??????? 1、事故經(jīng)過(guò)
??????? 重慶江津市某橋梁工程在拆除引橋支架施工過(guò)程中，發(fā)生一起高處墜落事故，造成一人死亡。
??????? 重慶江津大橋在主體工程基本完成以后，開(kāi)始進(jìn)行南引橋下部板梁支架的拆除工作。某年10月7日下午3時(shí)，該項目部領(lǐng)導安排部分作業(yè)人員去進(jìn)行拆除作業(yè)。楊某(木工)被安排上支架拆除萬(wàn)能桿件，楊某在用割槍割斷連接弦桿的鋼筋后，就用左手往下推被割斷的一根弦桿(弦桿長(cháng)1．7m，質(zhì)量為80kg)，弦桿在下落的過(guò)程中，其上端的焊刺將楊某的左手套掛住(帆布手套)，楊某被下墜的弦桿拉扯著(zhù)從18m的高處墜落，頭部著(zhù)地，當即死亡。
??????? 2、事故原因分析
??????? 1）技術(shù)方面
??????? (1)進(jìn)行高處拆除作業(yè)前，沒(méi)有編制支架拆除方案，也未對作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，加之人員少，就安排從未進(jìn)行過(guò)拆除作業(yè)的木工冒險爬上支架進(jìn)行拆除工作，是事故發(fā)生的重要原因。
??????? (2)作業(yè)人員楊某安全意識淡薄，對進(jìn)行高處拆除作業(yè)的自我安全防護漠然置之，不系安全帶就爬上支架，擅自用割槍割斷連接鋼筋后圖省事用手往下推扔弦桿，被掛墜地是事故的直接原因。
??????? 2）管理方面
??????? (1)進(jìn)行高處拆除作業(yè)，必須有人監護，但施工現場(chǎng)卻無(wú)人進(jìn)行檢查和監護工作，對違章作業(yè)無(wú)人制止，是事故發(fā)生的重要原因。
??????? (2)施工現場(chǎng)管理混亂，“三違”現象嚴重，隱患得不到及時(shí)整改。
??????? (3)對作業(yè)人員未進(jìn)行培訓和教育，不進(jìn)行安全技術(shù)交底，盲目蠻干，管理失控。
??????? 3、事故的結論和教訓
??????? 1）事故主要原因
??????? 本次事故主要原因是個(gè)人嚴重違章操作，高處作業(yè)不系安全帶，現場(chǎng)無(wú)人監護，冒險蠻干導致事故的發(fā)生：
??????? 2）事故性質(zhì)
??????? 本次事故屬于責任事故。該項目忙于趕工期、搶進(jìn)度，忽視了安全管理，既沒(méi)有制定詳細的拆除方案，也不對作業(yè)人員進(jìn)行安全拆除技術(shù)交底和培訓，對違章作業(yè)無(wú)人監督檢查，現場(chǎng)管理失控。
??????? 3）主要責任
??????? (1)項目負責人施工前不編制安全拆除方案，也不進(jìn)行安全技術(shù)交底工作，負有管理失誤的責任。
??????? (2)作業(yè)者楊某高處作業(yè)不系安全帶，冒險蠻干，應負直接責任。
??????? (3)現場(chǎng)管理人員不進(jìn)行檢查監督，對違章作業(yè)不及時(shí)糾正和制止，應負違章指揮責任。
??????? 4、事故的預防對策
??????? 1）施工前編制拆除方案，制定安全技術(shù)措施
??????? 《建筑法》和《安全生產(chǎn)法》都有明確規定，對危險性大的、專(zhuān)業(yè)性強的作業(yè)都要預先編制安全技術(shù)措施和方案，分析施工中可能出現的問(wèn)題，預先采取有效措施加以防范。
??????? 2）先培訓后上崗
??????? 項目應對高處拆除作業(yè)的人員進(jìn)行相關(guān)知識的培訓和教育后才能上崗。施工操作前，一定要進(jìn)行安全技術(shù)交底，講清危險源及安全注意事故。同時(shí)，在作業(yè)過(guò)程中，安全管理人員一定要進(jìn)行現場(chǎng)監督檢查，一旦發(fā)現不安全行為，要立即制止和糾正。
??????? 5、專(zhuān)家點(diǎn)評
??????? 從此起事故的原因看，進(jìn)行高處拆除作業(yè)前，沒(méi)有編制支架拆除方案，也未對作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，作業(yè)人員安全意識淡薄，進(jìn)行高處拆除作業(yè)的自我安全防護意識淡漠：高處拆除作業(yè)，必須有人監護，對違章作業(yè)無(wú)人制止，施工現場(chǎng)安全管理混亂，對作業(yè)人員應進(jìn)行培訓和教育，應進(jìn)行安全技術(shù)交底，使管理有效。
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