事故經(jīng)過(guò)及問(wèn)責

5月18日，顧北礦運輸隊斜巷班在南翼11-2軌道上山打運作業(yè)時(shí)，發(fā)生一起帶繩放大滑事故，5名管理人員受到撤職等處分?？哿P有關(guān)領(lǐng)導1.5-2萬(wàn)元，扣除該礦月度工資總額基數的5%。

事故原因

1、在用的液壓油化驗不合格，水份、含有表面活性劑的灰塵混入液壓系統，造成制動(dòng)閘制動(dòng)時(shí)回油油路不暢，加之打運時(shí)超出礦編制的安全技術(shù)措施允許的最大裝載重量，致使重車(chē)下滑時(shí)制動(dòng)力矩不足。

2、斜巷安全設施不全，違反集團公司《礦井運輸管理實(shí)施細則》規定，斜井井身內自動(dòng)跑車(chē)防護裝置數量不足。

防護措施

1、更換液壓油時(shí)，應清洗油箱、管路和閥件，更換過(guò)濾器濾芯，采取防止水份、粉塵混入液壓系統的措施。

2、斜巷打運時(shí)嚴禁超載、超掛，上下口要懸掛允許串車(chē)提升重量的牌板。

3、嚴格執行集團公司《礦井運輸管理細則》規定，確保自動(dòng)跑車(chē)防護裝置齊全可靠。