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某化公司化肥廠(chǎng)終洗塔爆炸重大事故

事故概況
??? 2004年月12月30日14時(shí)20分,吉化公司化肥廠(chǎng)合成氣車(chē)間發(fā)生終洗塔爆炸重大事故爆炸造成3人死亡,3人重任,終洗塔報廢,部分閥門(mén)管線(xiàn)損壞,廠(chǎng)房受損,直接經(jīng)濟損失100萬(wàn)元.。
??? 12月30日9時(shí),操作工趙某檢查3號汽化爐溫度后,認為溫度偏低,要求氧壓工加大送氧量后,汽化爐爐溫由1277℃提升至1293℃,以后3h內操作工再沒(méi)有進(jìn)行過(guò)溫度檢查。12時(shí),班長(cháng)李某在檢查時(shí)發(fā)現爐溫已經(jīng)升至1800℃,在采取降溫措施無(wú)效后,立即請示總調度停車(chē),12時(shí)40分,啟動(dòng)停車(chē)按鈕。停車(chē)后技術(shù)人員、操作人員、分析工、檢修人員等進(jìn)入現場(chǎng),研究超溫原因,1小時(shí)40分鐘后終洗塔爆炸。
??? 事故原因分析
??? 事故設備情況:設計壓力3.2Mpa;設計溫度120℃;工作介質(zhì)為裂化氣、水;封頭及筒體材質(zhì)1Cr18Ni9Ti;封頭厚度20mm;筒體尺寸1200mmX11400mmX18mm;裙式支座。
??? A事故直接原因
??? (1)操作工趙某在提高了3號氣化爐溫度后,根據藝流程和過(guò)氧應起的化學(xué)反應,3號爐過(guò)氧超溫,產(chǎn)生大量二氧化碳、水蒸氣、一氧化碳和氫氣。12時(shí)40分3號爐停車(chē)時(shí), 2號終洗塔關(guān)閉入口閥門(mén)和其他與系統相連的閥門(mén)。但此時(shí)1號終洗塔與2號終洗塔出口相連的閥門(mén)仍處于連接狀態(tài),在洗滌過(guò)程中將溶于水的二氧化碳帶走,冷凝水蒸汽,使得2號終洗塔內的過(guò)剩氧、一氧化碳、氫氣的濃度逐漸提高。同時(shí)1號終洗塔終的裂解氣(一氧化碳、氫氣)逐漸通過(guò)止逆閥進(jìn)入2號終洗塔內,直至達到爆炸范圍。
??? (2)根據爐內自動(dòng)記錄儀顯示,10時(shí)爐內最低溫度以達1386℃,超過(guò)最高允許操作溫度。11時(shí),爐內3各測點(diǎn)溫度分別升至1548℃、1566℃、1692℃。12時(shí),爐內三測點(diǎn)溫度分別升至1656℃、1800℃以上(該表最大量程為1800℃)。從9時(shí)30分至12時(shí)40分緊急停爐,操作人進(jìn)行虛假記錄,沒(méi)有發(fā)現3號氣化爐長(cháng)時(shí)間超溫、長(cháng)時(shí)間過(guò)氧的現象,未采取任何有效調溫措施,使得在號終洗塔內積存大量的過(guò)剩氧,同時(shí)含有蒸汽清洗后形成的高濃度一氧化碳、氫氣,形成爆炸的混合氣體,造成2號終洗塔在3號氣化爐停車(chē)1小時(shí)40分鐘后發(fā)生爆炸。
??? B間接原因
??? (1)合成氣車(chē)間有關(guān)人員對工藝管理不嚴, 有關(guān)安全管理規章制度不認真,對重要工藝參數監督檢查不到位,疏于監控。
??? (2)合成氣車(chē)間的勞動(dòng)組織不合理,沒(méi)有合理安排值崗人員,沒(méi)有合理組織安全生產(chǎn)。
??? (3)合成汽車(chē)間有關(guān)人員對設備性能及工藝流程不熟悉,對氣化爐內部過(guò)氧引起的后果不清楚。
??? 預防同類(lèi)事故的措施
??? (1).落實(shí)有關(guān)安全管理規章制度,認真執行工藝紀律,加強管理,對重要工藝參數監督檢查到位,時(shí)時(shí)監控,堅決杜絕虛假記錄。
??? (2).加強崗位培訓,任職人員必須熟悉設備性能及工藝流程,對氣化爐內部過(guò)氧引起的后果要有深刻的認識。
??? (3).按照該設備操作規程,出現嚴重超溫、系統嚴重過(guò)氧時(shí),應采取氣化爐系統放空卸壓,同時(shí)進(jìn)行充氮氣置換。
??? (4).進(jìn)行設備安全裝置改造,對關(guān)鍵部位和環(huán)節的測量裝置,加入聲光警報及其連鎖保護控制。
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