新景礦“10.23”皮帶帶入傷人事故
一、事故經(jīng)過(guò)
2007年10月23日四點(diǎn)班,新景礦皮帶隊副工長(cháng)張某進(jìn)入皮帶機尾坑內清理浮煤。16時(shí)20分許,主斜井皮帶信號響起,皮帶即將啟動(dòng),高某等人趕緊吶喊張某躲開(kāi),這時(shí)皮帶蜂鳴器報警,皮帶開(kāi)始緩慢啟動(dòng),正當張某轉身之際,突然被卷入主運皮帶,經(jīng)搶救無(wú)效死亡。
二、事故原因
1、未和崗位工聯(lián)系停機、鎖開(kāi)關(guān)冒險進(jìn)入皮帶機尾坑清理浮煤,被卷入皮帶擠壓致死,是造成事故的直接原因。
2、作業(yè)人員互保聯(lián)保意識不強,防范能力差,對皮帶機尾區域監護不力是造成事故的主要原因。
三、事故教訓
1、清理皮帶下浮煤,必須將皮帶開(kāi)關(guān)停好,上好閉鎖,掛上停電牌,在確保安全的情況下方可作業(yè),這是每名皮帶清理工必須掌握的常識,但就是這最基本的常識卻被身為副工長(cháng)的張某忽視了。
2、員工互保聯(lián)保觀(guān)念不強,現場(chǎng)管理混亂,清理皮帶前,未和皮帶司機聯(lián)系停機,似乎違章已成習慣,看慣了干慣了,終至事故發(fā)生。
四、采取措施
1、強化現場(chǎng)管理,清理皮帶浮煤,應提前與皮帶司機聯(lián)系好停機、鎖開(kāi)關(guān)、掛停電牌等相關(guān)事宜,只有在確保安全的情況下方可進(jìn)行。
2、加強安全教育,強化員工的自?;ケR庾R,提高自我防范能力。
五、事故點(diǎn)評
陽(yáng)煤集團《機電操作規程》中關(guān)于強力膠帶輸送機操作規程部分第一節第三條第11小項規定“檢修、處理故障或清理輸送機轉動(dòng)部位時(shí),必須停電閉鎖控制開(kāi)關(guān)并掛停電牌”。作為一名皮帶隊副工長(cháng)張某應該非常清楚這條行規,但是他卻僅是把它作為一條“無(wú)用”的文字拋在了書(shū)本里,而在工作現場(chǎng)依然按照自己的工作方式我行我素,習慣性違章,而其他人也是看慣了干慣了,沒(méi)有一個(gè)人站出來(lái)制止,最終漠視安全的人受到了安全的“懲罰”。
?