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一起煙花爆竹爆炸事故的分析

  每年的年末年初,都是煙花爆竹行業(yè)生產(chǎn)和銷(xiāo)售、使用的高峰季節,也是煙花爆竹爆炸事故多發(fā)的時(shí)段。如何避免事故重復發(fā)生?分析2007年底發(fā)生在湖南省一個(gè)煙花爆竹生產(chǎn)企業(yè)的一起爆炸事故原因,制定控制事故發(fā)生的措施,可為同類(lèi)企業(yè)避免事故發(fā)生帶來(lái)借鑒。

  事故現場(chǎng)慘不忍睹

  2007年11月10日14時(shí)52分,湖南省某煙花爆竹生產(chǎn)企業(yè)37號褙皮車(chē)間發(fā)生爆炸,造成10人死亡,1人失蹤,2人受傷,224m2的生產(chǎn)車(chē)間被毀。

  該煙花爆竹生產(chǎn)企業(yè)的37號褙皮車(chē)間一共有東西方向聯(lián)建的4間房屋,大小相同,室內均為長(cháng)8m、寬7m,爆炸發(fā)生后,4間房屋全部被炸毀,只有東側殘留剩余墻體。事故現場(chǎng)一共有10具尸體,其中1個(gè)操作工在西側第一間房屋內,4個(gè)操作工位于該間房屋外偏東方向,這5具尸體大多被爆炸沖擊波肢解,燒焦痕跡少;另有4個(gè)操作工全部被壓在第二間房屋內,位置往東偏移,并且大多已燒焦;還有1個(gè)操作工在第三間房屋內。另外,爆炸產(chǎn)生的熾熱氣浪、磚瓦等拋射物使車(chē)間外2人受傷。

  現場(chǎng)勘查發(fā)現,37號工房西側第一間房屋地面有3個(gè)明顯的炸坑,分別為1、2、3號炸坑(見(jiàn)圖1)。經(jīng)測量,1號炸坑中心點(diǎn)距西墻4.0m,距南墻2.8m,炸坑面積2.2m×1.4m,深0.4m;2號炸坑中心點(diǎn)距西墻2.3m,距南墻3.9m,炸坑面積1.2m×1.0m,深0.16m;3號炸坑緊靠西墻,中心點(diǎn)距南墻3.13m,炸坑面積1.2m×0.7m,深0.1m。

  “雪濤”釀大禍

  根據該企業(yè)有關(guān)人員描述,事發(fā)當日沒(méi)有無(wú)關(guān)人員進(jìn)入廠(chǎng)區,沒(méi)有發(fā)現操作工心理異常,車(chē)間內僅有的照明設備是防爆燈,當時(shí)光線(xiàn)充足,且廠(chǎng)區已拉閘斷電;調查人員在現場(chǎng)沒(méi)有發(fā)現爆炸裝置的零部件及其他可疑物品,現場(chǎng)提取的檢材沒(méi)有檢出TNT(一種烈性炸藥)及硝酸銨成份,尸檢沒(méi)有發(fā)現可疑尸體,可以排除人為破壞的可能性。事發(fā)當天,天氣晴朗,不存在雷擊的可能性。調查人員初步認定這起爆炸事故有可能是操作員違規操作引起的。

  該煙花爆竹生產(chǎn)企業(yè)主要的產(chǎn)品是“組合煙花”。組合煙花生產(chǎn)線(xiàn)一般設有藥物、裝藥、筑藥、組裝等生產(chǎn)區,按危險等級又可分為A級(含裸露藥生產(chǎn)或組裝)和C級(不含裸露藥生產(chǎn)或組裝)生產(chǎn)工房,發(fā)生爆炸事故的37號褙皮車(chē)間由于沒(méi)有設計防護屏障而且聯(lián)建,只能作為C級生產(chǎn)工房使用。

  事故發(fā)生后,調查人員詢(xún)問(wèn)車(chē)間主任、藥物收發(fā)員和內筒收發(fā)員時(shí),他們一致回答,事發(fā)當日車(chē)間內正在組裝生產(chǎn)169發(fā)方型組合煙花(內筒型單筒規格為270mm×26mm)。但是從車(chē)間的第一、二間工房?jì)炔僮鞴o(wú)一生還的情況分析,爆炸產(chǎn)生的瞬間能量非常大,調查人員提取3個(gè)炸坑的檢材進(jìn)行檢驗后,推測出爆炸的藥物種類(lèi)有高氯酸鉀、鎂鋁合金粉、樹(shù)脂、硝酸鋇、鋁渣等,這些藥物的感度(摩擦、撞擊)高,如操作不當 ,很容易引爆,而且3號炸坑有大量黑火藥,這與先前車(chē)間主任、藥物收發(fā)員和內筒收發(fā)員所說(shuō)的情況不符。

  經(jīng)過(guò)反復調查詢(xún)問(wèn),車(chē)間主任終于承認,當天在37號工房第一和第二間房屋內,有7個(gè)操作工在組裝169發(fā)方型組合煙花,而另2個(gè)操作工在進(jìn)行49發(fā)2寸“雪濤”組合煙花(單筒規格為210mm×60mm)的生產(chǎn)組裝;第三間房屋內有一些半成品和包裝紙箱,1個(gè)操作工在封箱;第四間房屋放有散裝成品。