三艘輪船碰撞事故調查報告
1事故介紹
1.1 事故概要?
2005年3月11日2330時(shí)左右,朝鮮TAE DONG GANG SONBAK CO.,LTD.公司所屬的“JAGANG”輪因走錨先后與中海集運公司所屬的“桃園”輪(錨泊船)、朝鮮KOREA SUSAN SHIPPING CO.公司所屬的“BAEK SA BONG”輪(錨泊船)在金塘錨地30°00.′36N/121°49′.27E、30°00′.09N/121°49′.27E處發(fā)生碰撞,造成三船不同程度受損,直接經(jīng)濟損失約二十余萬(wàn)元。事故等級:小事故。?
1.2 調查簡(jiǎn)況?
事發(fā)后,寧波海事局立即組建事故調查項目組,依法展開(kāi)對當事船舶和人員的調查。到3月22日,本起事故調查、取證工作結束。?
本次調查共制作詢(xún)問(wèn)筆錄6份,復印了船舶證書(shū)和航海日志等各類(lèi)證書(shū)、文書(shū)資料十余份,并通過(guò)寧波VTS獲取了事發(fā)前后三船動(dòng)態(tài)的雷達監控資料。?
2 當事船舶及船員簡(jiǎn)況
2.1 船舶情況?
2.1.1 “JAGANG”輪?
船籍港: NAMPO; 呼號: HMBC; IMO編號:7405998;?
船舶種類(lèi):雜貨船; 船質(zhì):鋼質(zhì);?
船舶噸位?
總噸:8922;凈噸:6144;載重噸:15428噸;?
船舶尺度?
船長(cháng):141米; 船寬:20.457米; 型深:11.735米;?
主機類(lèi)型:DOXFORD M67J4 AT 124 RPM ;?
主機最大輸出功率:5965千瓦;?
造船日期:1977年;?
建造廠(chǎng)名:ROBB CALENDON DUNDEE SCOTLAND;?
船舶所有人:TAEDONGGANG SONBAK CO.LTD;?
該輪執有朝鮮KCS船級社簽發(fā)的有效期至2005年10月23日的船舶檢驗證書(shū)和朝鮮政府簽發(fā)的有效期至2005年10月23日的船舶國籍證書(shū);目前該輪由TAEDONGGANG SONBAK CO.LTD負責營(yíng)運管理,持有有效的DOC證書(shū)副本和本船的SMC證書(shū)。?
2.1.2 “桃園”輪?
船名:桃園; 船籍港:上海; IMO 編號:9108893;?
船舶種類(lèi):集裝箱船; 船體材料:鋼質(zhì);?
船舶噸位?
總噸:7065;凈噸:3322;?
船舶尺度?
船長(cháng):123.35米;船寬:20.8米;型深:10.5米;?
主機類(lèi)型:內燃機;主機最大輸出功率:5400千瓦;?
造船日期:1995年12月03日;造船地點(diǎn):上海;?
適用航區:遠洋;?
船舶所有人及地址:中海集裝箱運輸有限公司;?
上海市浦東新區福山路450號27層A、B、C、D室;?
船舶經(jīng)營(yíng)人及地址:中海集裝箱運輸股份有限公司;?
上海市浦東新區福山路450號27層A、B、C、D室。?
2.1.3 “BAEK SA BONG”輪?
船籍港: CHUNGJIN ; 呼號: P5BS; IMO編號:8882002;?
船舶種類(lèi):雜貨船; 船質(zhì):鋼質(zhì);?
船舶噸位?
總噸:2919;凈噸:1225;?
船舶尺度?
船長(cháng):90米; 船寬:14米; 型深:8米;?
主機類(lèi)型:6TAD48;主機最大輸出功率:1654千瓦;?
造船日期:1984年;?
建造廠(chǎng)名:CHUNGJIN SHIPYARD?
船舶所有人及地址:KOREA SUSAN SHIPPING COMPANY?
TPNGGSNGDONG,CENTRAL DISTRICT,PYONGYANG,DPR KOREA。?
船舶經(jīng)營(yíng)人及地址:KOREA SUSAN SHIPPING COMPANY?
TPNGGSNGDONG,CENTRAL DISTRICT,PYONGYANG,DPR KOREA。?
該輪執有朝鮮KCS 船級社簽發(fā)的有效期至 2005年9月27日的船舶檢驗證書(shū)和朝鮮政府簽發(fā)的有效期至2007年9月22日的船舶國籍證書(shū);目前該輪由KOREA SUSAN SHIPPING COMPANY負責營(yíng)運管理,持有有效的DOC證書(shū)副本和本船的SMC證書(shū)。?