一、概述

　　1.事故發(fā)生時(shí)間：2007年7月11日16時(shí)10分。

　　2.事故單位名稱(chēng):漣源市湄江鎮洞庭新井煤礦。

　　3.事故發(fā)生地點(diǎn)：三水平南四石門(mén)5煤回風(fēng)上山。

　　4.事故類(lèi)別：頂板事故。

　　5.事故傷亡情況：死亡2人

　　6.直接經(jīng)濟損失：60萬(wàn)元（詳見(jiàn)附件3）。

　　二、事故單位概況

　　(一)礦井概況

　　漣源市湄江鎮洞庭新井煤礦位于漣源市湄江鎮洞庭村境內，距漣源市城區約20km，緊臨G207國道，并在安壩與G207國道相接，安—大線(xiàn)（安壩至大江口）從礦區經(jīng)過(guò)，交通十分方便。洞庭新井煤礦于1996年建井，1998年正式投產(chǎn)，原屬集體所有制企業(yè)，現為私人合伙制企業(yè)。礦井設計生產(chǎn)能力3萬(wàn)t/a，實(shí)際生產(chǎn)能力3萬(wàn)t/a。礦井“六證”齊全，采礦許可證號:4300000630859，煤炭生產(chǎn)許可證號:X181003162，安全生產(chǎn)許可證號：（湘）MK安許證字[2007]0742G1Y1號，工商營(yíng)業(yè)執照號：4300002200971，礦長(cháng)龍玉桃，礦長(cháng)資格證號:湘煤--0500536，礦長(cháng)安全資格證號:湘煤安字第051244號，證照均在有效期內。該礦現有職工63人，采用二班作業(yè)制，早班（8：00～16：00）、中班（16：00～24：00）。

　　該礦開(kāi)采渣渡礦區沙坪區段栗山橋井田測水組煤層，礦井出露的地層由新至老依次為：下石炭統梓門(mén)橋組（C1z）、下石炭統測水組（C1c）、下石炭統石磴子組（C1s）。

　　下石炭統梓門(mén)橋組（C1z）：以灰～深灰色泥質(zhì)灰巖為主，含泥灰巖及石灰巖，中厚～厚層狀，水平層理，頂部夾串珠狀燧石結核。中部為泥質(zhì)灰巖及少量的石英灰巖。下部為泥灰巖，底部為深灰～灰黑色鈣質(zhì)泥巖。全層富含單體珊瑚、腕足類(lèi)、海百合莖等動(dòng)物化石，厚120～230m，一般150m。與下覆測水組呈整合接觸。

　　下石炭統測水組（C1c）：根據含煤性和巖性組合的不同，分上、下兩段，其中下段（C1C1）為主要含煤段。

　?、贉y水組上段（C1C2）：主要由石英砂巖、細砂巖、含泥灰巖、砂質(zhì)泥巖等組成，厚80～105m，一般厚94m。

　?、跍y水組上段（C1C1）：主要由石英砂巖、細砂巖、粉砂巖、砂質(zhì)泥巖、泥巖及煤層組成，厚70～l00m，一般厚

　　85m。含煤4層，分別命名為2、3、5、6煤層，5煤層為礦

　　區主要可采煤層，3煤層局部可采，2、6煤層屬不可采煤層。

　　下石炭統石磴子組（C1s）：主要由鈣質(zhì)泥巖及泥灰巖等

　　組成，深灰色，裂隙發(fā)育，含方解石脈，富含珊瑚、腕足類(lèi)、海百合莖等動(dòng)物化石。全組厚度不詳。

　　3煤層:厚0～1.0m，一般厚0.4m，灰黑色、黑色，粒狀結構，似金屬光澤，易碎成粉。煤層傾角50°～79°，一般65°。

　　5煤層:厚0.2～1.8m，平均厚0.84m，黑色及灰黑色，似金屬光澤，粒狀結構粉狀煤，為半暗～半亮型煤，多滑動(dòng)鏡面。煤層傾角50°～79°，一般65°。

　　5煤層直接頂板為灰黑色、薄層狀砂質(zhì)泥巖，一般厚1.5m；老頂為灰白色、中厚層狀石英砂巖，一般厚13.0m，此類(lèi)巖層除因構造破壞外，一般壓力不大，抗壓抗剪性能好，為Ⅰ級頂板。底板為深灰色、薄層狀砂質(zhì)泥巖夾薄層細砂巖，一般厚12.0m。偽底為炭質(zhì)泥巖或泥巖，厚0～0.3m，有輕微底鼓現象。

