2004年4月29日，某煉油廠(chǎng)硫磺回收裝置第一反應器轉化器發(fā)生二次燃燒。

　?。?）事故經(jīng)過(guò)：

　　2004年4月29日，搶修反應爐蒸汽發(fā)生器。為了清除反應爐蒸汽發(fā)生器部分堵塞管線(xiàn)，給主燃燒爐中通入200～300kg/h的酸氣，主燃燒爐按（3～4）：1的比例配風(fēng)，控制爐膛溫度為1200～1300℃。經(jīng)反應爐蒸汽發(fā)生器出來(lái)的過(guò)程氣走一冷前開(kāi)工大跨線(xiàn)，將過(guò)程氣直接通入煙囪，關(guān)閉一冷前大閘閥，關(guān)閉一轉、二轉高摻閥。在處理過(guò)程中，轉化器第一反應器的床層溫度從正常溫度300℃，升至400℃，導致轉化器超溫。

　?。?）事故分析：

　　轉化器超溫的原因主要是轉化器床層上沉積的碳、硫磺發(fā)生燃燒，即二次燃燒，釋放出大量的熱量造成轉化器超溫。

　　造成二次燃燒的原因是：

　　a）一冷前大閘閥關(guān)不死，造成過(guò)程氣進(jìn)入第一反應器，由于處理反應爐蒸汽發(fā)生器配風(fēng)需過(guò)量，而過(guò)量的空氣進(jìn)入轉化器中，造成床層中原來(lái)積存的C、S發(fā)生燃燒現象。

　　b) 平常生產(chǎn)中，由于配風(fēng)不足，導致酸性氣中的烴類(lèi)燃燒不完全，生成C積沉在轉化器床層中。

　　冷卻器后溫度過(guò)低，導致硫蒸汽冷凝液化沉積在轉化器床層中。

　?。?）吸取經(jīng)驗：

　　生產(chǎn)中應調節配風(fēng)，避免配風(fēng)不足現象，導致轉化器床層積炭。調節轉化器進(jìn)口溫度，避免硫蒸汽冷凝現象。