2010年12月9日，山焦焦化焦化二廠(chǎng)第一煉焦車(chē)間在修理爐門(mén)時(shí)發(fā)生一起死亡事故，經(jīng)查，該起事故是一起責任事故。
??? 事故直接原因
??????? 爐門(mén)起落架上部立軸與箱體底部腹板連接處脫焊。?
??? 事故間接原因
?????????????? 管理人員檢查不到位，存在缺陷未及時(shí)發(fā)現，操作人員站立位置不當，爐門(mén)起落架上部立軸與箱體底部腹板連接設計有缺陷。
??? 防范措施
???? 1、對起落架設計缺陷處和上保險機構位置進(jìn)行變動(dòng)。
????? 2、檢修前組織對危險源進(jìn)行辨識，指定人員監督落實(shí)，形成檢修前記錄。
????? 3、在每個(gè)車(chē)間安排一個(gè)專(zhuān)業(yè)設備維護檢修檢查組，建立設備設施管理臺賬和維護記錄檔案。
????? 4、組織培訓學(xué)習，模擬操作，對生產(chǎn)系統進(jìn)行全面風(fēng)險辨識和安全評價(jià)。
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