1）事故經(jīng)過(guò)
2015年6月12日16時(shí)30分左右，泰州市海陵區國浩起重機械配件經(jīng)營(yíng)部在泰州市某電子冷機有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)電子公司）拆卸行車(chē)過(guò)程中，發(fā)生一起高處墜落事故，造成1人死亡，事故直接經(jīng)濟損失約111.1萬(wàn)元人民幣。
2011年9月29日，電子公司與國浩經(jīng)營(yíng)部簽訂協(xié)議，將起重機械修理、安裝、維修發(fā)包給國浩經(jīng)營(yíng)部2015年6月12日14時(shí)左右，顧永勇、顧城瑞、孫環(huán)洋、葛榕4名作業(yè)人員到樂(lè )金電子TR4老成品倉庫拆卸行車(chē)。
16時(shí)左右，作業(yè)人員開(kāi)始拆卸行車(chē)東側工字鋼橫梁。顧永勇用一根吊繩捆住橫梁中間，并將吊繩掛扣于汽車(chē)吊吊鉤上。孫環(huán)洋先將工字鋼橫梁北端與立柱割開(kāi)，在切割工字鋼橫梁南端過(guò)程中，顧永勇爬到距離切割點(diǎn)1.5米的移動(dòng)腳手架上層（上下兩層，上層操作面離地面3.5米）上指揮孫環(huán)洋切割。切割結束后，顧永勇站在腳手架上指揮汽車(chē)吊提升吊鉤，在吊鉤提升過(guò)程中，橫梁從吊繩中滑脫，砸倒移動(dòng)腳手架，顧永勇隨著(zhù)腳手架墜落至地面。
2）事故原因和性質(zhì)
（1）事故原因
①直接原因
顧永勇違章站在距離起吊橫梁1.5米的移動(dòng)腳手架上指揮吊裝作業(yè)，沒(méi)有采取防墜落保措施，因橫梁在起吊過(guò)程中發(fā)生滑脫，砸倒移動(dòng)腳手架，顧永勇隨著(zhù)腳手架墜落至地面。
②間接原因
a.未制定吊裝作業(yè)方案。TR4老成品倉庫行車(chē)吊裝現場(chǎng)吊裝空間受限，國浩經(jīng)營(yíng)部未針對性制定吊裝作業(yè)方案，并在吊裝作業(yè)前對作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。
b.安全教育和培訓走過(guò)場(chǎng)。國浩經(jīng)營(yíng)部?jì)H以口頭形式對本單位從業(yè)人員進(jìn)行安全教育，沒(méi)有切實(shí)組織開(kāi)展安全生產(chǎn)教育、培訓、考核，并如實(shí)記錄安全生產(chǎn)教育和培訓情況。
c.施工現場(chǎng)無(wú)專(zhuān)人安全管理。國浩經(jīng)營(yíng)部吊裝作業(yè)現場(chǎng)，只安排消防監護負責人，未安排專(zhuān)門(mén)人員進(jìn)行現場(chǎng)安全管理，及時(shí)制止和糾正作業(yè)人員違章作業(yè)行為。
（2）事故性質(zhì)
調查組經(jīng)過(guò)對事故原因的調查分析，認定這是一起因違章作業(yè)引發(fā)的生產(chǎn)安全責任事故。
3）事故防范和整改措施建議
國浩經(jīng)營(yíng)部應從這起事故中吸取深刻的教訓，切實(shí)組織開(kāi)展從業(yè)人員的安全知識培訓和教育工作，督促從業(yè)人員遵守規章制度和操作規程，提高其安全意識和自我保護意識。應根據吊裝作業(yè)現場(chǎng)的實(shí)際情況，制定有針對性吊裝作業(yè)方案，并對作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。應切實(shí)加強作業(yè)現場(chǎng)的安全管理，安排專(zhuān)人負責現場(chǎng)安全管理工作，及時(shí)發(fā)現并糾正作業(yè)人員違章作業(yè)行為，消除現場(chǎng)安全隱患。
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