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遼寧九路物業(yè)管理服務(wù)有限公司電梯嚴重事故

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  2004年9月28日15時(shí)40分,遼寧省沈陽(yáng)市鐵西區南九中路3號1單元,遼寧九路物業(yè)管理服務(wù)有限公司發(fā)生一起電梯嚴重事故,造成1人死亡,直接經(jīng)濟損失1萬(wàn)元,間接經(jīng)濟損失20萬(wàn)元。

  9月28日15時(shí)40分左右,沈陽(yáng)市鐵西區南九中路3號1單元居民樓內,譚某(女)從4樓電梯門(mén)口墜落到井道,砸在??吭?層的電梯轎廂上,譚受重傷,隨后被送往鐵西區第五人民醫院搶救,搶救無(wú)效死亡。

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  1.現場(chǎng)檢查發(fā)現:該電梯4層廳門(mén)、1層廳門(mén)存在嚴重隱患,在1層、4層廳門(mén)外手動(dòng)扒門(mén),可使這兩層電梯廳門(mén)開(kāi)啟。

  2.遼寧九路物業(yè)管理服務(wù)有限公司負責該電梯的使用管理,該電梯為載貨電梯,4層4站4門(mén),載重量為1000kg,經(jīng)查該電梯原始訂貨合同標定電梯為2層2站2門(mén)。2002年,遼寧九路物業(yè)管理服務(wù)有限公司委托張某等人(個(gè)人行為)將電梯改造成4層4站4門(mén),改造施工前沒(méi)有履行施工備案手續,施工完畢后也沒(méi)有進(jìn)行驗收檢驗。電梯未進(jìn)行電梯定期檢驗。

  3.導致事故發(fā)生的直接原因之一是人的不安全行為。譚某誤認為電梯??吭?樓,強行扒開(kāi)4樓電梯層門(mén)后,未經(jīng)仔細確認邁入電梯井道。

  4.導致事故發(fā)生的直接原因之二是電梯的不安全狀態(tài),經(jīng)查電梯門(mén)輪組合與廳門(mén)連接面存在約3mm水平間隙,當電梯層門(mén)同時(shí)受到垂直與水平外力時(shí),廳門(mén)門(mén)板與廳門(mén)門(mén)輪組合連接處發(fā)生變形,致使廳門(mén)門(mén)鎖拉桿受力,廳門(mén)鎖鉤上翹,導致層門(mén)開(kāi)啟。另一不安全因素是電梯井道照明燈失效。

  5.事故發(fā)生的間接原因是遼寧九路物業(yè)管理服務(wù)有限公司對電梯的使用管理混亂,設備未按時(shí)進(jìn)行定期檢驗,電梯未經(jīng)電梯廠(chǎng)或專(zhuān)業(yè)維修隊伍維修保養,致使電梯帶病運行。

  綜上所述,此次事故發(fā)生發(fā)生的主要原因是電梯長(cháng)期得不到保養維修,致使電梯存在廳門(mén)可以被扒開(kāi)的嚴重隱患;次要原因是受害者譚某缺乏安全乘坐電梯的常識,強行扒開(kāi)4樓層門(mén)后,未經(jīng)確認邁入井道。

 ?。ㄈ╊A防同類(lèi)事故的措施

  電梯使用單位應嚴格執行特種設備的相關(guān)法律、法規及安全技術(shù)規范,落實(shí)人員責任,建立并落實(shí)電梯的相關(guān)管理制度。

  1.委托有電梯安裝、改造、維修資質(zhì)的單位進(jìn)行電梯安裝、改造、維修保養。

  2.落實(shí)電梯定期檢驗制度,經(jīng)法定監督檢驗合格方可使用。

  3.必須聘用持有特種設備作業(yè)人員證書(shū)的電梯司機。

  4.加強管理,落實(shí)人員責任,建立健全特種設備規章制度、安全操作規程、事故應急預案。