一油品車(chē)間507#罐液化氣泄漏事故
一、事故經(jīng)過(guò)
2月6日7時(shí)50分左右,調度處安排507#罐收料改到510#罐收料,507#罐倒往516#罐。當班操作工張××接到指令后到罐區將收料線(xiàn)改入510#罐,然后去確認507#罐水雜,張××將507#罐脫水閥稍開(kāi)幾扣,有少量水流出,發(fā)現脫水有堵塞現象,張××想將閥門(mén)再開(kāi)大一點(diǎn),然后關(guān)小,以判斷閥門(mén)情況,結果閥門(mén)開(kāi)大后,大量液化氣突然從脫水閥噴出,閥門(mén)無(wú)法關(guān)上,見(jiàn)此情況,張××趕緊關(guān)閉脫水罐與大罐的連通閥,因為周?chē)夯瘹鈴浡?,無(wú)法靠近,她連忙跑回操作室,喊工段長(cháng)張××一起到現場(chǎng),張××將連通閥關(guān)了大半,因周?chē)夯瘹鉂舛忍?,視線(xiàn)模糊,最終未將閥門(mén)關(guān)上。于是他們兩人又回到操作室,一面將情況反映給調度、消防隊以及車(chē)間領(lǐng)導,通知廠(chǎng)南門(mén)禁止車(chē)輛通行。一面找消防水帶,從53#泵的緊急注水口向507#罐注水墊層。隨后,消防隊和車(chē)間管理人員趕到現場(chǎng),消防隊員用水槍驅趕瓦斯,車(chē)間技術(shù)員李××戴上防毒面具又進(jìn)入現場(chǎng)試圖關(guān)閉切水罐連通閥,因周?chē)夯瘹鉂舛忍?,沒(méi)有關(guān)動(dòng)。待罐內水墊層建立,液化氣泄漏量減小后,車(chē)間技術(shù)組長(cháng)徐××穿上防火服進(jìn)入現場(chǎng)將切水罐連通閥關(guān)閉。工段長(cháng)張××因長(cháng)時(shí)近距離接觸液化氣,導致雙頰及腿部部分凍傷。
二、事故原因
1、液化氣罐區操作工張××在打開(kāi)507#罐脫水閥后出現脫水不暢的情況下,沒(méi)有采取正確的處理方法,關(guān)閉切水罐與罐主體連通的閥門(mén),而是繼續開(kāi)大脫水閥門(mén),致使含水液化氣突然大量噴出擴散,液化氣中存水結冰卡住脫水閥,這是導致事故發(fā)生的直接原因。
2、車(chē)間技術(shù)練兵和應急演練工作不到位,在液化氣罐區脫水管理工作上,要求不細,管理粗放,存在管理漏洞,這是導致事故發(fā)生的管理原因。
三、事故教訓及防范措施
1、崗位人員在進(jìn)行脫水作業(yè)時(shí),按規程操作,閥門(mén)盡量開(kāi)小,出現問(wèn)題及時(shí)匯報處理。
2、當脫水閥開(kāi)到正常開(kāi)度仍不流水時(shí),應先關(guān)閉罐底部脫水總閥,然后處理沉降罐和脫水閥。
3、進(jìn)一步完善液化氣儲罐脫水方法,制定完善的應急處理預案。
4、加強技術(shù)練兵工作,不斷提高崗位操作人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)。
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