背景：

　　張莊站111開(kāi)關(guān)型號為SW4-110型，安裝于1997年，在運行過(guò)程中曾出現過(guò)機構內有卡滯拒動(dòng)現象。但都能自動(dòng)恢復正常，2002年1月8日，為確保設備安全運行，修試人員對張111開(kāi)關(guān)進(jìn)行檢查。發(fā)現跳閘撞針位置不正常，但輕微觸動(dòng)后又恢復正常。

　　分析：

　　在對跳閘線(xiàn)圈和跳閘鐵芯解體檢查過(guò)程中，發(fā)現鐵芯內部的紅銅撞針已變形，帶動(dòng)撞針動(dòng)作的皮碗狀鐵芯位置不正確，而且撞針脫落。撞針與跳閘鐵芯脫落，撞針變形是這次事故的主要原因，找出原因后，修試人員認真又創(chuàng )童針進(jìn)行了修復，把撞針和鐵芯進(jìn)行了牢固連接，并對裝置的傳動(dòng)部分進(jìn)行了認真地調整，達到最佳效果，經(jīng)過(guò)多次反復試驗，該開(kāi)關(guān)跳閘良好，動(dòng)作可靠，各種信號正確。

　　教訓及防范措施：

　　1、對一些重要設備要定期檢查。

　　2、因撞針易變形，需配備銅質(zhì)撞針、跳閘線(xiàn)圈等配件。