一、 摘要

　　中部某運輸公司載運液堿槽車(chē)，于2007年03月28日上午經(jīng)臺北縣貢寮鄉濱海公路，疑似過(guò)彎不慎翻覆對向邊坡，槽體扭曲變形且卸料管閥件斷裂，泄漏量約30噸，液堿沿邊坡向下漫流至海蝕平臺、養殖池及近海。環(huán)境毒災應變隊應消防、環(huán)保單位前往支持，利用pH試紙偵測現場(chǎng)液堿最高濃度為pH值14；公路養護單位用木屑進(jìn)行道路殘液吸附，應變人員以吸液棉吸附泄漏液并協(xié)調業(yè)者調派槽車(chē)與抽水馬達將受污染水體抽離。經(jīng)各單位合作后即召開(kāi)善后復原會(huì )議，水體復測pH值降至9以下，方進(jìn)行事故狀況解除。

　　二、 事故簡(jiǎn)述

　　中部某運輸公司載運48%液堿30噸槽體經(jīng)由濱海公路南下至宜蘭，于龍洞灣附近發(fā)生槽車(chē)翻覆導致液堿外泄，事故起因疑似為司機路況不熟加上車(chē)速過(guò)快，于道路轉彎處過(guò)彎不及，沖過(guò)對向北上車(chē)道后翻下邊坡，導致槽體變形、破裂造成液堿泄漏，路面污染面積約20平方公尺，養殖池污染面積約3,200平方公尺。

　　毒災應變咨詢(xún)中心監看警廣實(shí)時(shí)路況得知，臺北縣消防局勤務(wù)指揮中心請求支持，立即建議臺北縣消防局現場(chǎng)應變人員應穿著(zhù)化學(xué)防護衣進(jìn)行救災工作，注意液堿流向及附近是否有養殖魚(yú)池，請瑞芳分局警員加強道路管制與疏通，避免民眾圍觀(guān)之情事，若有刺激性味道產(chǎn)生，為避免下風(fēng)處民眾不適，消防人員可于下風(fēng)處架設水霧進(jìn)行防護。環(huán)保署北部環(huán)境毒災應變隊抵達現場(chǎng)與現場(chǎng)指揮官確認，建議路面殘液清潔不以水柱沖洗，交由已至現場(chǎng)之公路養護單位合約廠(chǎng)商先行以木屑吸附，再由事故業(yè)主調派人力協(xié)助路面掃除工作。

　　環(huán)境毒災應變隊與臺北縣環(huán)保局人員討論后，應變人員持續監測廢液漫流之海蝕平臺與養殖池之pH値，人員并著(zhù)C級防護衣于巖石區設四道圍堵措施，以吸液棉吸取廢液；協(xié)助事故業(yè)者調派槽車(chē)與深水馬達抽除廢液，建議業(yè)者將廢棄物集中交由合法廠(chǎng)商處理。業(yè)者完成抽除廢液60噸，應變人員復偵pH值降至9以下，分析現場(chǎng)無(wú)危害，方進(jìn)行事故狀況解除。

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現場(chǎng)配置及采樣點(diǎn)圖