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華東泰克西汽車(chē)鑄造有限公司“1·8”火災原因調查記

華東泰克西汽車(chē)鑄造有限公司位于鎮江市丁卯經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區,是一家總投資9000萬(wàn)元、年產(chǎn)100萬(wàn)只汽車(chē)發(fā)動(dòng)機缸體的大型中意合資企業(yè),該公司投資近百萬(wàn)元建造的泵房,對全公司的防火安全和生產(chǎn)起著(zhù)至關(guān)重要的作用。然而2002年1月8日,該公司泵房遭受了一場(chǎng)火災,大火燒毀發(fā)動(dòng)機、冷卻水電加熱器等,直接經(jīng)濟損失數萬(wàn)元。鎮江市消防支隊迅速對火災原因進(jìn)行調查,為該公司早日恢復生產(chǎn)贏(yíng)得了寶貴的時(shí)間,受到了該公司中方、外方領(lǐng)導的一致贊賞。?
??? 泵房突然冒起濃煙,燃起大火?
??? 華東泰克西汽車(chē)鑄造有限公司從德國進(jìn)口的熱風(fēng)沖天爐,在熔化鐵水時(shí)必需使用大量的冷卻水。當發(fā)生停電或其他緊急情況,導致工業(yè)水不能使用時(shí),需要用市政應急水系統或消防水。但是,鎮江丁卯開(kāi)發(fā)區的市政應急水壓力偏低且不穩定,無(wú)法滿(mǎn)足熱風(fēng)沖天爐使用需要,故該公司應急時(shí)一般啟用的是消防水。2002年1月8日,該公司用于冷卻水的熱交換器被凍壞,出現了漏水現象,且冷卻效果不好。怎么辦?眼前的生產(chǎn)急需使用冷卻水,生產(chǎn)任務(wù)又非常繁重,為了不影響生產(chǎn),熱風(fēng)沖天爐工部和泵房值班的人員決定啟動(dòng)泵房?jì)鹊牟裼捅?,將消防水作為熱風(fēng)沖天爐的應急水。1月8日下午5時(shí)許,當該公司員工邱忠興、許育軍來(lái)到泵房和白天值班的石俊交接班后,邱忠興在泵房聽(tīng)到柴油泵正在運行,另外一臺主動(dòng)泵也在運行,心里籠罩著(zhù)一種不祥之兆,頓感柴油泵的運行有故障。出于職業(yè)的習慣,邱忠興本能地按照操作規程,把柴油泵關(guān)掉,再把開(kāi)關(guān)打在自動(dòng)位置上。這時(shí)候,剛剛走出泵房的石俊又折身返回泵房?jì)?,石俊?jiàn)狀連忙對邱忠興說(shuō):“柴油泵不能關(guān),沖天爐那邊要用水的?!笔≡?huà)音剛落,柴油泵又自動(dòng)運行起來(lái)了。正在當班的外方代表Carle先生和中方維修部公用動(dòng)力負責人田峰也一起來(lái)到了泵房,看到有煙往外冒,且越來(lái)越大,滾滾濃煙像要吞噬整個(gè)泵房似的,緊接著(zhù)火苗竄出來(lái)了,“火舌”高出了泵房室內平臺足有20厘米?!安缓昧?,失火了”,“趕快報警、斷電、滅火”,在場(chǎng)的6位中外方人員幾乎異口同聲地說(shuō)。此時(shí),石俊疾步來(lái)到Sub3配電房按程序將泵房所有的電全斷了,其余人員加入了滅火的行列,Carle先生的駕駛員迅速撥打了“119”火警電話(huà)。鎮江市“119”調度指揮中心緊急調集市消防特勤中隊4輛消防車(chē)、30名消防官兵僅用了3分鐘,便趕到現場(chǎng)投入滅火。股股白色泡沫直射起火部位,30多分鐘后,大火即被撲滅。?
??? 消防人員深入現場(chǎng)迅速展開(kāi)調查??
