2009年2月16日，福建省嶺兜一工地一根鋼管從高處墜落，從正在作業(yè)的一名職工的后腦勺部位穿透安全帽進(jìn)入頭部，造成這名職工受傷不治身亡。 2009年3月15日上午，桂林一建筑工地一鋼筋墜落，將一作業(yè)人員的安全帽砸飛后，插入其右肩頸處10多cm，造成該職工重傷。但在這起事故中，因安全帽的弧度恰好使墜落物彈開(kāi)，避免了受傷職工的頭部傷害。2003年9月15日，遼寧省鐵嶺一工地上，一職工正在三樓撿模板，被五樓掉落的鋼筋從安全帽后腦部位穿透安全帽造成腦部重傷。近年來(lái)，我國建筑工地高空棒狀物體墜落刺穿安全帽，造成人員傷亡的事故越來(lái)越多。這些事故中，現場(chǎng)管理不善當然是造成這些事故的原因之一，但安全帽本身存在的缺陷也不容忽視。

　　一、穿刺事故的類(lèi)型

　　從對安全帽事故的原因分析來(lái)看，可將安全帽被穿刺的情況分為2類(lèi):一類(lèi)是頭頂部位穿刺。多數情況是安全帽頂部被擊碎，墜落物再擊中頭部。安全帽被擊碎的原因，則是材質(zhì)不當或墜落物的沖擊力遠遠超出安全帽的承受能力;另一類(lèi)是后腦部位穿刺。這類(lèi)事故的特征是安全帽基本無(wú)擊碎現象，只是局部穿入，造成頭部損傷。

　　上述事故都與安全帽的耐穿刺性能有直接的關(guān)系。GB 2811-2007《安全帽》標準規定:“做穿刺測試，鋼錐不得接觸頭模表面，帽殼不得有碎片脫落”。由此我們可以看到，標準是允許穿刺錐穿透安全帽的，只要沒(méi)有超過(guò)垂直間距接觸頭模并無(wú)碎片脫落，就可以判定為合格(垂直間距:安全帽在佩戴時(shí)，頭頂與帽殼內頂之間的垂直距離，垂直間距應≤50mm;標準修訂前為塑料襯25~50mm，棉織或化纖帶為30~50mm)。目前GB 2811-2007《安全帽》標準已經(jīng)開(kāi)始實(shí)施，原標準GB/T2812-2006《安全帽測試方法》的垂直間距符合新標準的要求，因此各生產(chǎn)企業(yè)還在延續使用老標準的垂直間距生產(chǎn)安全帽。按照GB/T2812-2006《安全帽測試方法》的規定，穿刺試驗部位為“安全帽帽頂中心直徑100mm范圍內”，并不包括后腦部位。穿刺試驗中，碎片脫落一般在安全帽材質(zhì)選料不當或混有過(guò)量再生料時(shí)才會(huì )出現。

　　二、后腦部位穿刺致因

　　剔除材質(zhì)不當造成安全帽不合格的因素后，通過(guò)對多起安全帽事故的分析發(fā)現，安全帽后腦部位穿透事故多于頭頂部位。如何解釋現實(shí)生產(chǎn)作業(yè)中發(fā)生的這種現象?

　　我們將安全帽以前后為軸從正中剖成兩半就可以看到:大部分安全帽的頂部厚度大于帽子側面厚度;頂部的曲率遠大于側面部位的曲率;安全帽的垂直間距遠大于水平間距(安全帽在佩戴時(shí)，帽箍與帽殼周?chē)臻g任何水平點(diǎn)間的距離)。

　　安全帽的防穿刺設計是基于對頭頂部位的防護:足夠的厚度防止尖狀物體穿透帽殼;較大的曲率使墜落物接觸帽殼后能夠迅速側滑開(kāi);較大的垂直間距可以使墜落物即使穿透帽殼也不容易接觸到頭頂。生產(chǎn)廠(chǎng)家為了達到標準中不得超重的要求，在安全帽頂部加厚的同時(shí)，對側面進(jìn)行了減薄處理，而后腦部位幾乎是安全帽厚度相對最薄、最平坦的部位。安全帽生產(chǎn)廠(chǎng)家在結構上這樣的設計，應該說(shuō)是能夠滿(mǎn)足現行國家標準的技術(shù)要求和測試方法要求的。

　　通過(guò)請現場(chǎng)事故處理人員詳細介紹事故經(jīng)過(guò)和安全帽受損部位和狀況，分析棒狀物體從后腦部位穿透安全帽進(jìn)入人頭部的原因，發(fā)現了一個(gè)一直被安全帽設計者甚至是標準制定者所忽視的問(wèn)題:大家都主要考慮了頂部防護，但忽視了建筑現場(chǎng)作業(yè)時(shí)，很多人需要低頭干活使后腦部位朝上——這是現場(chǎng)作業(yè)中工人常見(jiàn)的作業(yè)姿態(tài)。由于安全帽在設計上只考慮了頂部朝上時(shí)的受力狀況，設計出帽頂的形狀陡度可以保證作業(yè)人員直立時(shí)迫使墜落物滑開(kāi);但對在作業(yè)人員低頭干活時(shí)安全帽設計的后部保護沒(méi)有專(zhuān)門(mén)考慮，結果造成了安全帽后腦部出現可怕的“盲點(diǎn)”，使得一些工人為此付出了血的代價(jià)。

　　三、預防對策

　　要減少和防止安全帽后腦部位穿刺事故的發(fā)生，必須針對安全帽后腦部位耐穿刺性能最差這一致命弱點(diǎn)加以改進(jìn)。主要的技術(shù)措施有以下幾個(gè)方面:

　　從強度方面考慮，除安全帽頂部外，還應增加后腦部位的局部強度(如局部加厚)，使之有足夠的強度可以防止棒狀墜落物瞬時(shí)擊穿安全帽，一擊不穿就可以使墜落物改變方向脫離頭部彈開(kāi)，避免和減少頭部穿刺事故;從結構方面完善帽體后腦部位的外形(如增加曲率或加筋)，使之與墜落物接觸時(shí)具有容易向外滑移的功能;從改善安全帽的材料方面，使其即使不增加厚度，也具有足夠的防穿刺強度;在安全帽標準中增加對后腦部位防穿刺性能的檢測項目，修訂現行的判定方法，將安全帽穿刺錐穿透安全帽后的距離限制在最小水平間距5mm以?xún)?，或者嚴禁穿刺錐穿透安全帽。

　　從實(shí)際操作角度上，這些措施并不是非常高難度的技術(shù)要求，目前大多數生產(chǎn)廠(chǎng)家都可以做到。最緊迫的步驟就是首先強化標準中對此項指標的要求;再督促企業(yè)加強安全帽的安全性研究，以全面提高防護功能。對于安全帽生產(chǎn)廠(chǎng)家來(lái)說(shuō)，盡快加強這方面的研究和改進(jìn)，生產(chǎn)出質(zhì)量安全更可靠的產(chǎn)品，可以避免同類(lèi)事故發(fā)生時(shí)的責任風(fēng)險。