作業(yè)的準備階段發(fā)生的，還沒(méi)有起吊，為此，嘉善TCM吊車(chē)出租服務(wù)公司對該起事故雖然沒(méi)有直接責任，但要加強安全教育，吸取事故的教訓。