【事故概況、經(jīng)過(guò)】
??????????? 2008年12月19日20:45, 巴陵石化公司合成車(chē)間2100(變換)單元2#氣液分離器至生活水換熱器的工藝氣管線(xiàn)突然爆裂，大量工藝氣泄漏并引起爆炸。
直接經(jīng)濟損失合計354.8萬(wàn)元。
（1）設備方面：合計342.8萬(wàn)元
????? 照明損失35萬(wàn)元；
????? 保溫損失110萬(wàn)元；
????? E-2111損失40萬(wàn)元；
????? TV-2131損失25萬(wàn)元；
????? 門(mén)窗損失46.8萬(wàn)元；
????? 分析儀器損失58萬(wàn)元；
????? 103J出口MS管線(xiàn)損失28萬(wàn)元。
（2）生產(chǎn)方面：直接排放粗煤氣12萬(wàn)元
（排放粗煤氣1.15小時(shí)，排放量約為120kNm?，粗煤氣成本1.0元/ Nm?）

【事故原因分析】
???????????? 主要原因是管線(xiàn)焊縫存在缺陷。
????????? （1）根據合肥通用機械研究院對事故管線(xiàn)進(jìn)行取樣分析結果：“焊縫根部存在未熔合缺陷，不符合制造標準從而導致管線(xiàn)開(kāi)裂”。
????????? （2）對全部管線(xiàn)進(jìn)行射線(xiàn)探傷檢測結果來(lái)看，在2100變換單元同類(lèi)材質(zhì)的管線(xiàn)中不合格率達到16%。
從介質(zhì)條件來(lái)看，不可能發(fā)生火化爆炸。
???????? 通過(guò)對合成車(chē)間總控制室和上游JV公司煤氣化裝置的DCS趨勢記錄對比分析，在事故發(fā)生前，變換單元入口壓力、流量、溫度均保持平穩正常；上游煤氣化裝置JV公司的粗煤氣流量、溫度、壓力趨勢記錄與合成總控的DCS記錄保持一致；系統物料組份均在控制范圍之內，不具備發(fā)生弱化學(xué)爆炸和化學(xué)爆炸的可能性。
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次要原因是監理公司把關(guān)不嚴
???????? 岳陽(yáng)巴陵石化工程建設監理有限公司對施工監管力度不夠，僅對現場(chǎng)施工的不銹鋼管線(xiàn)從外觀(guān)質(zhì)量、質(zhì)量證明文件等相關(guān)內容進(jìn)行了查驗和檢查，而沒(méi)有要求供應部門(mén)在施工現場(chǎng)對所提供的全部不銹鋼管進(jìn)行質(zhì)量抽檢分析，從而導致存在多種缺陷的管線(xiàn)被用于工藝管線(xiàn)建設，是本次事故的次要原因。
【對策措施】
???????? （1）對太鋼管制品全部更換
?????????? 對太鋼提供的材質(zhì)為0Cr18Ni10Ti管制品進(jìn)行全面更換。對在國內具有生產(chǎn)制造能力的管材，全部采用321無(wú)縫管，對大口徑的管材必須對焊縫進(jìn)行100%無(wú)損射線(xiàn)探傷。
????????? （2）加強監理
?????????? 加強對工程建設項目的管理，從設計、施工、材料的質(zhì)量監督等方面應加強監督管理，制定合理的管理措施，對施工、建設用材料全部進(jìn)行檢驗、檢測。
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