一、事故經(jīng)過(guò)：

　　2007年3月13日晚9點(diǎn)左右，高中學(xué)生晚自習放學(xué)，兩名女學(xué)生從學(xué)校出來(lái)后，沿公路南側向東走，走到第一小學(xué)對面老局長(cháng)樓西側時(shí)，踩到我廠(chǎng)的二網(wǎng)放風(fēng)井鑄鐵井蓋上，井蓋被踩翻，兩人相繼掉入井中，被60℃的管路燙傷腳踝，并有輕微擦傷，經(jīng)過(guò)協(xié)商后我廠(chǎng)承擔了對方近2萬(wàn)元的醫藥費。

　　二、事故原因及分析：

　　1、直接原因：

　　人行道上的閥門(mén)井井蓋活動(dòng)，存在安全隱患，巡檢人員未能及時(shí)發(fā)現對其進(jìn)行整改，是此次事故的直接原因。

　　2、間接原因：

　　車(chē)間對閥門(mén)井管理不夠重視，未能?chē)栏癜匆幎ㄟM(jìn)行巡檢是此次事故的間接原因。

　　3、事故分析：

　　車(chē)間對外網(wǎng)閥門(mén)井的管理不到位，巡檢制度不健全，責任不明確。

　　三、防范措施：

　　1、做好閥門(mén)井、排水井的定期巡檢工作，檢查井蓋是否活動(dòng)，縫隙是否過(guò)大，井圈是否牢固等，并將所有破損閥門(mén)井蓋進(jìn)行更換。

　　2、明確責任，完善管理制度。對閥門(mén)井存在短期內無(wú)法整改的隱患應做好安全防護，并懸掛警示標志。

　　3、對行人路面的閥門(mén)井做好統計，并加強巡查，在可能的條件下，將閥門(mén)井移動(dòng)到行人路面以外。

　　4、閥門(mén)井檢修或施工時(shí)，應做好周邊的安全防護，完工后應立即恢復，并確認無(wú)安全隱患后方可離開(kāi)。

　　5、對高溫的閥門(mén)井應加強安全防護，并制作警示標志“小心燙傷”。