潘二礦“7.19”死亡事故
事故經(jīng)過(guò)及問(wèn)責
7月19日,潘二礦運輸區運輸隊電機車(chē)在-530m西二運輸石門(mén)過(guò)風(fēng)門(mén)墻垛時(shí),發(fā)生一起擠人事故,造成礦業(yè)工程分公司1人死亡。17名管理人員受到撤職等處分,扣罰有關(guān)領(lǐng)導3-6萬(wàn)元,扣除兩家單位月度工資總額基數的10%。
事故原因
1、押車(chē)工發(fā)現有人違章乘坐電機車(chē)沒(méi)有制止,未發(fā)出停車(chē)信號。
2、隱患排查不到位。廢棄風(fēng)門(mén)墻垛已經(jīng)存在9個(gè)月,安全間距不足,未發(fā)現并排除隱患。
3、電機車(chē)駕駛室擋欄不規范。采用一根橫桿代替擋欄,防護不可靠。
防護措施
1、嚴禁違章乘坐電機車(chē)。各單位要加強職工教育,杜絕違章乘車(chē)現象。電機車(chē)工作人員發(fā)現違章乘坐電機車(chē),必須發(fā)出停車(chē)信號,制止違章乘車(chē)行為。
2、加強隱患排查整改,軌道運輸安全間距不足的安全隱患要全面排除整改,廢棄風(fēng)門(mén)墻垛必須及時(shí)拆除。
3、電機車(chē)駕駛室必須安裝能夠有效防止人員身體探出車(chē)外的擋欄嗎(簾)。