新疆某公園內一大型游樂(lè )設施阿拉伯飛毯,自重80t、高9m,水平載客吊盤(pán)靠4個(gè)旋轉懸掛的吊臂帶動(dòng)水平軸擺動(dòng)并做360°回轉。2003年6月4日,一場(chǎng)事故發(fā)生了。正在運動(dòng)中的飛毯靠右后角懸掛回轉臂軸承壓緊蓋突然從中心軸上脫出,使整個(gè)回轉臂繞下部水平軸倒向右后角吊盤(pán)一側的平臺,將平臺面及下部支撐工字梁砸變形,使乘客艙向一側嚴重偏斜。事發(fā)時(shí),該設施搭載游客16人,所幸未造成人員死亡,僅有個(gè)別乘客受到輕傷。
　　
　　原因分析
　　
　　1.存在設計缺陷
　　使用單位在日常維護保養、檢查過(guò)程中,無(wú)法檢查到軸承端部壓緊蓋固定螺栓的松動(dòng)情況。經(jīng)過(guò)事故現場(chǎng)勘察并對設施進(jìn)行解體檢驗,發(fā)現此游藝機吊臂因長(cháng)久承受振動(dòng)、沖擊、變載荷等動(dòng)載作用,導致大齒圈內雙列圓錐滾子軸承內圈與軸配合表面產(chǎn)生嚴重松動(dòng)。
　　2.螺栓選用不當
　　通常螺栓聯(lián)接的強度主要取決于螺栓的強度。影響螺栓強度的因素大致有螺紋牙間的載荷分布、螺紋部分應力變化的幅度、螺紋根部及過(guò)渡部分應力集中附加應力、材料的機械性能及設計、使用因素。螺栓規格不一致,易在最弱處產(chǎn)生破壞,導致整體失效。該軸端壓緊蓋使用的螺栓不符合標準規范,大部分螺栓長(cháng)度過(guò)短,難以滿(mǎn)足游藝機動(dòng)載回轉運行振動(dòng)大、慣性大、沖擊大等要求,使軸端壓緊蓋螺栓松動(dòng)脫出并被切斷。檢查中發(fā)現固定軸承壓緊蓋上使用的螺栓規格不統一,且長(cháng)短不一。軸端部軸承緊蓋上裝有16個(gè)直徑為12mm的螺栓在事故中被切斷,導致吊臂回轉軸從軸上脫出。經(jīng)測量脫出的13個(gè)螺栓中長(cháng)度為48mm的1個(gè),40mm的4個(gè),36mm的8個(gè)。其余3個(gè)在事故中被切斷的螺栓長(cháng)度分別為48mm、40mm和36mm,而螺栓實(shí)際旋入螺紋的深度分別為22mm、14mm和10mm。
　　3.防松方法不妥
　　經(jīng)現場(chǎng)勘察,部分螺栓聯(lián)接有松脫現象。軸承壓緊蓋固定螺栓采用彈簧墊圈防松,螺栓聯(lián)接一般不會(huì )自動(dòng)松脫。但是當聯(lián)接受到振動(dòng)、沖擊和變載荷作用,或溫度變化很大時(shí),螺紋斜面間的摩擦阻力就可能瞬間消失或減小。這種現象的多次重復出現就會(huì )使聯(lián)接逐漸松脫,影響聯(lián)接的剛性及緊密性。因此,軸承壓緊蓋固定螺栓聯(lián)接的防松應采用機械元件,即止動(dòng)墊或串聯(lián)螺母防松,以防止螺栓松動(dòng)脫落。
　　
　　防范措施
　　
　　為防止再次發(fā)生事故,應從以下3個(gè)方面把關(guān),來(lái)確保游樂(lè )設施的安全。
　　1.設計、制造、安裝
　　首先應從資格認證方面嚴格把關(guān),參照ISO 9000認證體系,對不具備條件的設計、制造廠(chǎng)家及安裝單位,予以堅決取締。
　　其次是對已取得設計、制造資格的廠(chǎng)家由當地技術(shù)監督檢驗機構實(shí)行制造駐廠(chǎng)監檢,嚴格按GB 8408-2008《游樂(lè )設施安全規范》標準要求把關(guān),逐臺簽發(fā)安全合格證。對于未列入上述標準的游樂(lè )設施,技術(shù)監督檢驗機構可參照起重機械及其他特種設備的有關(guān)標準,指導企業(yè)制定相應標準,予以嚴格把關(guān)。
　　對游樂(lè )設施的安裝單位,應嚴把驗收檢驗關(guān)?，F場(chǎng)安裝組焊結構件,要做到過(guò)程監檢。大型游藝機安裝時(shí)要根據使用場(chǎng)地的風(fēng)向、風(fēng)速等作位置調整。若屬地震多發(fā)區,則應對游藝機的底座給予適當的加固。20m以上的游藝機在高度10m處應設有風(fēng)速計。當風(fēng)速大于15m/s時(shí),必須停止安裝與運行。觀(guān)覽車(chē)等大型游藝機還應配置自備發(fā)電機,以供停電時(shí)備用。
　　2.使用
　　對各游樂(lè )園施行經(jīng)營(yíng)安全認證制度,不得非法轉包或租讓安全經(jīng)營(yíng)資格證。使用單位或個(gè)人應掌據各種游樂(lè )設施的基本情況,分別制訂有關(guān)操作運行和定期檢查維護保養規程。建立管理和檢修人員的崗位責任制,選擇經(jīng)過(guò)當地技術(shù)監督部門(mén)安全技術(shù)專(zhuān)業(yè)培訓,取得《特種設備作業(yè)人員資格證》的人員進(jìn)行管理、操作和維修。
