小青礦“2006.5.18”運輸事故
??????? 2006年5月18日零點(diǎn)班,運輸隊鐵道班班長(cháng)劉×安排房×和隋××處理火藥庫至變流機室段鐵道。5時(shí)該段處理完,當班帶班副隊長(cháng)張××發(fā)現配車(chē)至主井大坑段鐵道螺絲有松動(dòng)的,就臨時(shí)安排兩人緊螺絲。5時(shí)45分左右,機車(chē)司機李××從S2拉回22個(gè)一噸礦車(chē),機車(chē)行駛到配車(chē)門(mén)前停車(chē),李××到配車(chē)取繩扣,配車(chē)調度于××指揮李××把這列車(chē)送到N1大巷(通風(fēng)隊倉庫處),李××鳴笛起車(chē),向N1行駛20米,發(fā)現前方100米處有人,就邊鳴笛邊前行。當車(chē)行駛50米時(shí),司機李××發(fā)現機車(chē)有異常立即停車(chē)查看,發(fā)現鐵道工隋××頭部和身體在車(chē)外,腿在車(chē)下,隨即到配車(chē)匯報,配車(chē)調度立即匯報運輸調度,并組織人員將人抬出進(jìn)行搶救,因傷勢過(guò)重,搶救無(wú)效死亡。
??????? 事故原因:
??????? (一)直接原因:
??????? 1、死者安全意識淡薄,在處理鐵道螺絲時(shí)蹲在道心,所處位置不當,而且背朝機車(chē)方向,不便于觀(guān)察駛來(lái)的機車(chē)情況,本應聽(tīng)到機車(chē)聲音或看到燈光,及時(shí)判斷躲閃,反而判斷失誤繼續作業(yè)。同時(shí)沒(méi)有執行礦關(guān)于鐵道工穿反光安全服的規定;也未按鐵道工操作規程作業(yè),在鐵道上作業(yè)沒(méi)有向配車(chē)調度匯報,沒(méi)有在安全監護下作業(yè),也沒(méi)有設置安全警示標志,屬違章作業(yè),是這起事故的一個(gè)直接原因。
??????? 2、司機李××在機車(chē)運行過(guò)程中沒(méi)有認真觀(guān)察了望,只注意到遠處有人,沒(méi)有認真觀(guān)察附近區域狀況,違章操作,導致將附近鐵道上背朝機車(chē)方向擰螺絲的鐵道工隋井泉撞傷致死,是這起事故的又一個(gè)直接原因。
??????? (二)間接原因
??????? 1、運輸隊現場(chǎng)帶班副隊長(cháng)張××安排臨時(shí)工作有章不徇,違章指揮。安排鐵道工處理鐵道螺絲時(shí)沒(méi)有通知配車(chē)調度,沒(méi)協(xié)調好同一區域內多工種作業(yè)安全,管理不細;領(lǐng)工房×與隋××為同組作業(yè)人員,違反操作規程規定,在作業(yè)過(guò)程中遠離隋××,沒(méi)有起到監護作用,是導致事故的一個(gè)主要原因。
??????? 2、運輸隊日常管理不到位,安排工作不細,粗線(xiàn)條管理,職工不執行操作規程,不落實(shí)礦規定(鐵道工未穿反光安全服),溝通協(xié)調差,人員管理存在問(wèn)題,是這起事故的重要原因。
??????? 3、業(yè)務(wù)部門(mén)、分管領(lǐng)導對運輸工作日常管理不到位,沒(méi)有發(fā)現運輸存在的問(wèn)題。
??????? 4、礦、隊對職工安全教育不夠,對按操作規程作業(yè)、執行礦規定要求不嚴,個(gè)別職工安全意識不強。
??????? 防范措施:
??????? 1、立即在全礦通報本次事故,舉一反三吸取教訓,開(kāi)展各系統、各部門(mén)、各環(huán)節、各崗位、各類(lèi)人員等隱患大排查活動(dòng)。查存在隱患,查制度、規程措施落實(shí)情況,查日常沒(méi)檢查或檢查不細致的地方和環(huán)節,查不安全人或不把握人員,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理。
??????? 2、教育職工嚴格執行操作規程和各項規定,并重新組織學(xué)習、考試,考試不合格者不許上崗。
??????? 3、完善運輸各環(huán)節的安全協(xié)調工作,健全完善鐵道上作業(yè)請示匯報制度,并在作業(yè)地點(diǎn)兩側設置聲光信號等安全警示設施。
??????? 4、加強特種作業(yè)人員、崗位工的安全培訓教育,提高安全意識、防范能力和監護能力。
??????? 5、認真開(kāi)好班前會(huì ),不參加班前會(huì )不許上崗,取消大班作業(yè)。
??????? 6、鐵道工不許在鐵道上單人作業(yè),必須穿反光安全服;大巷行人及作業(yè)遇機車(chē)必須躲避,機車(chē)遇人必須停車(chē);S翼和W翼大巷不許有人行走;否則,視為嚴重“三違”。
??????? 7、基層單位、業(yè)務(wù)部門(mén)、分管領(lǐng)導及全礦要嚴細管理,加強動(dòng)態(tài)過(guò)程、各項制度、各類(lèi)人員的監管和考核。
??????? 8、開(kāi)展精細化管理,確保制度措施落實(shí)和人的行為安全可靠,打造本質(zhì)安全型礦井。首先在設備設施上實(shí)現本質(zhì)安全,井下電機車(chē)實(shí)現兩側開(kāi)車(chē),增大了望窗;在井下設置機車(chē)調向裝置,使機車(chē)駕駛室朝向前進(jìn)方向,便于了望。第二,井下人員安全帽、衣服、靴子貼反光條,增加視線(xiàn)效果。第三,加強職工安全培訓,培養本質(zhì)安全型員工。
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