1. 事故概要及調查情況

　　1.1 事故概要

　　2005年4月8日0341時(shí)，“寶通海1”雜貨船與“金冠968”普通貨船，在27°42.′4N/121°11.′0E霧航時(shí)發(fā)生碰撞，造成“金冠968”輪進(jìn)水沉沒(méi)，貨物780噸全損，8名船員落水后全部獲救，“寶通海1”輪球鼻首破裂，直接經(jīng)濟損失約345萬(wàn)元的重大事故。

　　1.2 事故調查簡(jiǎn)況

　　事故發(fā)生后，海事調查部門(mén)立即成立了事故調查項目組，展開(kāi)事故調查，共取得書(shū)證39份，詢(xún)問(wèn)筆錄14份，并對航跡圖和受損部位進(jìn)行了拍照，取得物證2份，鑒定結論2份。

　　2. 當事船舶、公司及船員情況

　　2.1 當事船舶情況

　　2.1.1 “寶通海1”輪

　　船名：寶通海1??????????? 船籍港：上海??????????

　　船舶種類(lèi)：雜貨船???????? 船體材料：鋼質(zhì)

　　造船地點(diǎn)：浙江樂(lè )清市江南船舶有限公司

　　建造年月：2002年7月30日

　　船長(cháng)：74米?????? 船寬：12米???? 型深：6.3米

　　總噸：1541?????? 凈噸：863

　　主機類(lèi)型：8300ZLCZA型柴油機???? 主機功率：735千瓦

　　船舶經(jīng)營(yíng)人/所有人：上海寶通運輸實(shí)業(yè)有限公司

　　地址：上海浦東新區浦電路370號1706室

　　2004年8月17日，“寶通海1”輪在上海港經(jīng)上海市船舶檢驗處檢驗合格，取得編號為200420000569的《海上貨船適航證書(shū)》，適于航行沿海航區航線(xiàn)，有效期至2005年8月12日止。

　　2004年3月1日，“寶通海1”輪取得上海市航務(wù)管理處核發(fā)的編號為滬SJ(2002)00177的《船舶營(yíng)業(yè)運輸證》，經(jīng)營(yíng)國內沿海及長(cháng)江中下游普通貨船運輸，有效期至2005年4月30日止。

　　2.1.2 “金冠968”輪

　　船名：金冠968????????? 船籍港：福州

　　船舶種類(lèi)：普通貨船????? 船舶材料：鋼質(zhì)

　　造船地點(diǎn)：臺州市路橋金清船舶修造廠(chǎng)

　　建造年月：2004年8月9日

　　船長(cháng)：48米????? 船寬：8.8米???? 型深：4.1米

　　總噸：499?????? 凈噸：279

　　主機類(lèi)型：Z6170ZC-1AE型柴油機?? 主機功率：202千瓦

　　船舶所有人：福建省平潭縣流水鄉游天清

　　船舶經(jīng)營(yíng)人：福建省平潭縣航運公司

　　船舶經(jīng)營(yíng)人地址：福建省平潭縣城關(guān)南星莊56號

　　2004年9月3日，“金冠968”輪在平潭港經(jīng)福建省船舶檢驗局檢驗合格，取得編號為200435001015的《海上貨船適航證書(shū)》，并于2004年11月11日進(jìn)行附加檢驗，適于航行沿海及內河A、B級航區航線(xiàn)，有效期至2005年8月8日止。

　　2004年11月30日，“金冠968”輪取得了福建省交通廳核發(fā)的編號為閩SJ(2004)20170的《船舶營(yíng)業(yè)運輸證》，經(jīng)營(yíng)國內沿海及長(cháng)江中下游各港間貨物運輸，有效期至2005年4月30日止。

　　2.2 船舶配員和當事船員情況

　　2.2.1 “寶通海1”輪

　　“寶通海1”輪配船員13名，均持有有效船員適任證書(shū)，符合該船《最低安全配員證書(shū)》要求。當事船員情況如下：

　　汪××，男，1954年8月2日出生，2002年1月31日取得編號為BHB122200205037的丙類(lèi)500至3000總噸船舶的大副證書(shū)，2004年10月16日在 “寶通海1”輪擔任大副職務(wù)。

　　陳××，男，1943年11月3日出生，2002年11月15日取得編號為BHB121200101090的丙類(lèi)500至3000總噸船舶的船長(cháng)證書(shū)，2005年2月3日開(kāi)始擔任“寶通海1”輪船長(cháng)。

　　2.2.2 “金冠968”輪

　　“金冠968”輪出事航次共配船員8名，其中船長(cháng)、大副、輪機長(cháng)各1名，船上另有2名未持船員證書(shū)的船員充任值班水手，另有1名未持船員證書(shū)的船員充任值班機工，船員中無(wú)人持有GMDSS通用操作員證書(shū)，船舶配員低于該船《最低安全配員證書(shū)》要求。當事船員情況如下：

　　游××，男，1962年11月9日出生，2002年4月2日取得編號為BLA121200200683的丙類(lèi)500至3000總噸船舶的船長(cháng)證書(shū)。2004年6月份起承擔監造“金冠968”輪，后擔任該船船長(cháng)。

　　2.3 船公司簡(jiǎn)況

　　2.3.1 上海寶通運輸實(shí)業(yè)有限公司

　　上海寶通運輸實(shí)業(yè)有限公司于1993年12月20日經(jīng)上海市工商行政管理局浦東新區分局注冊登記成立，2004年6月9日取得編號為交滬XK0173的《水路運輸許可證》，主營(yíng)國內沿海及長(cháng)江中下游普通貨船運輸，有效期至2008年10月31日止。

　　2.3.2 福建省平潭縣航運公司

　　福建省平潭縣航運公司原名平潭縣交通局船隊，成立于1957年10月， 1999年7月更名為平潭縣航運公司。2003年11月1日，平潭縣航運公司取得編號為交閩XK0223的《水路運輸許可證》，主營(yíng)國內沿海及長(cháng)江中下游普通貨船運輸，有效期至2008年10月31日止。