遼寧省鞍山市海城西洋鼎洋礦業(yè)有限公司選礦廠(chǎng)尾礦庫“11.25”潰壩事故
2007年11月25日5∶50左右,遼寧省鞍山市海城西洋鼎洋礦業(yè)有限公司選礦廠(chǎng)5號尾礦庫發(fā)生潰壩事故,致使約54萬(wàn)m3尾礦下泄,造成該庫下游約2公里處的甘泉鎮向陽(yáng)寨村部分房屋被沖毀,13人死亡,3人失蹤,39人受傷(其中4人重傷)。
一、事故單位基本情況
海城西洋鼎洋礦業(yè)有限公司于2004年2月27日成立,隸屬于西洋集團。該公司主要擁有日處理礦石1萬(wàn)噸的鐵礦選廠(chǎng)和配套的尾礦庫,選礦采用磁選工藝。年產(chǎn)50萬(wàn)噸鐵精粉。
該公司尾礦庫分兩期建設,其中1號庫為一期工程,庫容約130萬(wàn)m3,因未取得安全生產(chǎn)許可證,已于2006年年底停止使用,即將閉庫;二期工程包括2~5號庫,于2007年7月完成設計,10月16日竣工,11月6日取得安全生產(chǎn)許可證。二期工程設計總庫容為78.4萬(wàn)m3,尾礦壩為一次性建筑土石壩,尾礦庫等別為5等庫,設計服務(wù)年限5年。其中,發(fā)生潰壩的5號庫設計庫容為36.78萬(wàn)m3,設計最大壩高14米,內外坡比1∶2。據中冶沈勘工程技術(shù)有限公司的測量結果:最大壩高約22米,內外坡比1∶1.7,目前實(shí)際庫容約80萬(wàn)m3。
二、事故原因分析
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經(jīng)專(zhuān)家對事故現場(chǎng)初步勘察、查閱有關(guān)資料分析,初步認為,造成這起事故發(fā)生的直接原因是:該庫擅自加高壩體,改變坡比,造成壩體超高、邊坡過(guò)陡,超過(guò)極限平衡,致使5號庫南壩體最大壩高處壩體失穩,引發(fā)深層滑坡潰壩。
?。ǘ╅g接原因:
1.設計單位管理不規范。設計單位中冶北方工程技術(shù)有限公司礦山設計研究所無(wú)設計資質(zhì),卻以中冶北方公司的設計資質(zhì)承攬設計;在未簽外聘合同的情況下組織外單位人員設計;在未作施工圖設計和缺少驗收條件的情況下在工程驗收單上蓋章。
2.建設單位嚴重違反設計施工。海城西洋鼎洋礦業(yè)有限公司擅自加高壩體,改變坡比,嚴重違反原設計,造成壩體超高,邊坡過(guò)陡,壩體失穩。
3.施工單位管理混亂。施工單位甘泉建筑工程有限公司未與建設單位簽訂合同,以勞務(wù)合作形式提供20余人的施工人員,施工機械全部由建設單位提供,卻在工程驗收單施工單位上蓋章。
4.監理單位失職。鞍山金石工程建設監理中心未與建設單位簽訂監理合同,未對二期工程進(jìn)行有效的監理。
5.驗收評價(jià)機構不認真,不負責。沈陽(yáng)奧思特安全技術(shù)服務(wù)有限公司負責竣工驗收評價(jià),在沒(méi)有施工記錄、竣工報告、竣工圖和監理報告的情況下,做出了該尾礦庫是正常庫、具備安全生產(chǎn)條件的評價(jià)結論。
6.安全生產(chǎn)許可工作審查把關(guān)不嚴。該尾礦庫二期工程11月6日取得安全生產(chǎn)許可證,11月25日即發(fā)生潰壩事故。