　　該礦采用平硐--暗斜井開(kāi)拓方式，分南、北兩翼開(kāi)采，主平硐井口標高+212.155m，長(cháng)165m；一級暗斜井上部變坡點(diǎn)標高+211.44m，坡度-29°,斜長(cháng)169m,落底標高+129.59m；二級暗斜井上部變坡點(diǎn)標高+129.91m，坡度-23°,斜長(cháng)228m,落底標高+36.09m；三級暗斜井上部變坡點(diǎn)標高+35.99m，坡度-23°,斜長(cháng)166m,落底標高-33.869m；風(fēng)井井口標高為+271.692m,斜長(cháng)58m,落底標高+258.6m。

　　礦井一水平（+130m水平）以上煤層已采完,二水平（+35m水平）還有少量殘余3煤在開(kāi)采，現生產(chǎn)水平為三水平（-32m水平）,共布置了6個(gè)掘進(jìn)工作面（其中2個(gè)巖巷掘進(jìn)工作面，4個(gè)煤巷掘進(jìn)工作面）。礦井采用巷道式采煤，炮采回采工藝。

　　該礦采用中央并列式通風(fēng)系統，機械抽出式通風(fēng)方法。風(fēng)井安裝了2臺YBK56-№10型軸流式抽風(fēng)機，一臺工作,一臺備用,配套電機功率為15kw，額定風(fēng)量為5～15m3/s，額定靜壓為320～1000Pa。礦井實(shí)測總進(jìn)風(fēng)量480m3/min，總回風(fēng)量530m3/min。

　　該礦屬低瓦斯礦井，礦井相對瓦斯涌出量為6.94m3/t，相對二氧化碳涌出量為3.54m3/t。煤塵無(wú)爆炸危險性，煤層自燃危險性等級為不易自燃。礦井正常涌水量6.25m3/h，最大涌水量18.75 m3/h。

　　該礦采用雙回路供電，主供電電源來(lái)自湄江鎮湄塘35kv變電站，經(jīng)10kv架空線(xiàn)“T”接至礦，供電架空線(xiàn)規格LGJ―3×35mm2；備用電源來(lái)自君子塘35kv變電站，經(jīng)10kv架空線(xiàn)“T”接至礦，供電架空線(xiàn)規格LGJ―3×35mm2。礦井現安裝變壓器2臺，其中S9－200／10／0.4型變壓器專(zhuān)供井下生產(chǎn)用電，S9－160／10／0.4型變壓器專(zhuān)供地面生產(chǎn)生活用電，供井下的變壓器中性點(diǎn)未接地。

　?。ǘ┦鹿尸F場(chǎng)及相鄰區域基本情況

　　本次事故發(fā)生在三水平（-32m～+35m）南翼四石門(mén)5煤層回風(fēng)上山。三水平5煤層厚度0.6～1.0m，一般0.8m，坡度75°左右，屬急傾斜煤層。-32m運輸大巷和+35m回風(fēng)大巷均布置在3煤層與5煤層之間，距5煤層4～5m左右。該回風(fēng)上山開(kāi)門(mén)于-32m水平南翼四石門(mén)見(jiàn)5煤處（標高-29.5m），上與+35m回風(fēng)石門(mén)貫通（標高+35.8m），下段和上段有10m沿煤層傾向布置，中部沿煤層偽傾斜成“之”字（坡度40°左右）型布置，全長(cháng)99.5m。該巷道主要作三水平的回風(fēng)用?；仫L(fēng)上山上段和下段有10m采用方形四邊支架支護,支架間距0.1m，凈斷面積0.64m2；偽傾斜布置段采用梯形木棚支護，巷道凈高1.6m,巷道寬0.6～1.0m（見(jiàn)頂底板），凈斷面積0.96～1.6m2，支架間距0.5m～0.7m。巷道支護材料為φ60～80mm的圓松木，采用毛柴和柳條背幫背頂。事故地點(diǎn)煤層厚度較小，約0.7m，無(wú)偽頂，頂板為較堅硬的厚層狀石英砂巖，底板為砂質(zhì)泥巖、細砂巖，較穩定，巷道頂板有淋水?；仫L(fēng)上山于2007年4月開(kāi)掘，至5月底與+35m回風(fēng)石門(mén)貫通，至事故發(fā)生時(shí)僅2個(gè)多月。該回風(fēng)上山兩側均沒(méi)有開(kāi)采，只在該巷兩旁掘了3條長(cháng)約10m的偽傾斜支巷；該上山已進(jìn)行過(guò)多次維修。礦井未編制專(zhuān)門(mén)的巷道維修安全技術(shù)措施。

　?。ㄈ?、事故前的監管監察情況

　　2007年6月30日，漣源市煤炭工業(yè)管理局到煤礦進(jìn)行現場(chǎng)執法檢查，發(fā)現該礦存在超深越界行為，責令礦井鎖住絞車(chē)、停止井下一切采掘活動(dòng)。