一、事故現象
巡檢時(shí)發(fā)現沉降槽攪拌器運轉停止，總控顯示電機運轉。設備與工藝人員現場(chǎng)啟動(dòng)提升裝置至上限后，啟動(dòng)變頻傳動(dòng)電機，電機不動(dòng)做，經(jīng)電工處理后電機啟動(dòng)，蝸桿動(dòng)作而蝸輪及傳動(dòng)軸不動(dòng)作，傳動(dòng)扭矩過(guò)載保護裝置因過(guò)載而損壞，進(jìn)一步檢查發(fā)現提升裝置聯(lián)接部位斷開(kāi)，提升指示為假值。
二、事故處理要點(diǎn)
1.開(kāi)啟兩臺抽濾機加大處理量，避免灰渣在沉降槽124TK0101沉積過(guò)多堵塞下料口，盡量減少沉降槽積渣過(guò)多。
2.停1臺氣化爐后單爐運行，系統水循環(huán)跨開(kāi)沉降槽124TK0101，將沉降槽和沉降槽攪拌器124A0101切除交出。
3.在沉降槽攪拌器124A0101檢修期間，控制好系統水平衡及外排水量，保證系統水質(zhì)同時(shí)保證兩污池氨氮指標合格。
三、原因分析
1.停車(chē)的主要原因是刮泥機提升裝置斷開(kāi)，造成刮泥機沉底，摩擦力太大，電機停運。
2.提升裝置卡環(huán)為主要受力部件且腐蝕變形嚴重，判斷為卡環(huán)首先損壞，刮泥機下沉，卡套碎裂，螺釘斷裂，刮泥機沉底。因變速箱廠(chǎng)家已查找不到，總承包商宜興市川澤環(huán)境工程有限公司聯(lián)系同類(lèi)廠(chǎng)家現場(chǎng)確認指出，此種聯(lián)接設計已淘汰。
3.傳動(dòng)變頻電機總控沒(méi)有顯示停運，機械過(guò)載保護裝置失靈，造成發(fā)現時(shí)間延后，沒(méi)有及時(shí)檢修處理提升機構，下部積渣過(guò)多。
四、事故危害
沉降槽攪拌器故障停運，造成沉降槽積渣，氣化系統水質(zhì)惡化，系統結垢嚴重，最終導致系統停車(chē)。
五、事故教訓及防范措施
1.修復驅動(dòng)軸提升裝置，修復機械過(guò)載保護裝置；
2.水槍沖洗板結污渣，調整拉筋，保證刮臂與槽底平行；
3.刮板下部膠皮老化，切除處理；
4.總控加強監盤(pán)，現場(chǎng)加強巡檢，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)匯報處理；
5.訂購成套備件，出現故障后整體更換；
6.利用沖洗水替代攪拌器積渣，但是運行5個(gè)月后必須有大檢修的機會(huì )；
7.增加備用沉降系統，方便檢修。

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