　　“游客須知”要詳盡,并且在明顯的地方公布,操作服務(wù)人員應隨時(shí)向游客宣傳有關(guān)安全注意事項,及時(shí)制止游客的危險行為。對游樂(lè )設施必須在每天運行前進(jìn)行檢查,經(jīng)檢查無(wú)問(wèn)題,并試運行后,方可正式運營(yíng),同時(shí)做好每日運行記錄。在用設備必須每季度進(jìn)行一次全面自查,對檢查中發(fā)現的問(wèn)題未能整改好的,應停止運營(yíng)。天氣惡劣、設備發(fā)生故障及停電等緊急情況或有可能發(fā)生事故時(shí),使用單位必須采取應急措施。
　　3.監督檢驗
　　技術(shù)監督檢驗機構要嚴格按照《特種設備質(zhì)量監督與安全監察規定》《游樂(lè )園管理規定》《游樂(lè )設施安全規范》等規章、標準執行。對私自設計、制造和安裝游樂(lè )設施的行為要嚴加查處。技術(shù)監督檢驗機構對在用游樂(lè )設施要嚴格把關(guān),經(jīng)檢驗有重大安全隱患,且不能及時(shí)整改的,應堅決予以封停。產(chǎn)品駐廠(chǎng)監檢要做到:必須對關(guān)鍵零部件及主要結構件焊縫進(jìn)行探傷檢測,必須對產(chǎn)品進(jìn)行整機空載、偏載和滿(mǎn)載試驗,必須保證逐臺簽發(fā)合格證。
　　相關(guān)鏈接:
　　近年發(fā)生的大型游樂(lè )設施事故一覽:
　　●2006年4月16日13:10,貴州省貴陽(yáng)市南明區河濱公園發(fā)生一起大型游樂(lè )設施事故。操作人員在未確認乘客系好安全帶并壓下安全壓杠的情況下,便開(kāi)動(dòng)設施穿梭時(shí)空,造成1人死亡,1人重傷。
　　●2006年5月7日15:40,陜西省西安市咸寧西路興慶宮公園發(fā)生一起大型游樂(lè )設施事故,造成1人重傷。事故原因系操作人員未嚴格執行啟動(dòng)前的安全檢查程序,且經(jīng)營(yíng)單位擅自使用無(wú)操作上崗證的人員進(jìn)行運行前的安全防護操作與檢查。
　　●2006年6月24日14:11,重慶市游樂(lè )園發(fā)生一起大型游樂(lè )設施平衡臂斷裂事故,造成1人死亡,2人重傷。
　　●2006年6月23日14:35,上海市閔行區虹梅路錦江樂(lè )園發(fā)生一起大型游樂(lè )設施事故,造成1人輕傷。事發(fā)時(shí),此游客按規定要求乘坐游樂(lè )設施,下車(chē)后自述身體不適,經(jīng)醫院診斷,左鎖骨骨折。
　　●2006年7月11日14:30,陜西省玉華宮西宮背滑索游樂(lè )場(chǎng)發(fā)生一起大型游樂(lè )設施事故,造成2名游客從高空滑索上(約距地面30~40m)墜落。游客身體多處骨折。
　　●2007年2月22日16:30,重慶市沙坪壩區沙坪公園發(fā)生一起大型游樂(lè )設施事故,造成1人死亡。事發(fā)時(shí),工作人員檢查發(fā)現1名乘客未系好安全帶,準備幫其捆綁。而此時(shí),探空梭已啟動(dòng),情急之下該工作人員單手抓住探空梭的壓杠,隨設施一同上升。操作人員緊急停機,造成該人從5m高空墜落死亡。
　　●2007年3月25日10:40,廣東省廣州市越秀區金印游樂(lè )場(chǎng)發(fā)生一起大型游樂(lè )設施事故。事發(fā)時(shí),設施激流勇進(jìn)在提升時(shí)突然急速倒退下滑,造成1人重傷。
　　●2007年5月1日17:30,重慶市武隆縣江口鎮芙蓉洞發(fā)生一起大型游樂(lè )設施事故,造成1人輕傷。事發(fā)當日風(fēng)力較大,2名游客乘坐過(guò)江速滑索道,在距終點(diǎn)約100m處發(fā)生碰撞。
　　●2007年6月30日11:45,安徽省合肥市逍遙津游樂(lè )園有限公司發(fā)生一起大型游樂(lè )設施事故,造成1人死亡,1人輕傷。在例行安全檢查時(shí)發(fā)現設施存在故障,經(jīng)維修隱患依然存在,維修工示意可正常運行。設施在載客后第一次運行爬坡過(guò)程中突然出現倒滑,止逆機構失效,造成車(chē)廂脫軌,將最末節車(chē)廂內的1名中學(xué)生擠壓碰撞致死,同車(chē)廂內另1名男生受輕傷。
　　●2008年5月24日11:10,寧夏銀川市興慶區黃沙古渡生態(tài)建設有限公司發(fā)生一起大型游樂(lè )設施事故,造成2人重傷。
　　●2008年8月17日9:20,貴州省黔南州荔波縣美嘉公司發(fā)生一起大型游樂(lè )設施事故,造成5人受傷。
　　●2008年9月11日下午,北京歡樂(lè )谷,一大四男生在玩“激流勇進(jìn)”項目時(shí),不慎跌入水中,右腿被船下的傳輸齒輪絞斷。
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