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絞車(chē)司機崗位事故案例分析

一、事故單位:掘進(jìn)三區
??????? 二、工種名稱(chēng):絞車(chē)司機
??????? 三、事故發(fā)生時(shí)間:2006-3-21
??????? 四、事故發(fā)生地點(diǎn):二水平皮帶暗斜井
??????? 五、事故類(lèi)別:提升運輸事故
??????? 六、傷亡情況:肩部骨折
??????? 姓名 傷害程度 年齡 性別 文化程度 參加工作時(shí)間 工種 籍貫 培訓
??????? 情況
??????? 毛XX 僥幸事故 39 男 初中 1984.12 小絞車(chē)司機 合格
??????? 七、事故經(jīng)過(guò)
??????? 2006年3月21日中班7時(shí)5分,某礦二水平皮帶暗斜井提升運輸中將三輛重車(chē)提升至上坡地點(diǎn)不倒翁處時(shí),由于絞車(chē)司機對鋼絲繩爬垛子沒(méi)及時(shí)發(fā)現,造成鋼絲繩倒入離合閘,被切斷的下滑的重車(chē)被不倒翁擋住,險些造成重車(chē)放大滑。
??????? 八、經(jīng)濟損失
??????? 該起事故造成直接經(jīng)濟損失約2萬(wàn)元。
??????? 九、事故原因
??????? (一)直接原因
??????? 毛XX在運行的情況下,沒(méi)集中精力,注意觀(guān)察;鋼絲繩有異常跳動(dòng),負載增大或突然松弛,嚴重咬繩、爬繩沒(méi)及時(shí)發(fā)現是造成此次事故的直接原因。
??????? (二)間接原因
??????? 1、職工互保聯(lián)保意識差,沒(méi)注意安全并進(jìn)行違章操作。
??????? 2、工區對職工安全管理、安全教育、技術(shù)管理培訓力度不夠,職工安全意識薄弱,自保、互保意識差,麻痹大意,圖省事,輕安全。
??????? 十、預防措施
??????? 1、各單位要立即開(kāi)展“手指口述”工作法大比武活動(dòng),獎優(yōu)罰劣,不合格者停班學(xué)習,切實(shí)將此項工作抓到根上,落到實(shí)處,從根本上提高職工對隱患的防范能力。
??????? 2、各單位要組織職工重新學(xué)習“三大規程”及安全技術(shù)措施,并結合此次事故教訓,舉一反三,深刻反思,開(kāi)展好警示教育。
??????? 3、各單位要進(jìn)一步明確和落實(shí)各級安全生產(chǎn)責任制,強化關(guān)鍵工序和重點(diǎn)隱患的雙重預警,并加強特殊作業(yè)人員的安全管理。
??????? 4、各單位要深刻接受這次事故教訓,迅速開(kāi)展“反事故、反三違、反四乎三慣、反麻痹、反松懈、反低境界管理、反低標準作業(yè)”活動(dòng),加大現場(chǎng)安全管理力度,強化現場(chǎng)精品工程意識。
??????? 5、各級管理人員要冷靜下來(lái),深刻反省自己的工作,真正找出自己工作中的不足之處,在今后的工作中要以身作則,靠前指揮,堅決杜絕安全事故的發(fā)生,確保礦井安全生產(chǎn)。
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