進(jìn)站停車(chē)間斷瞭望 依賴(lài)監控冒出信號
一、事故概況
???????? 2009年11月10日,蘭州西機務(wù)段天水運用車(chē)間司機李生明、學(xué)習司機張繼武擔當天水至臥龍寺間10404次列車(chē),本務(wù)機車(chē)SS1325;重聯(lián)機車(chē)SS34469,司機張云利,隨乘司機白建全;列車(chē)編組:4197-48—59.20。7時(shí)11分13秒天水站I場(chǎng)開(kāi)車(chē),列車(chē)正常運行至福林堡站外9時(shí)51分52秒機信接碼雙黃燈,輸入側線(xiàn)股道號4道,9時(shí)53分08秒距進(jìn)站機473米,運速53km/h制動(dòng)減壓80Kpa;9時(shí)53分59秒過(guò)進(jìn)站機70米,運速18km/h緩解列車(chē)制動(dòng),車(chē)位正確。9時(shí)54分20秒距出站機1347米,運速13km/h開(kāi)始使用電制控速;9時(shí)55分36秒距出站機960米,運速22km/h機車(chē)輪對開(kāi)始空轉、滑行;9時(shí)56分06秒機車(chē)空轉結束,運速27km/h;9時(shí)57分37秒距出站機216米,機車(chē)再次空轉,抑制速度16km/h;9時(shí)57分44秒距出站機183米,運速20km/h制動(dòng)減壓90KPa,9時(shí)57分59秒距出站機108米自閥置緊急位,列車(chē)管緊急排風(fēng),9時(shí)58分03秒管壓降為0KPa;9時(shí)58分10秒停車(chē),停車(chē)后監控裝置車(chē)位距出站機88米停車(chē)(實(shí)際列車(chē)已越過(guò)出站機2米);10時(shí)16分18秒列車(chē)以不超過(guò)2km/h的速度向后移動(dòng)20米,整列退回站內停車(chē)。構成鐵路一般C10類(lèi)事故。
二、原因及教訓
1.本務(wù)司機依賴(lài)監控裝置操縱列車(chē),在車(chē)位滯后情況下錯過(guò)制動(dòng)時(shí)機。司機李生明在天氣不良情況下使用電阻制動(dòng)時(shí),制動(dòng)電流偏大,且沒(méi)有采取抑制空轉、滑行的措施,造成多次發(fā)生空轉、滑行,致使車(chē)位滯后90米,監控裝置不能按實(shí)際出站信號機位置控制列車(chē)停車(chē)。本務(wù)司機沒(méi)有發(fā)現車(chē)位誤差,習慣性依據監控裝置顯示的車(chē)位采取制動(dòng)措施,錯過(guò)制動(dòng)時(shí)機,是造成此次事故的主要原因。
2.司機在使用緊急制動(dòng)措施時(shí),慌亂中誤將自閥手把置于“重聯(lián)”位3秒,錯過(guò)緊急補救時(shí)機,最終導致機車(chē)越過(guò)出站信號機2米。
3.重聯(lián)機車(chē)司機違反標準化作業(yè)程序,“坐三輪”思想嚴重,在列車(chē)進(jìn)站停車(chē)時(shí)未按規定協(xié)助本務(wù)機車(chē)司機進(jìn)行瞭望,沒(méi)有對本務(wù)司機操縱情況進(jìn)行監督,在本務(wù)司機錯過(guò)制動(dòng)時(shí)機的異常情況下沒(méi)有采取果斷措施。
三、措施及要求
1.各段立即將此次事故的原因教訓記名式傳達到每一名運用干部、機車(chē)乘務(wù)員、軌道車(chē)司乘人員,舉一反三、汲取教訓,嚴格落實(shí)貨物列車(chē)“精心操縱、按圖行車(chē)、一次停妥”的要求。
2.各段要采取有效措施,以反“兩違”為重點(diǎn),通過(guò)添乘指導、三級分析、現場(chǎng)檢查抽查等手段,督導機車(chē)乘務(wù)員、軌道車(chē)司乘人員認真落實(shí)一次出乘作業(yè)標準,切實(shí)加強現場(chǎng)作業(yè)的自控、互控和他控。
3.針對機車(chē)司機、軌道車(chē)司乘人員盲目依賴(lài)監控裝置操縱列車(chē)的傾向性問(wèn)題,開(kāi)展專(zhuān)項整治活動(dòng),下大力氣進(jìn)行整改,堅決糾正機車(chē)司機、軌道車(chē)司乘人員依賴(lài)監控裝置操縱列車(chē)的錯誤習慣,教育機車(chē)乘務(wù)員操縱列車(chē)站內停車(chē)時(shí)要隨時(shí)注意機車(chē)距出站信號機的距離(自然標記),并兼顧監控裝置車(chē)位,防止車(chē)位誤差造成冒進(jìn)或監控裝置放風(fēng)。
4.各段運用干部要針對此次事故教訓,認真反思運用安全管理中存在的作風(fēng)不實(shí)、安全敏感性不強、管理方法簡(jiǎn)單、安全隱患排查不細等方面的問(wèn)題,并落實(shí)整改,切實(shí)提高運用干部現場(chǎng)安全管理能力。