??????? 2005年8月19日四點(diǎn)班，綜檢車(chē)間副主任耿×帶領(lǐng)本車(chē)間職工從S2S6工作面111號支架開(kāi)始回撤支架。當支架運輸車(chē)吊起108號支架后，準備將車(chē)放出平臺拆液壓管、落運輸車(chē)腿，在支架運輸車(chē)尾剛下平臺時(shí)，由于坡度突然變大，造成掛牽引絞車(chē)鋼絲繩滑輪的40T鏈子突然受力變大被拉斷，同時(shí)將用于二次保護的15.5毫米鋼絲繩瞬間拉斷，支架運輸車(chē)在重力作用下帶著(zhù)鋼絲繩向下快速運行，站在105號架處的王××被鋼絲繩彈傷左小腿，造成腓骨骨折。同時(shí)絞車(chē)鋼絲繩被掛在93號架的滑輪磕斷，車(chē)跑至回順三角點(diǎn)鐵道頭，撞壞80N開(kāi)關(guān)一臺，將JD-25絞車(chē)離和手柄拉桿撞彎，25絞車(chē)電源電纜撞壞。
??????? 事故原因:
??????? 1、吊掛牽引絞車(chē)鋼絲繩滑輪的40T鏈子是舊鏈子，并且磨損嚴重
??????? 2、沒(méi)有按規定，在拉車(chē)前對吊掛牽引絞車(chē)鋼絲繩滑輪的吊點(diǎn)進(jìn)行檢查
??????? 防范措施：
??????? 1、對所有用于起吊、吊掛用的40T鏈子進(jìn)行嚴格檢查，杜絕磨損嚴重使用。
??????? 2、各類(lèi)車(chē)輛運輸嚴格執行“五人連鎖”拉放車(chē)的有關(guān)規定。
??????? 3、加強職工“三大規程”教育，嚴格按照標準施工。
??????? 4、嚴格執行“行人不行車(chē)，行車(chē)不行人”規定。
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