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一起壓縮機活門(mén)漏氣引發(fā)的火災事故

 2006年11月2日,陜西某氮肥廠(chǎng)因壓縮機漏氣引發(fā)了一場(chǎng)大火。直接經(jīng)濟損失達4萬(wàn)多元,但無(wú)人員傷亡。
一、事故經(jīng)過(guò)
   2006年11月2日0時(shí)30分,陜西某氮肥廠(chǎng)合成車(chē)間2#H型壓縮機操作工李某發(fā)現一活門(mén)需要更換,于是,他就和另一名操作工張某一起更換了活門(mén),而這時(shí),正是夜班吃飯時(shí)間,李某沒(méi)有向班長(cháng)匯報也沒(méi)有檢查活門(mén)是否漏,就開(kāi)起了壓縮機,然后去吃飯。1時(shí)左右,壓縮機運轉正常,壓力達到一定值時(shí),活門(mén)螺絲未壓緊漏氣,在向外噴射過(guò)程中由于摩擦而燃燒。由于火勢較大,操作工無(wú)法靠近滅火,隨即向當班調度、廠(chǎng)領(lǐng)導匯報,并撥打“119”報警。由于火勢較大,旁邊循環(huán)機的皮帶輪也被燒著(zhù)了,燃燒的橡膠泥流進(jìn)了旁邊的電纜溝,引燃了溝里的電纜和周?chē)男∨潆娛?。?jīng)過(guò)消防官兵和全廠(chǎng)職工的密切配合、奮力搶救,4時(shí)50分,最終徹底撲滅了大火。
二、原因分析
   1、責任心不強??? 作為該壓縮機的操作工李某,在平時(shí)工作中責任心不強,工作拖拖拉拉,不求上進(jìn)。當班0時(shí)30分時(shí),該壓縮機一活門(mén)需要更換,加之馬上就到交班時(shí)間,他和另一操作工張某匆匆更換了活門(mén)后就開(kāi)起了該壓縮機。李某更換活門(mén)后既沒(méi)有報告班長(cháng),也沒(méi)有檢查或們是否漏氣,這是引發(fā)事故的主要原因。
   2、電纜溝蓋板不嚴,溝內又油污??? 電纜溝蓋板結合縫隙太大,以至燃燒的橡膠泥流進(jìn)了電纜溝,加之溝內有大量的油污,引燃了電纜和小配電室。
   3、安全意識淡薄??? 職工的安全意識淡薄是引發(fā)事故的又一重要原因。在這次事故之前,廠(chǎng)安檢人員在進(jìn)行現場(chǎng)檢查時(shí),曾多次提出地溝、電纜溝蓋板間隙過(guò)大易傷人,落進(jìn)火種和其他雜物,容易引起火災,但沒(méi)有引起合成車(chē)間領(lǐng)導和職工的重視。
三、事故教訓
   這次事故,因為一個(gè)小小活門(mén)漏氣而引發(fā)的火災,就造成直接經(jīng)濟損失4萬(wàn)多元。
   由此而聯(lián)想到一些企業(yè)在安全管理工作中,對大的隱患予以重視,及時(shí)進(jìn)行整改,而對一些小的隱患往往不重視,甚至會(huì )錯誤地認為是小題大做,故意找事。殊不知,看是小事,其后面往往潛在著(zhù)大的危險。
   這次事故,如果操作工李某在更換活門(mén)過(guò)程中能認真遵守安全操作規程,活門(mén)不漏起就不會(huì )引發(fā)火災事故;如果合成車(chē)間認識到電纜溝蓋板間隙過(guò)大可能會(huì )引起的后果,及時(shí)整改,也不會(huì )發(fā)生火災事故。
   安全工作無(wú)小事,抓安全必須從小事做起。只有提高全體員工的安全意識,防微杜漸,才能把安全工作做好。