? 1.事故概況

　　2008年5月10日0200時(shí)左右，奉化市通達海運有限公司經(jīng)營(yíng)的“浙奉6”干貨船從溫州洞頭大門(mén)石料場(chǎng)裝載石料駛至樂(lè )清灣圍涂工地附近水域錨泊時(shí)，船體進(jìn)水左傾翻沉，造成3名船員和8名民工全部落水，其中6人被附近的船舶救起，5人落水后死亡，直接經(jīng)濟損失約60萬(wàn)元的重大事故。

　　2.船舶概況

　　船名：浙奉6????????????? 曾用名：甬港駁507

　　船籍港：寧波

　　船舶種類(lèi)：一般干貨船???? 船體材料：鋼質(zhì)

　　造船廠(chǎng)名：象山船廠(chǎng)

　　建成日期：1983年10月1日

　　總長(cháng)：46.00米????? 型寬：8.50米????? 型深：3.30米

　　總噸：284????????? 凈噸：159

　　滿(mǎn)載排水量：763.77噸?? 空載排水量：278.77噸

　　滿(mǎn)載吃水：2.50米?????? 參考載貨量：485噸

　　主機型號：6160-1型內燃機2臺?? 主機功率：99千瓦×2

　　船舶所有人/地址：陳良杰/寧波市鎮海區城關(guān)鎮航務(wù)新村

　　取得船舶所有權日期：2003年12月31日

　　實(shí)際船舶出資占有人：張×明、朱×安、張×華等三人合股，張×明占50%股份，朱×安占30%股份，張×華占20%股份，張×明為“浙奉6”的主要負責人。

　　船舶經(jīng)營(yíng)人：奉化市通達海運有限公司

　　“浙奉6”原為寧波港務(wù)局所有的“甬港駁507”，1999年10月15日轉讓給寧波開(kāi)發(fā)區鼎新經(jīng)貿有限公司。2000年1月21日“浙奉6”經(jīng)補充圖紙后，經(jīng)浙江省船舶檢驗局寧波檢驗處初次檢驗合格投入營(yíng)運，此后經(jīng)過(guò)多次轉手至張×明等人手中。2004年3月份在貨艙前部主甲板上安裝吊臂長(cháng)18.1米,起吊能力2噸的吊機1臺，在年度檢驗時(shí)經(jīng)穩性計算，船檢部門(mén)簽發(fā)了限吊1噸貨物，最大外伸距離18米的船舶適航證書(shū)。

　　2007年3月6日，“浙奉6”在寧波港經(jīng)浙江省船舶檢驗局寧波檢驗處中間檢驗合格，取得編號為200731350187的海上貨船適航證書(shū)，作為一般干貨船準予航行沿海及內河A、B級航區，證書(shū)有效期至2009年1月30日止。2007年11月12日，“浙奉6”由浙江省船舶檢驗局寧波檢驗處在海上貨船適航證書(shū)檢驗簽證欄內簽注編號為200731351479的年度檢驗合格記錄，要求下次換證檢驗日期為2009年1月31日。

　　2004年3月23日，“浙奉6”取得寧波海事局簽發(fā)的編號為070104000058的船舶所有權登記證書(shū)，2004年4月8日，取得編號為070104000058的船舶國籍證書(shū)，登記船舶種類(lèi)為普通貨船，有效期至2009年4月7日止。

　　2007年7月5日，“浙奉6”取得浙江省交通廳簽發(fā)的編號為浙SJ（2007）06-10050的船舶營(yíng)業(yè)運輸證，有效期至2010年7月4日止。

　　“浙奉6”在營(yíng)運過(guò)程中，為了方便石料運輸，對原有的2個(gè)貨艙進(jìn)行局部改裝，將2個(gè)貨艙之間的橫向艙壁拆除，前后留出空艙，船中部形成1個(gè)長(cháng)約22米，寬約5米，高約3.75米的大艙，并按艙口大小在貨艙內復板限制貨艙艙容至約412立方米，拆除了艙蓋板成為開(kāi)敞式貨艙。