2006年11月28日，吉林石化公司聚乙烯廠(chǎng)油品車(chē)間液態(tài)烴罐區發(fā)生一起火災事故。
一、事故經(jīng)過(guò)
2006年11月28日14時(shí)30分，吉林石化公司聚乙烯廠(chǎng)油品車(chē)間液態(tài)烴罐區段長(cháng)董某、操作員劉某對裂解碳四儲罐V-9301/2（容積均為1000m3）進(jìn)行脫水作業(yè)。首先對V-9301進(jìn)行了脫水作業(yè)，15時(shí)左右開(kāi)始對V-9302罐進(jìn)行脫水操作，董某首先打開(kāi)罐底部?jì)傻烂撍y，下部閥門(mén)開(kāi)度為兩圈，上部閥門(mén)開(kāi)度為兩圈，沒(méi)有見(jiàn)到有水流出。因當天氣溫已經(jīng)達到-6～-16℃，因此兩人懷疑閥門(mén)凍堵，在閥門(mén)打開(kāi)的情況下，繼續采取蒸汽加熱的辦法對V-9302罐脫水閥進(jìn)行化凍。15時(shí)20分，V-9302罐的脫水管排出漿糊狀液體，遇空氣著(zhù)火。
二、事故原因
1.直接原因
操作人員在對V-9302罐進(jìn)行脫水過(guò)程時(shí)，沉積在脫水閥門(mén)上的聚合物流出遇空氣引燃物料著(zhù)火。
2.間接原因
（1）乙烯裝置由38萬(wàn)t擴建到70萬(wàn)t后，裂解深度增加，裂解碳四中丁二烯含量增加了6%，加劇了端聚物產(chǎn)生速度，脫水時(shí)遇到空氣引發(fā)火災。
（2）對碳四罐脫水作業(yè)過(guò)程中存在的風(fēng)險識別不夠，對裂解碳四產(chǎn)生端聚物以及所帶來(lái)的風(fēng)險認識不足。
（3）對乙烯裝置工藝條件發(fā)生變化，引發(fā)碳四中丁二烯的組成發(fā)生變化沒(méi)有引起重視。
（4）脫水管設計上存在缺陷，排水管應該設計成大于90°彎管并引出罐底部邊緣。
三、預防措施
1.立即修改了液態(tài)烴罐區脫水操作法。
2.制定碳四罐蒸煮方案，每年用硫酸亞鐵溶液蒸煮一次，作為規定納入到操作規程中。
3.V-9301/2罐脫水管線(xiàn)加大于90°彎角，并完善操作平臺，避免發(fā)生類(lèi)似事件，取消有機合成廠(chǎng)碳四罐底脫水閥室。
4.組織研究院專(zhuān)家、有機合成廠(chǎng)丁二烯裝置技術(shù)人員、合成樹(shù)脂廠(chǎng)技術(shù)人員、聚乙烯廠(chǎng)技術(shù)人員等進(jìn)行技術(shù)交流，資源共享，加強對物料性質(zhì)的研究，完善操作規程。
5.進(jìn)一步優(yōu)化阻聚劑注入量，以阻止端聚物的產(chǎn)生。
6.調整乙烯裝置的運行控制，杜絕系統中氧氣的進(jìn)入途徑，如堿洗塔用的堿液用除氧水不用過(guò)濾水等。
7.優(yōu)化碳四輸送，減少停留時(shí)間。
8.加強脫水管理，嚴格按照操作規程和冬季操作法進(jìn)行操作。
9.組織對相關(guān)人員針對丁二烯聚合機理進(jìn)行培訓。
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