一、事故經(jīng)過(guò) 2003年9月16日上午9時(shí)許，非法經(jīng)營(yíng)戶(hù)何××，在西塘翠南船廠(chǎng)氧氣瓶倉庫打電話(huà)通知位于陶莊鎮陶莊村的天凝氧氣充灌站陶莊新站的沈××，稱(chēng)其將派李××（死者，安徽人）來(lái)充裝氧氣。9月16日12：00時(shí)多，非法運輸戶(hù)李××由沈××為其充裝20瓶。9月16日下午13：00時(shí)左右，李××將自備車(chē)（車(chē)號為安徽K48555）駛入位于原西汾公路北側的西塘鎮新勝村陸家浜鐵場(chǎng)內的項××堆場(chǎng)。當李××卸第一瓶氧氣瓶時(shí)突然爆炸，李××被炸死亡。當時(shí)周邊幸無(wú)他人傷及。
二、事故原因
1、直接原因 （1）在卸瓶作業(yè)過(guò)程中運輸車(chē)左后輪胎爆裂，造成車(chē)輛左傾氧氣瓶掉落與地面廢鋼材發(fā)生碰撞，瓶閥中間斷裂且遇油漬引發(fā)化學(xué)爆炸。 （2）氧氣瓶本身有缺陷。 據調查知，屬何××產(chǎn)權的32只氧氣瓶與其它瓶相比，明顯黑不溜秋，七長(cháng)八短，手輪等附件殘缺不全。 據市質(zhì)監局特種設備檢測院現場(chǎng)勘察報告，爆炸的氧氣瓶底部正中部位已被機械鉆孔，直徑為42mm，且該孔周?chē)忻黠@電弧焊接痕跡（貼焊）。屬報廢鋼瓶。
2、間接原因 氧氣充灌及流轉管理混亂是造成這次事故的間接原因。 （1）個(gè)體運輸戶(hù)李××未經(jīng)交通部門(mén)批準，運輸及裝卸危險化學(xué)品，違反了國務(wù)院344號令《危險化學(xué)品安全管理條例》第三十七條規定，屬?lài)乐匕踩a(chǎn)違法行為。 （2）爆炸的氧氣瓶產(chǎn)權屬何××，而何××經(jīng)營(yíng)、運輸氧氣未經(jīng)政府任何職能部門(mén)批準，違反了國務(wù)院344號令第二十七條及第二十九條規定。 （3）陶莊充灌新站在明知何××鋼瓶有缺陷的情況下，仍多次為其充裝，包括原來(lái)的天凝氧氣充灌站，違反了《氣瓶安全監察規定》第二十六條和第二十九條規定。
三、事故類(lèi)別：化學(xué)爆炸。
四、事故性質(zhì)：責任事故
五、事故責任：
1、李××利用自備車(chē)擅自從事危險化學(xué)品公路運輸，無(wú)資質(zhì)，負有此次事故的直接責任。 2、何××為嘉善縣嘉龍制氧氣廠(chǎng)派駐西塘翠南船廠(chǎng)管理氧氣瓶的職工。利用職務(wù)之便，使用嘉龍廠(chǎng)的電話(huà)和船廠(chǎng)的倉庫，購買(mǎi)報廢鋼瓶投入再使用，雇用李××等人，未經(jīng)任何部門(mén)批準，從事危險化學(xué)品非法經(jīng)營(yíng)、運輸違法活動(dòng)，負有事故的主要責任。

3、錢(qián)××為天凝氧氣充灌站陶莊新站法定代表人。在陶莊新站改、擴建過(guò)程中，未經(jīng)批準和工商登記注冊，也未經(jīng)質(zhì)監部門(mén)試充裝批準許可，擅自從事危險化學(xué)品充裝、儲存、經(jīng)營(yíng)。且雇傭人員無(wú)證上崗，無(wú)視國家法令，對報廢鋼瓶流轉熟視無(wú)睹，嚴重違反了國務(wù)院344號令第五十七條及《氣瓶安全監察規定》第二十六條和第二十九規定。負有事故的主要領(lǐng)導責任及直接責任。 4、沈××系天凝氧氣充灌站陶莊新站法定代表人指定的現場(chǎng)管理者，以賺取進(jìn)貨液氧與充灌氧氣瓶的體積差價(jià)為主要利潤，并負責安全工作。在明知何××鋼瓶有問(wèn)題的情況下，違規為其多次充灌放行，違反了《氣瓶安全監察規定》第二十九條規定。負有事故的間接責任。