2007年1月28日3點(diǎn)45分左右，唐山鋼鐵股份有限公司二鋼軋廠(chǎng)二高線(xiàn)丙班，在進(jìn)行8mm羅紋鋼軋制過(guò)程中，發(fā)生一起死亡事故，造成1人死亡。
?

事故單位概況
?

唐山鋼鐵股份有限公司二鋼軋廠(chǎng)隸屬于唐山鋼鐵集團有限責任公司，位于唐山市路北區濱河路9號院內，年產(chǎn)鋼材400多萬(wàn)噸。下設煉鋼車(chē)間、棒材車(chē)間、線(xiàn)材車(chē)間、型材車(chē)間、檢修車(chē)間等單位，現有職工 6000人左右，唐山鋼鐵集團有限責任公司和唐山鋼鐵股份有限公司及二鋼軋廠(chǎng)均設有安全管理機構，二鋼軋廠(chǎng)現有安全專(zhuān)業(yè)人員21人。
?

事故經(jīng)過(guò)
?

2007年1月28日唐鋼二鋼軋廠(chǎng)二高線(xiàn)丙班上零點(diǎn)班。27日23點(diǎn)30分左右，班長(cháng)王xx在調度室組織各組組長(cháng)召開(kāi)班前會(huì )，精軋組組長(cháng)劉xx回到本組召開(kāi)本組的班前會(huì )。大約0點(diǎn)接班后停車(chē)進(jìn)行檢查，換精軋機導衛。停車(chē)約15分鐘啟車(chē)過(guò)鋼。過(guò)鋼后劉xx在精軋工具箱臺面上，上導衛，檢修操作臺修理?yè)Q下來(lái)的17#、19#、21#、23#進(jìn)口滾動(dòng)導衛。

2點(diǎn)20分，劉xx到風(fēng)冷輥道切尾平臺的成品質(zhì)量檢驗處與張xx換小班，繼續監督檢查成品質(zhì)量。

2點(diǎn)40分，二線(xiàn)加熱爐停煤氣，接調度通知換精軋機21#、22#輥(成品輥)，換輥過(guò)程大約20分鐘左右。開(kāi)車(chē)過(guò)鋼后廢品箱堆鋼，處理完廢品箱堆鋼后再過(guò)鋼連續發(fā)生廢品箱堆鋼3次，隨后對水冷段、廢品箱檢查未發(fā)現異常，大約3點(diǎn)44分第5次要鋼，在第5次過(guò)鋼時(shí)，張xx站在精軋機地面站前觀(guān)察2#卡斷剪運行情況。劉xx站在距精軋機北側6米處工具箱東數第一個(gè)門(mén)處。軋機過(guò)鋼后，從吐絲機吐出若干圈后廢品箱堆鋼，張xx按卡地面站面板上的 2#卡斷剪按鈕卡鋼，看到大約3米左右8mm螺紋鋼從25*精軋機北側的擋板處撞開(kāi)飛出，同時(shí)飛出兩個(gè)紅色的鋼頭，隨即看到劉延全癱坐在地上。約3點(diǎn)55分，張xx跑到劉xx身旁，見(jiàn)劉xx右側頸部與嘴部往外冒血，將劉xx抱起，張xx與其他同事共同將劉xx經(jīng)5m平臺往下運送，同時(shí)給”120”打電話(huà)要救護車(chē)，將劉xx運到車(chē)間外，由于救護車(chē)未到，用當班班長(cháng)王xx的車(chē)，將劉xx(男，33歲)送往工人醫院搶救，經(jīng)醫院全力搶救無(wú)效，于28日4點(diǎn)40分死亡。
?

事故性質(zhì)及原因
?

(一)事故性質(zhì)

事故調查組通過(guò)現場(chǎng)勘察，調查取證，查明了事故原因，認定該事故是一起生產(chǎn)責任事故。

(二)事故原因

1、直接原因

在軋鋼生產(chǎn)過(guò)程中，由于廢品箱堆鋼造成鋼尾從導衛與導管間隙處跑出，將護板打飛，鋼尾斷頭打在劉三、頸部右側主動(dòng)脈處，導致失血過(guò)多死亡，是造成該事故的直接原因。

2、間接原因

(1)在安裝護板時(shí)，焊點(diǎn)少，焊接不牢，抗沖擊力不夠，是造成事故的主要原因之一;

(2)設備在使用過(guò)程中，檢查維護工作不到位，對護板大的隱患沒(méi)有及時(shí)發(fā)現和排除;

(3)機修車(chē)間在安全管理中，監督檢查不力，規章制度落實(shí)不夠，安全管理不嚴格;

(4)二鋼軋廠(chǎng)和車(chē)間對職工安全教育不夠，職工安全意識差，安全技術(shù)素質(zhì)低。