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焦耐廠(chǎng)2005 年“7.9”事故

1、事故簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò): 2005 年某公司焦耐廠(chǎng) 7 月 9 日焦耐廠(chǎng)煉焦作 業(yè)區丙班零點(diǎn)班, 接班后熄焦車(chē)司機尹某對熄焦泵 房和水位進(jìn)行檢查,發(fā)現熄焦池水位下降了 0.4 米,當時(shí)化產(chǎn)作業(yè)區未向熄焦池直接注水。3:20 熄焦車(chē)司機希某在對講機里聽(tīng)到調度關(guān)某和作業(yè) 長(cháng)夏某聯(lián)系熄焦池水滿(mǎn)外溢事宜后, 與攔焦車(chē)司機 楊某結成互保對象一起去看熄焦池液位。3:50 他 們二人從熄焦車(chē)軌道向東違章穿過(guò)熄焦塔時(shí), 楊某 不慎落入熄焦塔內回水槽將腳燙傷。 希某馬上采取 搶救措施, 同時(shí)通知值班作業(yè)長(cháng)夏某將楊某送往醫 院進(jìn)行治療。

2、事故原因分析: (1) 此次事故純屬人為違章事故, 、 事故主要 原因為操作工楊國棟、希玉水違章穿過(guò)熄焦塔;
??? (2) 化產(chǎn)作業(yè)區對熄焦水位控制不穩定造成 、 熄焦水外溢是造成此次事故的間接原因;

3、事故教訓與啟示(或預防措施)
(1) 熄焦塔區域加強管理, 、 任何人不經(jīng)批準 絕對不能進(jìn)入;
(2) 、熄焦區域增加照明;
(3) 焦耐廠(chǎng)要制定熄焦水位控制標準, 、 防止 水滿(mǎn)外溢事件發(fā)生。