2010年7月16日18時(shí)許，位于遼寧省大連市大連保稅區的大連中石油國際儲運有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)國際儲運公司)原油罐區輸油管道發(fā)生爆炸，造成原油大量泄漏并引起火災。

??? 一、事故單位基本情況及事故簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)

??? 國際儲運公司是中國石油大連中石油國際事業(yè)公司（80%股份）與大連港股份公司（20%股份）的合資企業(yè)，成立于2005年9月，注冊資金1億元人民幣。國際儲運公司原油罐區的日常運營(yíng)和檢維修工作由中國石油天然氣股份有限公司大連石化分公司負責。國際儲運公司原油罐區內建有20個(gè)儲罐，庫存能力185萬(wàn)立方米；周邊還有其他單位大量原油罐區、成品油罐區和液體化工產(chǎn)品罐區，儲存原油、成品油、苯、甲苯等危險化學(xué)品。

??? 事故當天，新加坡太平洋石油公司所屬30萬(wàn)噸“宇宙寶石”油輪在向國際儲運公司原油罐區卸送最終屬于中油燃料油股份有限公司（中國石油控股的下屬子公司）的原油；中油燃料油股份有限公司委托天津輝盛達石化技術(shù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)輝盛達公司）負責加入原油脫硫劑作業(yè)，輝盛達公司安排上海祥誠商品檢驗技術(shù)服務(wù)有限公司大連分公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)祥誠公司）在國際儲運公司原油罐區輸油管道上進(jìn)行現場(chǎng)作業(yè)。所添加的原油脫硫劑由輝盛達公司生產(chǎn)。

??? 7月15日15時(shí)30分左右，“宇宙寶石”油輪開(kāi)始向國際儲運公司原油罐區卸油，卸油作業(yè)在兩條輸油管道同時(shí)進(jìn)行。20時(shí)左右，祥誠公司和輝盛達公司作業(yè)人員開(kāi)始通過(guò)原油罐區內一條輸油管道（內徑0.9米）上的排空閥，向輸油管道中注入脫硫劑。7月16日13時(shí)左右，油輪暫停卸油作業(yè)，但注入脫硫劑的作業(yè)沒(méi)有停止。18時(shí)左右，在注入了88立方米脫硫劑后，現場(chǎng)作業(yè)人員加水對脫硫劑管路和泵進(jìn)行沖洗。18時(shí)8分左右，靠近脫硫劑注入部位的輸油管道突然發(fā)生爆炸，引發(fā)火災，造成部分輸油管道、附近儲罐閥門(mén)、輸油泵房和電力系統損壞和大量原油泄漏。事故導致儲罐閥門(mén)無(wú)法及時(shí)關(guān)閉，火災不斷擴大。原油順地下管溝流淌，形成地面流淌火，火勢蔓延。事故造成103號罐和周邊泵房及港區主要輸油管道嚴重損壞，部分原油流入附近海域。

??? 二、事故原因初步分析

??? 經(jīng)初步分析，此次事故原因是：在“宇宙寶石”油輪已暫停卸油作業(yè)的情況下，輝盛達公司和祥誠公司繼續向輸油管道中注入含有強氧化劑的原油脫硫劑，造成輸油管道內發(fā)生化學(xué)爆炸。事故具體原因正在進(jìn)一步調查分析中。這起事故雖未造成人員傷亡，但大火持續燃燒15個(gè)小時(shí)，事故現場(chǎng)設備管道損毀嚴重，周邊海域受到污染，社會(huì )影響重大，教訓極為深刻。

??? 事故暴露出以下主要問(wèn)題：一是事故單位對所加入原油脫硫劑的安全可靠性沒(méi)有進(jìn)行科學(xué)論證。二是原油脫硫劑的加入方法沒(méi)有正規設計，沒(méi)有對加注作業(yè)進(jìn)行風(fēng)險辨識，沒(méi)有制定安全作業(yè)規程。三是原油接卸過(guò)程中安全管理存在漏洞。指揮協(xié)調不力，管理混亂，信息不暢，有關(guān)部門(mén)接到暫停卸油作業(yè)的信息后，沒(méi)有及時(shí)通知停止加劑作業(yè)，事故單位對承包商現場(chǎng)作業(yè)疏于管理，現場(chǎng)監護不力。四是事故造成電力系統損壞，應急和消防設施失效，罐區閥門(mén)無(wú)法關(guān)閉。另外，港區內原油等危險化學(xué)品大型儲罐集中布置，也是造成事故險象環(huán)生的重要因素。