一、事故現象
控制室DCS畫(huà)面顯示氣化爐渣口壓差123PDI01098（123PI01098與123PI01079壓差）指示高，氣化爐爐膛壓力123PT01404/123PT01079明顯高于C爐，但是氣化爐出口氣壓力123PT01094與C爐持平。氣體成分較為穩定，撈渣機出渣正常。鎖斗壓力B高于C可以認為B爐燃燒室至鎖斗較為通暢，氣化爐渣口沒(méi)有堵塞。初步懷疑為123R0101原料氣出口堵。2012年6月檢修時(shí)發(fā)現氣化爐出口噴淋設備從根部折斷，導致氣化爐出口壓差高。
二、事故處理要點(diǎn)
1.平穩操作，避免氣化爐帶水；
2.氣化爐負荷大幅波動(dòng)，控制較高負荷保持穩定，防止氣化爐出口氣通道進(jìn)一步變??；
3.待停車(chē)時(shí)重點(diǎn)檢查氣化爐原料氣出口；
4.當出現渣口壓差高時(shí)，需從氣體成分、鎖斗壓力、氣化爐排渣及氣化爐產(chǎn)氣成分多方面分析，排查渣口堵塞后才能確定是氣化爐出口不暢。
三、原因分析
1.投用噴淋水過(guò)晚易造成灰渣在此沉積；
2.噴淋設備材質(zhì)差或制作工藝不合格，造成噴淋水分布不好。
四、事故危害
1.問(wèn)題分析不準確易導致操作人員錯誤地提高氧煤比，人為造成氣體成分波動(dòng)或者過(guò)氧；
2.堵塞嚴重導致氣化爐超壓，損壞設備甚至發(fā)生爆炸事故。
五、事故教訓及防范措施
1.氣化爐檢修時(shí)需檢修原料氣出口噴淋設備；
2.總控認真監盤(pán)，出現問(wèn)題需從多方面分析、找出問(wèn)題根源所在。

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