??????? 一、事故概況
??????? 2009年5月23日中班17點(diǎn)40左右，中控顯示電流高，通知崗位工，崗位工饒到冷卻機風(fēng)機3304 M1處看見(jiàn)風(fēng)機處冒煙，趕緊通知停機，后打開(kāi)發(fā)現風(fēng)機軸承燒壞，風(fēng)機軸也已彎曲變形。
??????? 事故前設備狀況：
??????? 1、油標損壞
??????? 2、設備有滲油漏油現象
??????? 3、其它正常
??????? 二、原因分析
??????? 1、巡檢工徐巡檢不到位，對冷卻風(fēng)機軸承油位情況不了解，未及時(shí)發(fā)現潤滑油不足，導致風(fēng)機軸承燒壞，風(fēng)機軸彎曲
??????? 2、副工段長(cháng)（主管潤滑）督查不到位
??????? 3、油標損壞，影響潤滑巡檢
??????? 三、事故責任及處理
??????? 1、副工段長(cháng)負責潤滑，管理不到位，負主要責任，扣罰收入300元。
??????? 2、巡檢工巡檢不到位，對冷卻風(fēng)機軸承油位情況不了解，未及時(shí)發(fā)現潤滑油不足負次要責任。
??????? 3、車(chē)間副主任負管理責任。
???????四、采取措施
??????? 1、提高巡檢工的責任心，加強巡檢考核
??????? 2、完善潤滑設施
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