????? 休閑漁船本是為了給游人提供休閑娛樂(lè )的，結果卻給旅客造成了傷害。是偶然？還是我們從業(yè)人員安全意識淡薄，遵章守紀意識差？
??????? 一、事故概要
??????? 3 月14 日約0850 時(shí)，某休閑漁船從石浦旅游碼頭開(kāi)航駛往檀頭山附近水域游覽，共載28 人。開(kāi)航時(shí)，海面有霧，能見(jiàn)距離約1000 米。離碼頭后，該輪調整航向慢速往銅瓦門(mén)方向航行。
??????? 約0900 時(shí)，該輪出銅瓦門(mén)朝檀頭山西南方向航行，此時(shí)海上霧增濃，能見(jiàn)距離不足200 米。約0928 時(shí)，該輪抵達檀頭山西南約0.6 海里處，船長(cháng)將航速逐漸減至1.2 節左右，船員在船尾部放置單拖網(wǎng)具，進(jìn)行單拖作業(yè)。
??????? 0932 時(shí)，大副在駕駛臺外右側甲板處視覺(jué)發(fā)現本船右前方來(lái)船模糊的影子，立即高呼“有船、有船”。在駕駛室的船長(cháng)隨即鳴放一長(cháng)聲聲號。
??????? 0940 時(shí)，發(fā)生碰撞，造成部分船員受傷，幸未造成人員死亡沉船。
??????? 二、事故教訓
??????? 1、休閑漁船從石浦港開(kāi)航時(shí)，港內及象山沿海能見(jiàn)度不足1000 米，出港后能見(jiàn)度僅有200 米，且事發(fā)時(shí)該公司兩名副總經(jīng)理（其中一名分管安全）均在船上，并作出了違章冒險開(kāi)航的決定，公司和船員抱有嚴重的麻痹大意思想和僥幸心理，充分說(shuō)明公司及其船員安全意識淡薄。
??????? 2、休閑漁船擅自改變作業(yè)區域，在漁業(yè)行政主管部門(mén)劃定的休閑漁業(yè)作業(yè)區域范圍之外進(jìn)行休閑漁業(yè)活動(dòng)，事發(fā)時(shí)作業(yè)水域是浙江沿海中小型船舶的習慣航道，正處于浙江海事局公告的D 級航路以?xún)?，也為事故埋下了安全隱患。
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