事故經(jīng)過(guò)：
??????????? 2005年11月1日23：00左右，班長(cháng)王磊在操作2#爐過(guò)程中，由于操作不當，爐床溫度逐步下降，班長(cháng)王磊進(jìn)行組織處理，在不斷增加給煤的同時(shí)減少鼓風(fēng)量，因減鼓風(fēng)量調整幅度太大，致鼓風(fēng)量小于最低流化風(fēng)量，床料溫度一直在下降，導致鍋爐壓火并結焦，造成鍋爐停爐熄火事故。于11月2日17：00恢復生產(chǎn)。
??????? 事故損失及定性：事故造成影響臺時(shí)11臺時(shí)，屬中三事故。根據晉豐安字2005文件，事故處理升至中二事故。
??????? 事故原因：
??????? 1、?主操王素新操作經(jīng)驗不足，操作方法不對是事故發(fā)生的主要原因。
??????? 2、?班長(cháng)王磊操作循環(huán)流化床鍋爐的經(jīng)驗不足，2#爐操作出現問(wèn)題時(shí)判斷指揮調整不當，是事故發(fā)生的又一主要原因。
??????? 3、?車(chē)間技術(shù)培訓、人員管理不到位，是事故發(fā)生的重要原因。
??????? 責任劃分及處罰：
??????? 1、?主操王素新經(jīng)驗不足，操作方法不當是本事故發(fā)生的直接責任者，罰款400元。
??????? 2、? 班長(cháng)王磊在判斷組織處理2#爐問(wèn)題時(shí)，指揮不當，是本事故的直接責任者，罰款400元。
??????? 3、? 鍋爐工藝主任劉德成對職工培訓、工藝管理不到位，對本事故負直接管理責任，罰款300元。
??????? 4、?水汽車(chē)間主任陳光柱管理不到位，對本事故負管理責任，罰款200元。
??????? 5、 對水汽車(chē)間包點(diǎn)領(lǐng)導的連帶處罰：公司級包點(diǎn)領(lǐng)導武進(jìn)忠負連帶責任罰款100元；生產(chǎn)技術(shù)部部長(cháng)邊書(shū)田負連帶責任罰款100元。
??????? 事故教訓及防范措施：
??????? 1、在爐溫降低時(shí)，要準確判斷問(wèn)題。調整幅度要小，加煤、減風(fēng)不能同時(shí)進(jìn)行。
??????? 2、對員工的操作經(jīng)驗不足問(wèn)題，近期及本月要抓好職工的操作業(yè)務(wù)培訓，重點(diǎn)是動(dòng)手能力及處理問(wèn)題能力的培訓。通過(guò)崗位練兵、現場(chǎng)培訓、考試。提高職工應急處理能力，杜絕事故發(fā)生。
??????? 3、加強車(chē)間內部管理制度的落實(shí)，提高職工責任心。
???????
???????