1.事故經(jīng)過(guò)

　 2002年9月1日零時(shí)許，成莊礦綜掘四隊二組零點(diǎn)班跟班干部許志強（主管技術(shù)員、二組的包頭干部）和8月31日本隊值班干部谷建紅（主管技術(shù)員）在本隊交接班室主持召開(kāi)當班班前會(huì )，參加會(huì )議的職工共有10人。會(huì )議要求當班職工把抽風(fēng)筒、壓風(fēng)筒和瓦斯探頭安接到位，注意瓦斯問(wèn)題，嚴禁當班人員睡覺(jué)。　大約1時(shí)40分，許志強帶領(lǐng)當班10名工人（機電工王軍偉已在井下）到達2229巷工作面。

　于8月31日18點(diǎn)班職工交接完畢后，班長(cháng)李振軍對當班人員進(jìn)行分工：掘進(jìn)工李振軍、張建文、王海保負責打頂眼；掘進(jìn)工郎國興、王小軍、衛軍、姚軍負責打幫眼；閆有鐵負責聯(lián)網(wǎng)；李紅亮負責開(kāi)綜掘機；李海軍負責開(kāi)皮帶；王軍偉負責機電維護。隨后，王軍偉、李海軍到皮帶崗位盯崗，其余人員在許志強的帶領(lǐng)下接好抽風(fēng)筒、壓風(fēng)筒后，班長(cháng)李振軍敲幫問(wèn)頂，發(fā)現幫上煤松，頂板網(wǎng)上落有浮煤，安檢員陳林根發(fā)現工作面有8排距離未打錨索，他們分別向許志強作了匯報，許志強在未采取任何措施的情況下，便組織工人開(kāi)始生產(chǎn)。

　由于此時(shí)瓦斯超限，工作面斷電，李振軍隨即向礦調度室進(jìn)行了匯報，并按調度指令將原直徑為1m的風(fēng)筒更換為直徑為1.2m的風(fēng)筒，此后瓦斯濃度下降，當班工人開(kāi)始進(jìn)行掘進(jìn)作業(yè)。掘進(jìn)兩排后，瓦斯再次超限，工作面斷電，稍后恢復生產(chǎn)，工作面又開(kāi)始作業(yè)。3時(shí)30分，許志強到距工作面正頭200m處的風(fēng)筒布上休息，6時(shí)45分當班安檢員陳林根離開(kāi)作業(yè)面，將正在風(fēng)筒布上睡覺(jué)的許志強叫醒，許回到工作面，陳則停留在風(fēng)筒布上休息。7時(shí)20分許，當班工作面共掘進(jìn)3m，在打第三排錨桿時(shí)，李振軍、李紅亮聽(tīng)到頂板有異常響動(dòng)，李紅亮喊了聲：“快跑”，便同李振軍向巷道出口急奔，跑出6—7米時(shí)，身后頂板大面積冒頂，許志強等8名職工被埋壓在冒落區內，脫險后的李振軍、李紅亮隨即用電話(huà)向調度室作了匯報。7時(shí)20分成莊礦調度室接到匯報后，立即按事故搶險救災程序通知成莊礦領(lǐng)導和有關(guān)部門(mén)，同時(shí)向集團公司調度室進(jìn)行了匯報。集團公司、成莊礦立即組織現場(chǎng)搶救，經(jīng)過(guò)45小時(shí)30分的緊急搶救，許志強等8名遇難礦工終于全部找到。

　　2、事故原因

　?。?）直接原因

　　2229掘進(jìn)工作面連續掘進(jìn)11m，未按作業(yè)規程要求打注錨索（作業(yè)規程規定錨索緊跟工作面安裝，每1.6m打注一根錨索），致使煤頂與巖層之間離層，導致煤頂整體垮落是造成此次事故的直接原因。

　?。?）間接原因

　　1）綜掘四隊干部、工人安全意識淡薄，違章指揮、違章作業(yè)，是造成這起事故的主要原因。

　　2）綜掘四隊重生產(chǎn)、輕安全，安全管理松散，現場(chǎng)管理混亂，以包代管，削弱了安全管理，也是造成這起事故的主要原因。

　　3）成莊礦安全、生產(chǎn)等科室業(yè)務(wù)保安責任制不落實(shí)，干部管理作風(fēng)漂浮，對生產(chǎn)現場(chǎng)長(cháng)達半個(gè)月的群體違章突擊生產(chǎn)現象熟視無(wú)睹，未能及時(shí)發(fā)現和制止；規程措施審批把關(guān)不嚴肅，現場(chǎng)無(wú)人監督落實(shí)，監督機制形同虛設，是造成這起事故的重要原因。

　　4）成莊礦有關(guān)領(lǐng)導片面追求產(chǎn)量進(jìn)尺，對隊組下達生產(chǎn)任務(wù)指標不科學(xué)，安排勞動(dòng)組織不合理，對錨桿錨索支護技術(shù)缺乏深入的研究和足夠的認識，技術(shù)要求不規范，修改作業(yè)規程無(wú)依據，對業(yè)務(wù)科室管理不嚴格，未能有效落實(shí)頂板管理的各項措施，也是造成這起事故的重要原因。

　　5）成莊礦安全思想教育和安全技術(shù)培訓不到位，部分職工未能深刻吸取鳳凰山礦“8·5”頂板死亡事故教訓，未能自覺(jué)抵制違章指揮、違章作業(yè)行為，自保意識和自保能力差，也是造成這起事故的一個(gè)原因。

　　6）有關(guān)業(yè)務(wù)處室未認真落實(shí)業(yè)務(wù)保安責任制，對錨桿錨索支護技術(shù)深入研究的少，對新技術(shù)的應用條件缺乏規范的技術(shù)要求，致使該礦對錨索支護工藝應用混亂，同時(shí)對該礦的監督檢查、重大事故隱患排查不到位，也是造成這起事故的一個(gè)原因。

　　7）公司領(lǐng)導未認真貫徹落實(shí)黨的安全生產(chǎn)方針，在企業(yè)改制重心西移的過(guò)程中注重了瓦斯管理，忽視了頂板管理及其災害的預防，有顧此失彼現象，也是造成這起事故的一個(gè)原因。