??? 火災撲滅后,根據《中華人民共和國消防法》第三十九條的規定,鎮江市消防支隊會(huì )同新區公安消防大隊封閉了火災現場(chǎng),華東泰克西汽車(chē)鑄造有限公司積極配合保護火災現場(chǎng),接受事故調查,如實(shí)提供有關(guān)火災的一切情況?;馂陌l(fā)生后,該公司的中外方人員均心急如焚:如果不盡快修復被燒毀的泵房設備,短時(shí)間內將使整個(gè)生產(chǎn)遭受影響,經(jīng)濟損失嚴重。鎮江市消防支隊本著(zhù)對合資企業(yè)高度負責的精神,迅速組織人員全面開(kāi)展調查詢(xún)問(wèn)、攝像錄像、直接經(jīng)濟損失核定、現場(chǎng)勘察等?;馂默F場(chǎng)的各項工作有條不紊地進(jìn)行著(zhù)。在調查中得知:1月8日白天值班的石俊,于當日下午4時(shí)45分接到了沖天爐工部維修工李歷的電話(huà),李歷在電話(huà)中問(wèn):“如果沖天爐用應急水,消防水池的水是否夠用?”石俊在電話(huà)中回答道:“應該夠用,我要再去水池邊確認一下?!笔R下電話(huà)后,就徑直來(lái)到水池邊,發(fā)現水池里面的水很滿(mǎn)。這個(gè)時(shí)候,石俊聽(tīng)到了柴油泵啟動(dòng)的聲音,來(lái)到泵房一看,泵確實(shí)起動(dòng)了。起動(dòng)的柴油泵是作為消防備用泵用的,流量227立方米/小時(shí),是美國進(jìn)口的專(zhuān)用消防泵。消防人員在現場(chǎng)調查詢(xún)問(wèn)和勘察后,確定了起火范圍,并確定起火部位為泵房?jì)鹊牟裼捅?。由于柴油泵是純進(jìn)口的,消防人員及該公司人員在現場(chǎng)未找到泵的使用說(shuō)明書(shū),而泵上的標識全部是英文,且泵的部分配件已燒毀。這給準確鑒定火災原因增加了難度。?
??? 專(zhuān)家小組科學(xué)準確鑒定火災原因??
??? 消防人員將火災原因調查的進(jìn)展情況報告鎮江市消防支隊季俊賢支隊長(cháng)后,引起高度重視。季俊賢支隊長(cháng)要求盡快查清火災原因,幫助恢復生產(chǎn),為全市外商投資企業(yè)創(chuàng )造一個(gè)良好的安全環(huán)境,并親自邀請江蘇大學(xué)發(fā)(電)動(dòng)機專(zhuān)家參與火災原因調查工作。為此,由鎮江市消防支隊季俊賢支隊長(cháng)任組長(cháng)、江蘇大學(xué)羅福民等4位發(fā)(電)動(dòng)機頂尖專(zhuān)家及支隊防火處戴俊青、郭蘭忠等為成員的“1·8”火災原因調查專(zhuān)家小組隨即成立,進(jìn)駐華東泰克西汽車(chē)鑄造有限公司火災現場(chǎng),繼續對起火部位展開(kāi)勘察。專(zhuān)家們在反復勘察時(shí)發(fā)現:發(fā)動(dòng)機外部塑料件、皮帶、管線(xiàn)、電線(xiàn)、儀表盤(pán)、電瓶均被燒毀;發(fā)動(dòng)機增壓器、壓氣機已粉碎;發(fā)動(dòng)機曲軸盤(pán)不動(dòng);噴油泵側發(fā)動(dòng)機外表面柴油較多;發(fā)動(dòng)機內無(wú)冷卻水;柴油箱容積350升左右,油箱出油開(kāi)關(guān)關(guān)不死;發(fā)動(dòng)機機內機油變稀。專(zhuān)家小組另?yè)敯嗟谋梅坎僮魅藛T反映:柴油箱內的油是滿(mǎn)的,機油油面正常;操作人員平時(shí)開(kāi)機時(shí)也有冒煙現象。而1月8日下午發(fā)生火災時(shí),首先是油泵側冒煙,發(fā)動(dòng)機著(zhù)火時(shí)無(wú)尖叫等異常聲音。對此,專(zhuān)家小組在綜合各方面的調查結果和現場(chǎng)勘察后,進(jìn)行火災原因分析時(shí),認為有三個(gè)方面的原因可能導致火災發(fā)生:一是發(fā)動(dòng)機油泵低壓油路滲油,開(kāi)機后溫度增加,冒白煙,溫度再高后引起著(zhù)火燃燒。著(zhù)火后,柴油管燒裂,大量柴油著(zhù)火引起發(fā)動(dòng)機前述部分燒壞;二是冷卻水電加熱器外面燒得非常厲害,表明系缺水干燒。這有兩個(gè)原因,一是未加冷卻水,另一是發(fā)動(dòng)機水管燒壞后,發(fā)動(dòng)機仍未停機,水被強制排除機外,發(fā)動(dòng)機無(wú)冷卻水會(huì )過(guò)熱引起高溫;三是機油變稀,運行中發(fā)動(dòng)機潤滑不良引起過(guò)熱,也可能引發(fā)火災。??
??? 專(zhuān)家小組在進(jìn)行上述火災原因分析的同時(shí),排除了電氣線(xiàn)路老化等引起火災的可能性,最終認定華東泰克西汽車(chē)鑄造有限公司“1·8”火災原因是:柴油機低壓油路滲油,遇高溫先冒煙后自燃著(zhù)火,引發(fā)火災。??
??? 1月11日,消防人員向華東泰克西汽車(chē)鑄造有限公司中外方領(lǐng)導出具了《火災原因認定書(shū)》、《火災事故調查報告》、《火災損失核定表》,并宣布允許該公司技術(shù)人員和中外方人員進(jìn)入火災現場(chǎng),對設備進(jìn)行搶修。不久,該公司生產(chǎn)全面恢復。至此,一起特殊火災的原因僅用兩天時(shí)間便查清了。