一,事故概況

　　2008年9月8日崗位工夏當班,上午10點(diǎn)鐘檢查發(fā)現"新二破"的電機碳刷架抖動(dòng)得厲害,中午12點(diǎn)鐘左右更換碳刷完成.在此前后,檢查了破碎機的軸承的運行情況,東面軸承溫度偏高(65攝氏度左右),比西面軸承高10攝氏度,但仍在正常的溫度范圍內.下午五點(diǎn)左右崗位工夏在未得到工段允許的情況下,擅自脫崗回家,一直未歸.副工段長(cháng)在下午六點(diǎn)半左右通知崗位工夏馬上到崗位上班,但夏不聽(tīng),一直未到崗."新二破"在此期間一直處于無(wú)人看管的狀態(tài),致使發(fā)生故障時(shí)不能及時(shí)發(fā)現.晚上11點(diǎn)鐘左右,副工段長(cháng)趕到現場(chǎng)的時(shí)候,才發(fā)現東面的軸承座已經(jīng)冒煙,負荷表指示很高.打電話(huà)通知夏道瓏,但夏仍未趕赴現場(chǎng).停機后,拆開(kāi)軸承座發(fā)現此軸承已經(jīng)嚴重損壞,彈子破碎,彈子架熔化,破碎機轉子軸在軸承位置被犁出了一道較深的溝槽,并且,因為高溫和非正常狀況下的受力,此軸已經(jīng)扭曲變形嚴重."新二破"停產(chǎn)六天以上.事故前設備狀況:事故前設備狀況:此破碎機的轉子軸于今年五月份新?lián)Q,軸承位的尺寸偏小(比軸承內徑約小0.1mm),使用軸承固持膠的方法進(jìn)行了裝配.事故前此設備運轉正常,潤滑情況較好,按照每半個(gè)月加一次油的規程,2008年8月25日新加了潤滑脂.

　　二,原因分析

　　破碎機的傳動(dòng)軸本身有缺陷,現場(chǎng)粉塵大,易造成機構的磨損,是這起設備事故的直接原因;崗位工夏脫崗,設備長(cháng)時(shí)間處于無(wú)人看管狀態(tài)下運行,是造成這起設備事故的主要原因;工段明知崗位上沒(méi)有人,但沒(méi)有采取措施派人頂班,或者自己前去巡檢,是這起設備事故的間接原因;

　　三,事故責任及處理

　　1,崗位工夏嚴重缺乏責任心,當班脫崗造成設備無(wú)人看管,設備損壞加劇,承擔主要責任;建議給予夏解除勞動(dòng)合同的處理;

　　2,工段疏于對班組職工的監督管理,知道崗位上沒(méi)有人,但沒(méi)有馬上派人頂班,或者自己前去巡檢,工段長(cháng)應承擔次要責任;

　　3,車(chē)間領(lǐng)導疏于管理,對事故的發(fā)生負領(lǐng)導責任;4,技術(shù)部作為設備管理職能部門(mén),監管不到位.部長(cháng)負領(lǐng)導責任.四,采取措施加強車(chē)間管理力度,強化員工的工作責任心,嚴格執行操作規程。