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曉南礦“2005.3.1”運輸事故

??????? 2005年3月1日白班下午2時(shí)50分,安裝隊在W3705回風(fēng)中巷調運車(chē),一共調運四個(gè)煤斗車(chē),在過(guò)中巷靠近七層車(chē)場(chǎng)擋車(chē)器后,首車(chē)掉道,由副組長(cháng)靜×處理,工人王××負責監護,由于起吊過(guò)程中,副組長(cháng)靜×站位不當,沒(méi)有躲開(kāi)車(chē)位,在車(chē)快上道時(shí),車(chē)輪與鐵道卡住,造成車(chē)體悠動(dòng),將靜×右肩胛骨撞骨折。
??????? 事故原因:
??????? 1、靜×在處理掉道車(chē)時(shí),因馬虎大意,站位不當,沒(méi)有躲開(kāi)車(chē)位,加之其本人自主保安意思較差是造成這起事故的主要原因。
??????? 2、在處理掉道車(chē)的過(guò)程中,未按礦規定找安監員及跟班干部在現場(chǎng)指揮。
??????? 3、負責監護的王××經(jīng)驗不足,監護不利。
??????? 防范措施:
??????? 1、加強對職工進(jìn)行安全思想教育,增強職工自主保安意識,嚴禁違章作業(yè)。
??????? 2、無(wú)論任何地點(diǎn),在處理車(chē)掉道時(shí),必須找安監員及跟班干部在現場(chǎng)指揮。
??????? 3、調車(chē)作業(yè)前,必須加強對車(chē)輛及運輸路線(xiàn)的檢查。
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